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10. April 2021 Tipps, Produkte, Infos & Co, Tuning-Wiki Mittlerweile sind viele neue Autos bereits ab Werk mit einer sogenannten Start-Stopp-Automatik, kurz SSA oder Stopp-Start-System ausgestattet. Obwohl viele Fahrer mit dem System unzufrieden sind, können Sie es nicht dauerhaft ausschalten, da es bei jedem TÜV-Termin funktionieren muss. Obwohl sich das System nicht dauerhaft abschalten lässt, kann es mit einem einfachen Tastendruck deaktiviert werden. Es aktiviert sich beim nächsten Motorstart aber wieder automatisch. Wie Start/Stop Funktion DAUERHAFT abschalten? - Sonstige VW Modelle - meinGOLF.de. Teilweise vergessen die Fahrer mit der Zeit deshalb auch das ständige Abschalten. Ärgerlich kann das System vor allem dann sein, wenn Sie vergessen haben, das SSA auszuschalten und sich der Motor Ihres Fahrzeugs beim Abbiegen auf einer viel befahrenen Straße automatisch abstellt. Das könnte im schlimmsten Fall auch zu einem Unfall führen. Start-Stopp-Automatik-Modul kann die Start-Stopp-Funktion dauerhaft deaktivieren Durch ein Start-Stopp-Automatik-Memory-Modul ist es möglich die Start-Stopp-Funktion abzuschalten bzw. dauerhaft zu deaktivieren.
#5 Kann man auch dauerhaft deaktivieren, gibt z. eine Nachrüstlösung von k electronic #6 Bei Modellen die SSA haben ist der Anlasser verstärkt und haben spezielle Batterien. Also kein vergleich wie bei Fahrzeugen ohne SSA. #7 Hab das verbaut und bin zufrieden. Meiner Frau habe ich es in Ihren Beetle verbaut. #8 Wie "invasiv" ist denn der Einbau? Mich wundert, dass es dafür keine reine Softwarelösung gibt. Leider gibt k-electronic die Einbauanleitungen nicht raus.. wo wird denn diese Box verbaut? Und gibt es dabei Komponenten, die die Leistungsaufnahme im Stand erhöhen? #9 Das sind Mildhybrid FZG. Die haben einen Startergenerator um den Motor zu starten. #10 Die Box wird hinter dem Schalter verstaut. Um diesen Herauszubekommen müssen aber ein paar Verkleidungen ausgebaut/ausgeklipst werden. Die Verkabelung wird aus dem Stecker ausgepinnt und durch das Gerät durchgeschleift. Vw t6 start stop dauerhaft deaktivieren 4. Mann muss keine Original Kabel beschädigen. Alles ist rückstandsfrei wieder Rückbaubar. Zusätzlich muss einmal Zündungsplus aus dem Sicherungskasten verlegt werden.
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Eine Reaktivierung ist ohne weiteres möglich. Der Eingriff erfolgt ausschliesslich mittels Computercodierung, es wir am Fahrzeug nichts an der Hardware manipuliert. Die Codierung: Deaktivierung der SSA ist reversiebel. Die Deaktivierung kann daher Rückgängig gemacht werden. Es werden kein Fehlermeldungen angezeigt, Es werden keine Fehler in den Steuergeräten abgelegt. Start - Stopp dauerhaft deaktivieren abschalten | VCDS Codierung Anleitung Skoda VW AUDI Seat - YouTube. Die SSA Off Taste leuchtet nach dem Start nicht, obschon die SSA deaktiviert ist. Zweimaliges Drücken auf die Taste bringt das System bis zu nächsten Motorstart wieder in den Originalzustand. Wir die Start Stop Funktion benötigt, reicht es aus, zwei mal den Start-Stop Taster zu betätigen und das System arbeitet wieder im Normalbetrieb. Wir die Zündung aus- & eingeschaltet ist die Start-Stop Automatik wieder deaktiviert. Tönt gut und es wird nichts an der Hardware verändert. Zudem bleibt die Stop und Start Automatik erhalten! Irgendwie wird somit alles umgekehrt. Wenn ich den SSA möchte, drücke ich den Knopf, dann ist sie wieder aktiv.
Ist ja nun nicht so, dass man den Motor wieder manuell starten muss, oder dass man vor dem Anfahren zehn Sekunden warten muss, bis wieder was geht. Die Unterschiede zum Normalbetrieb sind eigentlich nicht erwähnenswert genug, als dass man auf sowas "keinen Bock" haben könnte. #9 Habe noch keine News bekommen. Anscheinend ist noch keine Lösung vorhanden. Das stimmt schon, aber ich hätte bei einer solchen Funktion immer die negativen Aspekte im Hinterkopf, was es für mich nicht sehr angenehm macht damit zu fahren, gerade im Winter mit kalten Motor kann ich mir nicht vorstellen, dass das ständige abschalten und starten des Motors gut ist. Vw t6 start stop dauerhaft deaktivieren in de. Besonders nicht für den Schmierfilm, auch der Öldruck braucht einige Zeit bis er konstant ist (kann einige Minuten dauern). Das sind alles Faktoren, die auch die beste Start/Stopp nicht auskontern kann. Insgesamt geht die Rechnung Start Stopp für mich nicht auf. Nehmen wir mal einen typischen Stadt und Kurzstreckenfahrer. Bei ihm leidet die Batterie im Winter besonders, gerade das ständige Starten wird ordentlich Energie fressen.
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