Is doch auch egal, oder? Gre, Sebastian Hille Beitrge: 3503 Mitgliedsnummer. : 60 Mitglied seit: 02. 05. 2005 Ein Gleichrichter ist notwendig. Mu du mal reinschauen oder ein Foto von innen machen, dann kann man sehen, ob zwei Gleichrichterdioden drin sind. Gru Hille QUOTE (Hille @ 23. 2009, 21:49) Ein Gleichrichter ist notwendig. Gru Hille Danke. Okay, dann schau ich mir das mal an. Wie gesagt, ich hab nur gelesen: Link bei Gre, Sebastian So, meine Elba ist jetzt da. Wie bekomm ich die am Besten auf? Beide Schrauben hab ich locker, aber wie komm ich an die Platine? Gre, Sebastian rausziehen, wenn ich mich nicht irre. Danke, hat geklappt. Hier nun die Bilder und die Frage: Brauch ich einen Gleichrichter und wenn, welchen? Danke und Gre, Sebastian Angefgtes Bild hmm, das ding ist aber nicht aus DDR-Produktion. Mich wundert, das die nachgebaut werden. Simpson s51 gleichrichter anschliessen watch. Leider ist anhand der SMD-Bauteile nicht zu erkennen, ob eine Gleichrichtung vorhanden ist. Ich sehe zwar eine normale Diode, die ist aber zur Gleichrichtung zu wenig.
Moderator: MOD-TEAM Leerhuelle Ehrenlitglied Beiträge: 8978 Registriert: 24 Dez 2003, 00:41 x 3 Kontaktdaten: Re: Gleichrichter - wo anschließen? 6V ELBA, Wird ein Gleichrichter bentigt? - DDRMoped.de. Zitieren login to like this post #11 Beitrag von Leerhuelle » 25 Jun 2010, 08:06 achso. jetzt versteh ich das Problem erst, es sind nur die beiden Anschlüsse wie auf dem Foto beschriftet? Na dann wie auf der Skizze zu sehen (die im Vergleich zum Foto um 180° gedreht ist) über Kreuz die AC-Anschlüsse von der Ladespule. Da hat mod_simme recht.
#1 hallo ich habe eine frage an euch. und zwar habe ich eine s51/1 mit 12 volt. läuft die tachobeleuchtung mit gleichstrom oder wechselstrom? danke im vorraus MFG #2 Willkommen im Nest! Übersichtliche Stromlaufpläne in Farbe und bunt gibt's hier: #3 Zitat von s51juppi Bei einem Blick auf den Schaltplan S51/1 wirst Du den Gleichrichter finden und somit ist deine Frage beantwortet. Tacholicht ist 12V 2Watt und wird über die 42Watt Spule gespeist. 42Watt=35Watt Scheinwerfer+5Watt Rücklicht+2Watt Tacholicht Gruß schrauberwelt #4 Erst einmal danke für die schnelle Hilfe. Ich dachte immer die Tachobeleuchtung geht über die Lichtmaschine direkt also wechselstrom, aber laut Schaltplan hängt sie an dem Standlicht. #5 Hallo Gemeinde, gleiche Frage zum alten Problem. Laut diversen Schaltplänen (z. B. ) zu meiner S51/1 mit 12 Volt läuft die Tachobeleuchtung und DZM-Beleuchtung über das Standlicht, also der Batterie. Das kann doch aber nicht richtig sein, denn die 42 Watt-Spule für die Beleuchtung liefert doch 35 W Scheinwerfer + 5 W Rücklicht + 2 W Tacho- D. Simpson s51 gleichrichter anschliessen scale. h, dass die Tachobeleuchtung doch am Zündschloss angeschlossen und von dieser Spule beliefert werden müsste!?!
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