06 9 € RECKLINGHÄUSER STR. 120 Diesel k. a. Super E5 k. a. Super E10 k. a. Weseler Str. 83 Rekener Straße 23 45721 Haltern-Lavesum Haltern-Lavesum Diesel 2. 02 8 € Super E5 2. 04 8 € Super E10 1. 98 8 € Nordwall 50 Super E5 2. 09 9 € Super E10 2. 03 9 € Die genannten Preisangaben (Super E10, Super (E5) und Diesel) und die Grunddaten von den Tankstellen Haltern am See werden von der Markttransparenzstelle für Kraftstoffe (MTS-K) bereitgestellt. Aktuelle Benzinpreise Haltern am See. übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit und Aktualität der Preisangaben und Grunddaten Haltern am See. Alle Preise pro Liter. Alle Angaben ohne Gewähr. Die Preisangaben können sich seit der letzten Aktualisierung geändert haben.
Bitte beachten Sie, dass wir mögliche Falschangaben nicht in Eigenregie korrigieren können. Sie haben jedoch jederzeit die Möglichkeit eine Fehlermeldung an uns zu übermitteln, die wir nachfolgend an die MTS-K zur Prüfung weiterleiten. Der Vollständigkeit halber ein paar weitere Datensätze, die wir von der MTS-K zur hier referenzierten ARAL Tankstelle erhalten: Name der Tankstelle: Aral Tankstelle Datengeber an MTS-K: ral Aktiengesellschaft Haltern Am See Identifikationsnummer (MTS-K): 878A5803-A9EE-4133-8E06-ACAE3522194D Identifikationsnummer (intern): 8c119c8b4a33cc9394c64c59dccb637c Postanschrift: Dorstener Straße 666, 45721 Haltern Am See Telefon & Telefax: Nicht verfügbar Geografische Lage: LAT=51. Benzinpreise in haltern am see google maps. 714005, LON=7. 094333 Tankstelle hat jetzt geöffnet (20:00)
Die empfohlenen Tankzeiten basieren stets auf den Spritpreisen vom Vortag, aktuell vom 09. 05. 2022. Die in den empfohlenen Tageszeiten angezeigten Preise stammen ebenfalls vom gestrigen Tag und sollen lediglich eine Orientierungshilfe darstellen. Wichtig: Alle Preise werden von uns ohne Beachtung der Öffnungszeiten dieser Aral Tankstelle in 45721 Haltern Am See durchgeführt! Bitte beachten Sie zwingend die Öffnungszeiten, bevor Sie die Zapfsäule anfahren! Benzinpreise in haltern am see original. Günstigere Benzinpreise Die Benzinpreis-Analyse zeigt, dass Sie im Umkreis von 3 Kilometern bis zu 3 Cent pro Liter Super sparen können. Alle Tankstellen die billiger sind, können sie nachstehender Liste entnehmen, die anhand des Sparpotentials sortiert wurde: Markant (Tankautomat) Tankstelle Bachackerweg 45772 Marl Benzinpreis: 2. 059 €/Liter (3 Cent Ersparnis) Günstigere E10 Preise Die E10-Preisanalyse für alle Tankstellen im Umkreis von 3 Kilometern hat ergeben, dass Sie an umliegenden Tankstationen bis zu 3 Cent pro Liter Super E10 einsparen können.
099 €/Liter (2 Cent Ersparnis) Tankcenter Tankstelle Nordwall 45721 Haltern Benzinpreis: 2. 099 €/Liter (2 Cent Ersparnis) Günstigere E10 Preise Die E10-Preisanalyse für alle Tankstellen im Umkreis von 3 Kilometern hat ergeben, dass Sie an umliegenden Tankstationen bis zu 7 Cent pro Liter Super E10 einsparen können. Nachfolgende Liste zeigt die entsprechenden Tankstellen nebst Ersparnis: Annabergstrasse 45721 Haltern Am See E10-Preis: 1. 988 €/Liter (7 Cent Ersparnis) Weseler Straße 45721 Haltern E10-Preis: 2. 039 €/Liter (2 Cent Ersparnis) Nordwall 45721 Haltern E10-Preis: 2. 039 €/Liter (2 Cent Ersparnis) Günstigere Dieselpreise Wenn Sie noch einen "angeblich schmutzigen" Diesel fahren und demzufolge Diesel tanken, können Sie an Tankstellen im Radius von 3 Kilometern bis zu 6 Cent pro Liter einsparen: Annabergstrasse 45721 Haltern Am See Dieselpreis: 2. 028 €/Liter (6 Cent Ersparnis) Nordwall 45721 Haltern Dieselpreis: 2. Benzinpreise in haltern am see city. 069 €/Liter (2 Cent Ersparnis) Weseler Straße 45721 Haltern Dieselpreis: 2.
