Die Hornet wird wohl 4, 7k kosten. Wäre schön, wenn ihr mir da ein paar Ratschläge geben könnten! 10. 2012, 13:08 Hallo also wenn eine TK dann ohne SB... das wird durch eine TK abgedeckt... Des Weiteren besteht die Möglichkeit, eine speziellere Motorradversicherung, nämlich eine Teilkaskoversicherung abzuschließen. Diese schützt das Motorrad vor Feuer, Umweltschäden, Diebstahl und Glasbruch. Außerdem ist man dann gegen Vandalismus und Schäden, die im Zusammenhang mit Tieren stehen - z. B. Marderschäden - versichert. Was es jetzt für dich, in deiner Region kostet musst du mal in einem Tarifrechner schauen... 10. 2012, 13:40 Hätte an ne SB mit 150€ oder eben nur ne Haftpflicht gedacht. nehmen wir mal den Fall an, dass ich z. Neues Bike: Voll- oder Teilkasko? - News - ZWEIRAD - motorline.cc. nur eine Haftpflicht mache. kann ich dann eine dieser spezielleren Versicherungen wählen, weil ich damit ja dann auch wieder bei den TK-Leistungen bin, oder verstehe ich da was falsch. Und Tarifrechner ist bei mir Check24, da gibt es nicht so viele Ergebnisse mit den daten des Fahrzeugscheins.
Wer es sich leisten kann, eine 15000 Euro Maschine zumindest in den ersten zwei bis drei Jahren nicht voll abzusichern - Glückwunsch. Gruß Mex #3 Hallo Taxidriver ich habe mich dafür entschieden die Vollkasko-Variante zu nehmen, egal was es kostet! Bei dem Preis für die Crosstourer ist das meiner Meinung nach auch unbedingt nötig, ich würde mich nämlich krank ärgern wenn das Teil umkippen würde oder vielleicht ein wenig Schotter in ner Kurve liegt und ich das Ding würde dann bestimmt seeeehr teuer werden mit ner einfachen Teilkasko! Vollkasko oder Teilkasko | Zafira-Forum.de. Ich finde das wäre am falschen Ende gespart deswegen ein für mich ein No Go Wie gesagt das ist meine Meinung, aber das muss jeder selber wissen. Liebe Grüsse Roland #4 Werde meine auch Vollkaskoversichern, sonst müsste ich wieder so lange sparen. #5 Hallo Taxidriver, würde dir auch zur Vollkasko raten. Ich hab seit 25 Jahren eine Versicherungsagentur und hab schon so einige Schäden erlebt. Ich selber hab natürlich auch VK, das ist mit meine Crossi wert. Denn wer sich eine Maschine für so um die 15000 Euro leisten kann, der sollte an der Vollkasko nicht sparen.
Der Hauptpunkt war die Sicherheit in Bezug auf Diebstahl, und "alle Art" von Unfällen. Gruß B. #20 Intermezzo Der Abschluß einer Versicherung ist, Pflichtversicherungen ausgenommen, immer die freiwillige Versicherung eines Risikos. Man könnte auch von Wette sprechen, eine Wette daß ein Risiko eintritt (Versicherungsnehmer) oder nicht eintritt (Versicherungsgeber). Was als Risko anzusehen ist, ist höchst subjektiv. Wer seine GS aus der Portokasse zahlt, wird sich über Vollkasko sicherlich keine Gedanken machen. Wer finanziert oder least wird u. U. keine Wahlmöglichkeiten haben. Wer bar bezahlt muß schon rechnen. Ich hatte, bis auf mein jetziges Auto (VK ist nicht teuer), meine Neufahrzeuge bislang nie Vollkasko versichert. Über die letzten 40 Jahre gerechnet, ist die Rechnung auch bis dato aufgegangen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Einzige Ausnahme: als ich vor einigen Jahren das erste mal in Albanien war und mein Sohn die GS meiner Freundin fuhr, hatten wir für eine Saison die Maschine Vollkasko versichert. Das kostete zusätzlich ca.
Die zusätzliche Vollkasko würde noch mal 17 Euro im Monat kosten. Macht bei einer 1500-2000 Euro Maschine nicht so sehr Sinn. Wenn ich mir meine neue Z750R kaufe, wird die auf Grund des großen Wertes natürlich in jedem Fall Vollkasko versichert! Kurz zu relevanten Angaben worauf sich die Preise beziehen.... Relevant sind: KW, Baujahr, Abstellort (Garage etc. ), oft male auch ob man sein KFZ dort versichert hat, ob man Wohneigentumbesitzt, weitere Versicherungen bei der Gesellschaft hat... Motorrad vollkasko oder teilkasko forum tv. Außerdem Geburtsdatum des Fahrers und ob noch 3. mit dem Bike fahren dürfen/sollen.... Hinzu kommen wie üblich die Regionalklassen (Wohnort) und natürlich die Einstufung der Schadnfreiheitsstaffel und bei TK / VK die jeweilige Selbstbeteiligung. Soviel dazu;-)
gerd #15 Macfak Da muss er aber lange sparen wenn das Motorrad nicht grade eine uralte wertlose Möhre ist. Das Problem ist doch das heute alles geklaut wird, oft sogar je älter um so besser. Die Dinger werden zerlegt und als Ersazteil verkauft das hat kaum Risiko und kann daraus einträglich sein. So werden zB. gerne Vergaser der alten Modele geklaut, schnell gemacht und bringt einige 100€. Ich tendiere eigentlich zu einer höheren Selbstbeteiligung dann ist der Schmerz nicht ganz so hoch wenn was großes passiert. Was das jetzt aber mit einem SaisonKennzeichen zutun hat erschließt sich mir noch nicht? Das Risiko ist doch das gleiche nur der Zeiraum ist kürzer. Motorrad vollkasko oder teilkasko forum deutsch. Letztentlich macht aber immer die Versichrung den bessern Schnitt denn sonst wären sie ja schon alle Pleite. Man kann halt nur besser schlafen mit Versicherung. #16 SLK Ich hatte in den letzten 10 Jahren keinen Schaden den ich über die VK reguliert hätte, bei 3 Mopeds sind das (selbst bei Deinem günstigen Tarif) schon mal 6000€ die ich bisher nicht ausgegeben habe.
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