: An meiner alten 3002 sl waren diese 2 Kabel am Zündautomat verlötet. Mach doch bitte einmal ein Bild:! : Nicht das es die Kabel für ein evtl. Temperaturfühler sind (was ich nicht glaube). truma sl 3002 springt nicht an wohnwagen-otto juegri hat geschrieben: eins kam vom Boden entlang, wurde nach oben geführt und hing kurz vor dem Zündschalter in der Luft, ein anderes (nur ca 10 cm lang) hing vom Zündschalter herunter. Gehören die zusammen?... Truma S-Heizungen - FAQs und Bedienungsanleitungen. Ich denke nein: Vermutlich hast Du den Piezozünder. Siehe Einbauanleitung Zündautomat --> Bild oben links, gestricheltes Kabel Punkt 1. Es gibt den Piezozünder in --> alter Ausführung und in --> neuer Ausführung mit Massekabel. Flachstecker nur an der neuen Heizungsverkleidung vorhanden. Das Zündkabel, das von unten aus der Heizung kommt, wird von unten in die Spitze des Piezozünders gesteckt. Das kurze Kabel vom Piezozünder muss irgendwo an die Heizungsmasse. truma sl 3002 springt nicht an juegri Hallo, Bilder hochladen hat nicht geklappt. Irgendwie kapiere ich nicht, wie das funktionieren soll.
(ist glaube ich Masse) Gruß Michael Mit freundlichem *Heckschwenk* Ab jetzt mit Hymer Exciting 470 - gezogen von einem T6 California mit 150PS, 4 Motion, DSG und maxxcamp Ausbau + Goldschmitt-4 Kanal Luftfederung Wer Schreib-oder Tippfehler findet, darf sie gerne behalten Betreff: Re: Bedienungsanleitung SL 3002/3 - Gepostet: 25. 2011 - 11:29 Uhr - Ich würde euch gerne mehr dazu sagen, aber mir fehlt das Gehäuse, wo die Batterien rein kommen. Das muss ich mir erst irgendwo besorgen. Betreff: Re: Bedienungsanleitung SL 3002/3 - Gepostet: 25. Trumatic sl 3002 bedienungsanleitung video. 2011 - 11:42 Uhr - Bekommt man zum Glück noch, kostet auch nur um die 5 Euro, zum Beispiel hier oder hier oder hier Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25. 2011 - 11:42 Uhr von vr6-driver. Registrierte in diesem Topic Aktuell kein registrierter in diesem Bereich
Wer kann helfen???? Gruß Jürgen wohnwagen-otto hat geschrieben: juegri hat geschrieben: eins kam vom Boden entlang, wurde nach oben geführt und hing kurz vor dem Zündschalter in der Luft, ein anderes (nur ca 10 cm lang) hing vom Zündschalter herunter. Hallo nochmal, vielen Dank, Wohnwagen Otto - das wars. Ich bin nur um die Wurst nich auf die Idee gekommen, einen Flachstecker auf die Spitze des Piezozünders zu stecken. Aber was soll's, es hat funktioniert. Ich liebe dieses Forum! Nochmals danke und 'nen schönen Sonntag. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Gruß Jürgen Das Zündkabel, das von unten aus der Heizung kommt, wird von unten in die Spitze des Piezozünders gesteckt. Das kurze Kabel vom Piezozünder muss irgendwo an die Heizungsmasse. Hallo juegri hat geschrieben: Hallo, Bilder hochladen hat nicht geklappt. Wer kann helfen???? Gruß Jürgen Auf antworten gehen und dann auf Dateianhang klicken -> dann kannst Du auf ein Bild zurückgreifen, was auf dem PC/Läppi gespeichert ist.. Vermutlich hast Du den Piezozünder. Wohnwagen-otto hat Recht, -> daran habe ich noch gar nicht gedacht, das es diese Heizungen auch noch gab:oops: Zurück zu Wohnwagen Ausstattung
Download details Bedienungsanleitung Truma Heizung SL3002 Beliebt Bedienungsanleitung für Gasheizung SL3002 der Firma Truma Bestandteil der Bedienungsanleitung Hobby 600 Information Erstelldatum 02. 10. 2006 Änderungsdatum 18. 09. 2017 Version Dateigröße 685. Trumatic sl 3002 bedienungsanleitung model. 8 KB Bewertung Erstellt von Geändert von Wilfried Leske Downloads 4. 348 Lizenz - frei Preis Dieser Beitrag kann nur von eingeloggten Mitgliedern kommentiert werden!
