Nehmen Sie Kontakt mit uns auf Kontakt: Burgstraße 6-8 65183 Wiesbaden Tel. : 0611 / 360 290 – 50 Fax: 0611 / 360 290 – 51 Termine werden telefonisch vereinbart. Unsere Sprechstunden: Montag bis Donnerstag: 08:00 – 13:00 Uhr 14:00 – 18:00 Uhr Freitag: Sie erreichen uns mit öffentlichen Verkehrsmitteln. Burgstraße 6 8 wiesbaden weather. Busverbindungen: Linie: 1, 2, 8, 16 Haltstelle: Kurhaus/ Theater/ Webergasse Parkmöglichkeiten: Wir empfehlen Ihnen folgende Parkmöglichkeiten: Parkhäuse: Theater, Kurhaus, Marktplatz
Dr. med. Rüdiger Küppers Facharzt für Hals-Nasen-Ohrenheilkunde Dr. Andreas H. H. Schoppe Burgstraße 6-8 65183 Wiesbaden Tel. : 0611-374559 Fax: 0611-333364 E-Mail: Homepage: Sprechzeiten Montag 8:00 - 18:00 Uhr Dienstag Mittwoch 8:00 - 17:00 Uhr Donnerstag Freitag 8:00 - 17:00 Uhr
Unsere barrierefreien Räumlichkeiten können Sie bequem mit dem Auto oder den öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen. Weitere Informationen hierzu entnehmen Sie bitte der Rubrik " Anfahrt " auf dieser Seite. Ihr Augeninstitut Hellbach
Ich freue mich, Sie auf der Homepage des Augeninstituts Hellbach begrüßen zu dürfen. Das Augeninstitut Hellbach ist ein in zweiter Generation geführtes Fachinstitut zur Herstellung von Augenprothesen aus Glas, welches seit 30 Jahren in Wiesbaden ansässig ist. Es ist uns wichtig, Ihnen nicht nur mit fachlichem Können und langjähriger Erfahrung zu helfen, sondern auch mit Ruhe, Verständnis und Zeit. Denn der Verlust eines Auges stellt sich für jeden davon betroffenen Menschen als eine eigene, nur ihn selbst betreffende Veränderung dar. Optik und Ästhetik sind hierbei sehr bedeutsam. Eine Augenprothese, die ganz individuell an ihren Träger angepasst wird, ermöglicht es Ihnen, für sich und auch Ihr Umfeld, die unter Umständen verloren gegangene Normalität zurückzugewinnen. Wir möchten Sie vergessen lassen, dass Sie eine Augenprothese tragen und dies ist und bleibt unser Auftrag, an dem wir uns orientieren. Burgstraße 6 8 wiesbaden center. Sie finden unsere Praxis im historischen Herzen Wiesbadens in unmittelbarer Nähe des Kurhauses, Staatstheaters und Kurparks.
Sie können Ihre Termine jetzt online buchen. Nutzen Sie hierzu bitte das Terminportal unseres Partners Doctolib:
2, 2l CRD: Fehlercode P0243 mastergraf Cool Newbie Cruiser Dabei seit: 10. 02. 2007 Beiträge: 21 Fehlercode P243 Hallo Bin heute bei sehr warmen Temperarturen ca. 33C auf der Autobahn gefahren. Hatte Klima ein uns Lüftung eben Aufeinmal Warnleuchte OBD. Habe das Fahrzeug abgestellt und neu gestartet. Kein Problem- ging wieder alles einwandfrei. Zuhause Fehlerspeicher anzeigen lassen P243 P0243 Turbolader Abgasklappenventil A Fehlfunktion Was hat das zu bedeuten? Was ist da zu machen? Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von mastergraf: 22. 06. 2008 18:04. 22. MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Motor geht in Notlauf bei Vollgas!. 2008 17:57 Themenstarter vielen Dank hatte leider die Suchfunktion falsch benutzt Hatte p242 gesucht und den 0er vergessen. Zu meinem Fahrzeug: Es handelt sich um einen 2, 2CRD 2002 Also wie sieht das mit dem Fehler aus? Also der Tacho zeigt keinen OBD Fehler an.. Heisst das jetz dass der Fehler immer da ist, oder dass er nur mal kurz da war. Habe nicht grossartige Leistungseinbussen feststellen können. Ist das ein solcher Fehler, der nach 4autofahren oder so wieder weg ist 22.
-Dicker Kabelstrang im Riffelschlauch der vom Nockenwellensensor Fahrerseitig am Motor vorbei nach unten in die Karosserie geht ist Unbeschädigt und auch nicht angeschmolzen. -Kupplungsgeber (vermute ich) hinter dem Motor Fahrerseitig an oder direkt über dem Getriebe. Die Zwei Käbelchen gehen in den dicken Kabelstrang. Scheint unbeschädigt und ist auch nicht verrußt. -Kabel von der Stauklappe hinter dem Motor zum dicken Kabelstrang von unten soweit möglich besichtigt und abgetastet. Hat auf jedenfall hitze abbekommen gerade im ersten abschnitt vom stecker bis zur mitte des Motors. Wobei ich nicht genau sagen kann ob das wirklich davon kommt oder allgemeine alterserscheinung ist, da direkt am heißen Motor. Z20LER nimmt kein Gas mehr an | Astra-H-Forum. Das Kabel ist mit etwas umwickelt, das fühlt sich hart und "brüchig" an ist aber stabil. -Stecker der Stauklappe ist nicht verrußt oder angeschmolzen, schaut gut aus. -Gehöuse der Stauklappe ist weder verrußt noch angeschmolzen. -Scheienwischermotor und Stecker haben auf jeden Fall Ruß und Hitze abbekommen, funktioniert aber alles und ist auch nichts geschmolzen.
Kann ich nun noch etwas machen ohne in die Werkstätte fahren zu müssen? Ist es gefährlich so weiterzufahren? 07. 2008 06:56 Zampano Dabei seit: 08. 01. 2005 Beiträge: 12 Herkunft: Wien Motor: 2, 2 CRD Ausstattung: Touring Farbe: Steel Blue EZ: 08/2002 An bestehenden Thread zum Thema angetackert - Gerhard Hallo Gemeinde! Bei meinem CRD BJ. 2002 40. 000 Km. ist auf meiner Urlaubsfahrt plötzlich die Motorkontrollleuchte angegangen und der Motor hat kräftig an Leistung verloren. Ich habe die Zündung abgestellt und wieder gestartet, die Kontrolllampe war aus und es ist wieder weitergegangen. Das nervige "PLIM" ist dann nach einer Weile wieder gekommen. Ich habe dann da ich auf der Autobahn fuhr, ausgekuppelt und die Zündung ausgeschaltet. Dann habe ich den Motor durch einkuppeln wieder gestartet und bin weitergefahren. Die ging so alle 30-40 Km bis ich halt am Urlaubsort und wieder zu Hause war. Zu Hause habe ich dann die Fehlermeldung über den Kilometerstand abgerufen und erhilt die Fehlermeldung P0243.