83 2, 11 €/l Shell Tankstelle, Recklinghaeuser Str. 100 2, 11 €/l Shell Tankstelle, A43 Hohe Mark West 2, 38 €/l Wussten Sie schon? Über die MTS-K werden leider nur die Preise für Super, E10 und Diesel übermittelt. Aktuelle Tankstellenpreise Haltern am See - Sprit-, und Benzinpreise Haltern am See. Erfahrungsgemäß führen die meisten Tankstellen jedoch auch die Kraftstoffsorten Super Plus, LPG-Autogas, CNG-Erdgas oder AdBlue in Ihrem Sortiment. Wenn Sie in die Detail-Ansicht einer Tankstelle wechseln, können Sie Angaben zu den verfügbaren Kraftstoffsorten an der betreffenden Tankstelle tätigen und weitere Serviceleistungen vermerken - z. B. die Verfügbarkeit einer Waschanlage, eines Reifendruckgerätes oder ähnliches.
Die Frage, wo der dafür benötigte Strom zukünftig herkommen soll, scheint niemanden zu interessieren. Ob das Ganze in Altbauten überhaupt energetisch sinnvoll umsetzbar ist, wird auch nicht hinterfragt. Obwohl es gerade in den Bereichen Wasserstoff und E-Fuels vielversprechende Ansätze gibt. Von unserer Politik würde ich mir hier etwas mehr technologieorientierte Offenheit wünschen. Der Kraftstoff liegt preislich mit drei Cent nur unwesentlich über dem normalen Diesel und ist deutlich günstiger als das, was derzeit an alternativen Kraftstoffen auf dem Markt angeboten wird. ROTH Energie. Wir sprechen damit umweltbewusste Kunden an und glauben an diesen zukunftsorientierten Kraftstoff. Zur Person Christiane Roth Christiane Roth (Jahrgang 1965) hat bereits im Alter von 14 Jahren begonnen, im elterlichen Betrieb mitzuarbeiten, von der klassischen Tankreinigung über die Disposition bis zur Buchhaltung. 1991 trat sie nach abgeschlossenem BWL-Studium offiziell in das Unternehmen ein. Zu Beginn war sie verantwortlich für die Bereiche Cash-Management und Personal.
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Gießener Allgemeine Gießen Erstellt: 08. 11. 2021 Aktualisiert: 08. 2021, 09:52 Uhr Kommentare Teilen Christiane Roth ist die Geschäftsführerin von Roth Energie, einem der größten Mineralölhändler Deutschlands. Die Energiewende sieht Roth nicht als Problem, wünscht sich von der Politik aber mehr technologieorientierte Offenheit. Heizöl roth gießen. © Red Gießener Mineralölhändlerin Christiane Roth erklärt im Interview Preisfaktoren wie die CO2-Abgabe, die Corona-Konjunktur, aber auch den Pegelstand des Rheins. Frau Roth, Ihr Unternehmen Roth Energie gehört zu den größten mittelständischen Mineralölhändlern Deutschlands. Sind die hohen Dieselpreise für Sie ein Grund zur Freude? Die Preise sind für uns genauso wenig ein Grund zur Freude wie für die Endverbraucher. Denn wir haben jetzt einen höheren Einkaufspreis und unsere Transportkosten sind gestiegen. Wir bringen unser Produkt ja selbst mit unseren eigenen Tankwagen zum Kunden, und die fahren auch mit Diesel. Ebenso erfordert diese Situation von uns einen höheren »Cash flow« und mehr Liquidität.