2011 - 20:08 Uhr - Na unten ist so ein brauner kleiner Kasten, da ist wohl eine oder zwei Batterien drin. Die zünden die Heizung kann ich dazu auch nicht sagen. Betreff: Re: Bedienungsanleitung SL 3002/3 - Gepostet: 24. 2011 - 21:28 Uhr - Stimmt, sieht so aus (ich habe wohl die noch ältere Version). Klackert denn irgendetwas, wenn Du versuchst, die Heizung zu starten? Evtl. ist ja nur die Batterie Prinzip ist die Heizung eigentlich recht einfach aufgebaut. Hobby 600 - Ein Wohnmobil ist Kult - Bedienungsanleitung Truma Heizung SL3002. immeroefter Herkunft: 82140 Olching Alter: 55 Beiträge: 4844 Dabei seit: 10 / 2007 Wohnwagen: bisher Frankia Prima 420 TN seit 09/2011 TEC Travel King 510 TKM/ seit 12/2018 mit Hymer Exciting 470 unterwegs Betreff: Re: Bedienungsanleitung SL 3002/3 - Gepostet: 24. 2011 - 21:40 Uhr - Ich würde auch erst mal die Batterie wechseln. Wenn dann neue drinnen sind, müsste es beim drücken der Zündung eine leises tickendes Geräusch machen. So 3- 6xpro Sekunde. Sollte das nicht der Fall sein ist evtl ein Kabel ab. Meist das, was am Gehäuse angesteckt ist.
einfaches Träger-Rollfahrwerk mit Seitenführung, kugelgelagerten Rollen und stufenloser Breiteneinstellung für Doppel-T-Träger INP, IPE, IPB, HEA, HEB Art. -Nr. : 814411 Lieferzeit 3 - 5 Tage Lieferstatus Auf Lager Versandgewicht 14. 5 kg Produktdetails Laufkatze / Rollfahrwerk RFW-Eco 2 t einfaches Träger-Rollfahrwerk mit Seitenführung, kugelgelagerten Rollen und stufenloser Breiteneinstellung für Doppel-T-Träger INP, IPE, IPB, HEA, HEB Tragkraft: 2. 000 kg Flanschbreite: 65 - 230 mm - stufenlos einstellbar Flanschdicke (h): max. 28 mm Flanschneigung: max. 14% Anschlagöse (d1 / d): 45 x 35 / 21 mm Verbindungsachse: Feingewinde M35 Abstand Laufrolle - Öse (h2): 115 mm Gesamtlänge (l): 280 mm Gewicht: ca. LAUFKATZEN, Fahrwerke - Lagertechnik, Verpackung & Facility Management für Intralogistik. 15 kg Träger-Laufkatze und Rollfahrwerk RFW-Eco 2 t mit Seitenführung und stufenloser Einstellung an die Trägerbreite Schwere und robuste Laufkatze für den Einsatz in der Werkstatt oder auf der Baustelle Für verschiedene Stahlträger-Profile INP | IPE | IPB | HEA | HEB nach DIN 1025 mit entsprechenden Abmessungen Stufenlose und exakte Einstellung der Breite über Gewindespindel mit Rechts- / Links-Feingewinde zur Anpassung an den Stahlträger-Flansch Leichtgängige Laufrollen mit Seitenführung und Kugellagerung Flanschneigung bis max.
Am besten Gewinde einschneiden oder Mutter innen aufschweißen. Ringschraube (M12) für das einhängen der Umlenkung – Bohrung D 12, 5 + Scheibe mit Mutter (8. 8). Die Umlenkung muß nicht sein, ich habe das so gemacht, damit die Seilgeschwindigkeit halbiert und die Kraft sich (in meinem Fall auf 500 kg) verdoppelt. Ich habe das Hebezeug um 90 Grad zur Trägerachse gedreht, weil sich so der Kräfteschwerpunkt mit Umlenkung gut hat zentrieren lassen. Nachteilig hierbei ist, dass der Zug im unbelasteten Zustand kippen, und die Rollen aus der Führung geraten können. Alternativ kann man den Zug auch gut längs anbringen. Die 4 Bolzen habe ich wie gesagt aus M20 8. 8 Inbusschrauben gedreht. Der Durchmesser (ca. 16) richtet sich nach dem Loch-D in der Grundplatte und in den Rädern. Laufkatze für doppel t träger. Ich habe im Bereich der Grundplatte eine Presspassung gedreht, so dass sich die Bolzen leicht mit einem Kunstoff-Hammer eintreiben lassen. Innengewinde (z. B. M6) am Kopf nicht vergessen, sonst bekommt man Sie später evtl.
