Hotline: 09721 2072773 (Mo-Fr / 09:00-16:00 Uhr) Du befindest dich hier: FF Retrofittings Leistungssteigerung M-Modelle BMW M5 F10 Mehr Leistung für Ihren BMW M5 F10 gefällig? Für FF Retrofittings ist das kein Problem. Mit verschiedenen Leistungssteigerungen bekommt Ihr BMW mehr Power. Sie wählen die passende Leistungssteigerung für Ihr BMW Modell aus. Wir stehen Ihnen für eine Beratung zur Verfügung, um Ihr BMW Tuning nach Ihren Wünschen zu realisieren. Mehr Leistung für Ihren BMW M5 F10 gefällig? Für FF Retrofittings ist das kein Problem. G-Power BMW M5 V10 (E60/E61): Leistungssteigerung zum Sonderpreis - Speed Heads. Sie wählen die passende... mehr erfahren » Fenster schließen Leistungssteigerung für BMW M5 F10 Mehr Leistung für Ihren BMW M5 F10 gefällig? Für FF Retrofittings ist das kein Problem. Wir stehen Ihnen für eine Beratung zur Verfügung, um Ihr BMW Tuning nach Ihren Wünschen zu realisieren.
Kurzentschlossene aufgepasst: Noch bis zum 31. 01. 2014 gibt es bei G-Power für den BMW M5 mit dem legendären V10-Hochdrehzahltriebwerk während einer Aktion eine deutliche Leistungssteigerung auf 580 PS für nur 8. 687 Euro. Von 2005 bis 2010 produziert, liegt der M5-Vorgänger der E60/E61-Baureihe damit leistungstechnisch über dem aktuellen BMW M5 mit 560 PS. Auf Wunsch verpasst G-Power dem BMW M5 V10 mit dem neuen System sogar bis zu 700 PS, die für reichlich Durchzug sorgen. © Foto: G-Power Das Mono-Kompressor-System "GP Edition 30 Jahre" ist im Rahmen der Aktion auf lediglich 30 Exemplare limitiert. Bmw m5 v10 leistungssteigerung 2017. Initialzündung für die Entwicklung des neuen "SK Plus"-Systems ist der seit kurzem verfügbare, leistungsstärkste Kompressor von ASA. Der Radialverdichter, mit der Bezeichnung "ASA T1-724" ist mit einem Fördervolumen von bis zu 2. 400 kg/h für sich alleine so leistungsfähig, dass er die zwei für die "SK I-" und "SK II"-Varianten des Bi-Kompressor-Systems verwendeten "ASA T1-313"-Kompressoren komplett substituiert.
AUTO BILD erklärt die Technik hinter dem M5- und M6-Motor. Grundaufbau: Mit Power-Knopf bis 507 PS Die M GmbH baut ihren Zehnzylinder in V-Anordnung. Das bedeutet, dass zwei Zylinderbänke je fünf Laufbuchsen beherbergen. Der Zylinderwinkel beträgt 90 Grad, was der Schwingungsdämpfung und dem komfortoptimierten Massenausgleich der Kurbelwelle zugutekommt. Der Hubraum des S85 beträgt 4999 Kubikzentimeter. Mit einer Bohrung von 92 Millimetern und einem Hub von 75, 2 Millimetern ist das V-Aggregat als Kurzhuber ausgelegt. Das begünstigt das Hochdrehzahlkonzept. Die Höchstdrehzahl liegt bei 8250 U/min, das maximale Drehmoment von 520 Nm liegt ab 6100 Umdrehungen an. Die Leistung von 507 PS leistet der Motor bei 7750 U/min. Bmw m5 v10 leistungssteigerung 2. Die stehen dem Fahrer aber nicht automatisch zur Verfügung. Im Normalbetrieb leistet der Motor im M5 400 PS. Per Knopfdruck auf den speziellen "Power"-Knopf lässt sich aber die volle Power des V10 beschwören. Motorblock und Kurbelwelle: Bedplate für steiferen Motor Links: Das obere Kurbelgehäuse mit Kurbelwelle.
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Frohe Weihnachtenund ein guten und Gesunden rutsch ins Jahr 2007! 15 Jahre 4 Monate her #1
von Alucard26
Ich wünsche allen frohe Weihnachten und einen guten und gesunden rutsch ins Jahr 2007! Das es nächstes Jahr in der Ally noch soviel Spaß gibt! Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 15 Jahre 4 Monate her #2
von PrivPaula
Ich wünsche auch allen ein
[align=center] frohes und besinnliches Weihnachtsfest!!! [/align]
und das Ihr alle auch so viele Geschenke wie ich bekommt. Der Weihnachtsmann hat bei mir reichlich zu tun *LOL*
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15 Jahre 4 Monate her #3
von Wudmaan
Ich wünsche euch allen ein frohes und besinnliches Fest. und immer schön artig sein.
Dein Francis Church --- Auch von mir uns allen frohe Weihnachten ☆
Liebe Forenmitglieder, Interessenten und Gäste, ich wünschen allen ein frohes Weihnachtsfest und ruhige Feiertage, natürlich auch einen guten Rutsch ins neue Jahr. Ich hoffe ihr seit alle, im nächsten Jahr, wieder dabei! Frohe Weihnachten auch dir Michael (Admin) _________________ Gruß Thomas Jedes gelöste Problem ist einfach. Thomas Alva Edison, amerikan. Erfinder, 1847-1931
Bei wechselnden Lasten reguliert das System schnell nach und hält den Trac im Zaum. Was den Fastrac zum König des Ackers macht erfahren Sie in traction Ausgabe Mai/Juni 2022 und im Digitalmagazin.