Ein Zaun oder ein Schild, das vor autonom fahrenden Traktoren warnt, reicht da nicht aus. Überspitzt formuliert: Auch wer ein Schläfchen im Weizenfeld hält, darf nicht in Gefahr geraten. An den Fahrzeugen sei "noch viel mehr Sensorik nötig", sagt Christian Dreyer, Eigentümer und Geschäftsführer der Amazonen-Werke und Vorsitzender der Landtechnik-Sparte im Maschinenbauverband VDMA. Vor allem aber sei eine Klärung durch die Politik nötig, was auf landwirtschaftliche Flächen möglich sein soll und was nicht. Auch die Vorstellung, dass die schöne neue Landwirtschaft reihenweise von Elektro-Traktoren betrieben wird, geht an der Wirklichkeit vorbei. Epa traktor in deutschland gmbh www. Eberhard Nacke, Leiter der Produktstrategie bei Claas, erinnert daran, dass Landwirte gerne zehn Stunden am Stück arbeiten – das sei mit batteriebetrieben Fahrzeugen kaum möglich. Wenn es um Fahrzeuge mit mehreren Hundert PS geht – was in der Landwirtschaft keine Seltenheit ist –, dann könne eine Batterie schon mal 20 Tonnen wiegen, rechnet er vor.
Das sei hinsichtlich der Kosten und des Bodenschutzes "nicht darstellbar". Mit einem elektrisch betriebenen 150-P- Motor könne man kaum pflügen, sagt Christian Dreyer. Mal abgesehen von der Frage, wie der Strom ans Feld kommen soll. Was in kleineren Gartenbetrieben oder in unteren PS-Klassen funktioniere, sei in landwirtschaftlichen Großbetrieben unmöglich. Bloß kein Glyphosat-Verbot Realistischer sind elektrisch betriebene Kleingeräte hinter einem Schlepper, der nach wie vor mit Diesel fährt, oder der Antrieb einzelner Komponenten, Achsen etwa. John Deere versucht sich auch an Fahrzeugen, neben denen ein Kabel ausgerollt wird – was in der Handhabung eine Herausforderung sein kann. Wie kann ich sowas legal in D bewegen? - Oldtimer-Foren. Über die Elektrifizierung ihrer Flotten werden die deutschen Landwirte jedenfalls keinen nennenswerten Beitrag zur CO2-Reduzierung leisten können. Aber Landmaschinen und Traktoren hätten hierzulande ohnehin nur einen Anteil von 0, 7 Prozent an den Gesamtemissionen, sagt der VDMA. Claas hält sich zugute, in den vergangenen Jahren die Emission von Stickoxid und Feinstaub an den eigenen Fahrzeugen um mehr als 90 Prozent gesenkt zu haben.
08 09:13:54Das geht nämlich nur bei PKW (und seit kurzem Motorrädern? ), für die ein sog. auch heutige Einzelabnahmen) gilt die Gesamtbetriebserlaubnis was heißt das jetzt für den exTraktor? Einzelabnahme? (Sorry, kenne mich echt nicht aus)Zu dem Wagen gibt es auf meine Nachfrage wohl noch die Zulassungspapiere aus schweden. Über die Fahrgestellnummer könnte man doch ein Datenblatt für das Basis-Fahrzeug bekommen, währen natürlich sämtliche Umbauten nicht enthalten... Macht da eine LKW-Zulassung Sinn? oder gibt es noch einfachere Möglichkeiten? @Bilbrud: Die Gangsperre müste natürlich du, das der Rahmen gekürzt ist, war das so üblich? wenn ich mir die Duett-Bilder ansehe, so sieht das eigentlich ganz normal aus. Oder Täuscht das? uwm121 Beiträge: 1078 Registriert: So 30. Jan 2005, 01:00 von uwm121 » Mo 31. Video: Schweden: EPA-Traktor - Europamagazin - ARD | Das Erste. Mär 2008, 15:29 Ein Pick up Umbau ist auch in D möglich(der Radstand sollte aber bleiben)Der Aufbau sollte so konstruiert sein, daß er die mittragende Funktion der entfernten Karosse übernimmt.
28. 11. 21 | 05:08 Min. | Verfügbar bis 28. 2022 Speziell umgebaute und auf 30km/h gedrosselte Autos dürfen in Schweden auch von 15jährigen gefahren werden. Epa traktor in deutschland deutschland. Oft die einzige Alternative zum kaum vorhandenen Nahverkehr auf dem flachen Land und bei vielen Jugendlichen Kultobjekt. Mehr Informationen zur Sendung 5 Bewertungen Kommentare Bewerten Kommentar hinzufügen Bitte beachten: Kommentare erscheinen nicht sofort, sondern werden innerhalb von 24 Stunden durch die Redaktion freigeschaltet. Es dürfen keine externen Links, Adressen oder Telefonnummern veröffentlicht werden. Bitte vermeiden Sie aus Datenschutzgründen, Ihre E-Mail-Adresse anzugeben. Fragen zu den Inhalten der Sendung, zur Mediathek oder Wiederholungsterminen richten Sie bitte direkt an die Zuschauerredaktion unter. Vielen Dank! Name: * Überschrift: * Ihr Kommentar: * Pflichtfeld (bitte geben Sie aus Datenschutzgründen hier nicht Ihre Mailadresse oder Ähnliches ein) Kommentar abschicken
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[8] Ab 1. Juli 1970 galten für EPA-Traktoren spezielle Anforderungen für das Fahrerhaus oder es musste ein Überrollbügel vorhanden sein. [3] [7] Die Voraussetzungen für den A-Traktor sind hingegen heute weitaus geringer. Beliebte Serienfahrzeug-Grundlage für den Umbau war vor dem Zweiten Weltkrieg der Ford Modell A. Nach dem Zweiten Weltkrieg war es der Volvo PV445 (Duett), die Kombiversion des Buckelvolvos, der einen stabilen Rahmen hatte (keine selbsttragende Karosserie) und bei dem die Hinterachse blattgefedert war (anstelle von Schraubenfedern). Diskussion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Verwendung von EPA-Traktoren (A-Traktoren) in Schweden durch Jugendliche wurde immer wieder diskutiert. Der Vorteil liegt darin, dass diese Fahrzeuge weitaus sicherer sind (" Knautschzone ") als z. B. Mopeds, mit denen Jugendliche in anderen Ländern fahren. In einsameren Gegenden sind auch die EPA-Traktoren sichere und gesundheitschonendere Alternativen zum Moped, vor allem im Winter. Musik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Min EPA-Traktor ist ein Lied von Eddie Meduza.