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P. S. für das Hochziehen von Holz habe ich einen fahrbaren Stahlwagen zusammengeschweißt. Hallo, habe hier noch einige Bilder der Holzlege beigefügt. Weitere Anwendungen werden folgen! Update 2: Weitere Bilder von meinem Reifen Transport-Wagen Rechtlicher Hinweis Bosch übernimmt keine Gewähr für die Vollständigkeit und Richtigkeit der hinterlegten Anleitungen. Bosch weist außerdem darauf hin, dass die Verwendung dieser Anleitungen auf eigenes Risiko erfolgt. Laufkatze doppel t träger met. Bitte treffen Sie zu Ihrer Sicherheit alle notwendigen Vorkehrungen.
Los geht's - Schritt für Schritt Grundsätzlich sollte die Statik der Konstruktion für den Einsatzfall von einem Fachmann geprüft sein! Ich verwendete als Grundplatte ein zum T-Träger (HEA 160) passendes 200 er U-Profil, das ich als Reststück im Stahlhandel besorgt habe. Bei der Gelegenheit lässt man sich auch noch gleich 4 Platten 10x50x77 zusägen. Die 4 Rollen habe ich aus Polyamid (PA) gedreht. Das Material bekommt man auf Länge zugesägt in Ebay. Die 4 Lagerzapfen habe ich aus M20 Inbusschrauben 8. 8 gedreht (wegen der hohen Materialgüte). Ebenso in Ebay gekauft. 2 6 Grundplatte aus U-Stahl Die Grundplatte erhält an den 4 Stellen, wo die Achsen platziert werden je eine Verstärkungsplatte. Diese werden rundum angeschweißt. 10 Stück 2 Stahlträger Doppel-T-Träger 8 Stahlrohrstützen in Baden-Württemberg - Freiburg | eBay Kleinanzeigen. Anschließend bohrt man die Löcher für die Achsen (rechtwinklig). Der Durchmesser ist in meinem Fall ca. 16, 3 mm - je nach dem was für einen Bohrer man zur Hand hat. Die Achsen werden entsprechend auf Passung gedreht. Jetzt noch die Befestigungsbohrungen für den Seilhebezug anfertigen.
Ein 80 mm IPE Träger (Mittelbreiteträger) mit geraden (flachen) Flanschen hat 46 mm. Der wäre von der Breite auch ok. Ist was teurer und schwerer. 2. Sollte ich eine andere bezahlbare Laufkatze wählen, die anders konstruiert ist und "verwindungssteifer" ist? Vielleicht ist das aber nicht das Problem, da ich die Laufkatze ganz klein einstelle. Die bisher angedachte hat noch den Vorteil, dass der Anschlagpunkt für den Kettenzug schön weit oben ist. Die Garage ist nicht so hoch. Kranlaufkatze für T-Träger in meiner Garage - Bauanleitung zum Selberbauen - 1-2-do.com - Deine Heimwerker Community. Bin für jeden Millimeter Höhe dankbar. Außerdem ist das die einzige Laufkatze, die mit nur einem 40 mm breiten Träger zurecht kommt. 3. Kann ich 500 Kg (plus Laufkatze und Kettenzug) an den 80 mm hohen INP (bzw. IPE) hängen? Wie gesagt liegt der Abstand der Holzbalken bei nur 60 cm. Kann man das abschätzen? Wäre unter diesem Gesichtspunkt der 100 mm Träger notwendig? Generell bleibt zu prüfen, ob die neue Laufkatze nicht ebenfalls an die Holzbalken stößt. Habe beim Telefonsupport des Vertreibs angerufen. Die hatten aber bezüglich meiner Fragen keine Ahnung.