Die solln wohl besser gehen. #15 bei der 20011er (mit PGMFI) hast du einen etwas härteren Leistungseinsatz - aber lochfrei im Gegensatz zur PC35 Vergaserversion. Die löchelt nämlich bei 4000 gewaltig. Außerdem, sagtest du nicht am Anfang etwas von KAT. Den hat die Vergaser-CBR nämlich nicht.... und außerdem (als ehemaligem 600er Fahrer lasse ich da nichts drauf kommen) ist die 6er meisst "BIGBIKE" genug. Wie wird das überhaupt ohne Kat 2003? - Small Talk - Fireblade-Forum. Mein Händler sagt nur ne 6er verkauft er mir nicht mehr weil ich mit meiner 9er zufrieden sein soll. Übrigens hat er auf seiner HP eine gelbe 2001er angeboten (nicht meine Ex) im Blackdog Design. sieht voll cool aus und der Preis ist fair - denke ich.
#11 Ah genau, PC nicht SC war gemeint:). Ich fahr jetzt mit 55 PS(KTM Sumo) rum und bis jetzt ist mir noch keiner entkommen(Landstraße). Auf der Rennstrecke fahr ich eh nicht. Ich brauch eben bloß was wo ich zu zweit auch mal 500km am Stück abreisen kann ohne das ich Angst um den Motor haben muß. Was mir irgendwie an der SC50 aufgefallen ist, der Motor geht ziehmlich kultiviert. Aber Nachdruck hat er eher nicht. Gibts bei der PC35 nen Punkt wo der "Kick" kommt? Oder dreht und dreht die nur? gruß Markus #12 na ja die leistung kommt sowieso erst im oberen drittel. ab 9000 kommt schon noch mal schub. aber kultiviert trifft es eher. Kat von d 2003 server. und von wegen zu zweit: wie auf meiner HP zu sehen, war ich letztes jahr mit meiner pc35 am lago maggiore (mit sohn und zelt). reisetauglichkeit 1a. dieses jahr probiere ich das mit der blade #13 Original von hotmoto Ah genau, PC nicht SC war gemeint:). Ich fahr jetzt mit 55 PS(KTM Sumo) rum und bis jetzt ist mir noch keiner entkommen(Landstraße). Hehehe, das liegt aber nur dran, weil Du uns ned alle kennst Was mir irgendwie an der SC50 aufgefallen ist, der Motor geht ziehmlich kultiviert.
Habe ja die PC31 mit 98PS gehabt. Die war eigentlich schon genug. Bis August letztes Jahr die CBR600 PC35 (2001 mit Kat u. PGMFI). Die 6er geht wie verrückt. Klar hat die Blade mehr Poweer von unten, aber drehen macht auch Spass. Habe mir die Blade eigentlich nur gekauft weil mHändler mir ein gutes Angebot gemacht hat. :)) Gerade letzten Freitag bin ich nochmal (Nostalgie) einen Tag PC35 gefahren. Ergebnis = jederzeit wieder. Die 6er ist gegenüber der SC44 einfacher zu fahren (Kurven), handlicher, nicht soviel Spiel im Antriebsstrang, ruhigerer Motorlauf - passt einfach. Habe die 6er gern gefahren und (vielleicht wenn die Blade zur R1-Kopie - nur noch Sportler verkommt) würde sie auch wieder kaufen. Kat von d 2021. Punkt. CBR ist CBR - alle sind spitze #10 Da kann ich Dir nur beipflichten... meine Freundin fährt ne CBR 600 F Sport, und auf engen Landstraßen nützen mir die knapp 40 PS mehr überhaupt nicht. Da ist so ne handliche Maschine eben im Vorteil. Ich habe schon mal CBR600 und SC50 (neben meiner SC44) gefahren... alle drei sind tolle Bikes!!!
Leuchtet Ihre Motorkontrollleuchte, haben Sie einen hohen Spritverbrauch festgestellt und ruckelt das Auto beim Fahren? Dann ist vermutlich die Lambdasonde defekt. Worauf Sie beim Austausch einer Lambdasonde achten mssen und woran Sie eine defekte Lambdasone erkennen, zeigen wir in diesem Tutorial am Beispiel eines VW Golf 4 Variant. Die passende Ersatzsonde gibt es natrlich bei gnstig zu kaufen. Auch in unseren Filialen in Berlin liegen Lambdasonden in der Regel auf Lager. Einbauzeit ca. 30 Minuten Schwierigkeit mittel Fahrzeug VW Golf 4 Variant Kosten mittel Wir zeigen den Ausbau einer defekten Lambdasonde mit Hilfe eines Seitenschneiders und Ring/-Maulschlssel 22mm. Sollten Sie unsicher sein, ob die Lambdasonde wirklich defekt ist, dann lassen Sie diese von einer Fachwerkstatt prfen. Jesse James (TV-Persönlichkeit) – Wikipedia. Soll die Lambdasonde zur Gewhrleistungsberprfung eingesendet werden, dann darf das Kabel natrlich nicht beschdigt werden. Ein spezieller Ringaufsatz ermglicht die sichere Demontage auch ohne Durchtrennung des Kabels.
(Versiegelungen - Nano Technologie - Lotus Effekt - etc. ) WICHTIG: Die Aufkleber sind nicht sehr lange lagerfähig. Sie sollten innerhalb von 14 Tagen verklebt werden. Bitte lagern Sie die Aufkleber flach ausgerollt und kühl. Bewertungen Durchschnittliche Artikelbewertung 0 Wohmobil Aufkleber Kompass Windrose Lilie 5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern 0
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