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Iren Dornier (eigentlicher Vorname Irenäus, er selbst bevorzugt jedoch die Kurzform Iren) (* 1. Januar 1959 in Friedrichshafen) ist ein deutscher Unternehmer. Er ist ein Enkel des Flugzeugkonstrukteurs und Dornier-Werke -Gründers Claude Dornier. Sein Vater Silvius Dornier, der dritte Sohn von Claude Dornier, war bis 2004 noch Teilhaber an den Dornier-Werken, Besitzer verschiedener Verlage und ist nunmehr Stifter mehrerer gemeinnützlicher Stiftungen, u. a. auch des im Juli 2009 eröffneten Dornier-Museums in Friedrichshafen. Iren Dornier setzt sein Erbe mit Erfolg gezielt in der Luftfahrt ein. Er wuchs in Friedrichshafen auf. Als Modefotograf führte er zwei Studios in München und eines in Madrid. Iren dornier uhren and james. Mit 20 Jahren erwarb er sämtliche Pilotenscheine: Fluglehrer, Hubschrauber-Pilot, Pilotenschein für Verkehrsflugzeuge. Nach einigen Jahren Berufserfahrung gründete er 1995 auf den Philippinen seine eigene Fluggesellschaft South East Asian Airlines sowie sein Technologie-Unternehmen BeDo in Uhldingen-Mühlhofen, das seit 2005 auch das Flugboot Dornier S-Ray 007 für die Leichtsport-Kategorie entwickelt und baut.
Eine besondere Uhr für ein außergewöhnliches Projekt: In Zusammenarbeit mit dem Piloten, Flugzeugbauer und Abenteurer Iren Dornier lanciert Chronoswiss eine spezielle Edition des Timemaster Chronograph GMT. Hinter dem klangvollen Namen "S-RAY 007" steht das Wasserflugboot, mit dem Dornier im Rahmen eines Charity-Projektes auf Weltreise geht. Hanhart: Mit dem Cockpit am Handgelenk rund um die Welt. Die Liebe zur Fliegerei teilt auch Chronoswiss CEO Oliver Ebstein, selbst Besitzer eines Flugscheins. Aus der gemeinsamen Leidenschaft entstand eine Kooperation; aus dieser wiederum das Sondermodell Timemaster Chronograph GMT S-RAY 007. Es wird mit Iren Dornier an Bord seines selbstkonstruierten Wasserflugboots das Abenteuer Weltreise bestehen. Die Modelle der Timemaster Linie sind von Fliegeruhren inspiriert: Details wie die übergroße Krone und das Design im sportlichen Retro-Stil erinnern an die Pilotenuhren der 40er Jahre. Durch den kreativen Input und das Fachwissen von Iren Dornier ist das Sondermodell noch stärker mit der Fliegerei verbunden.
Denn auch wenn heute alle Widrigkeiten ausbleiben sollten, ist das Aufsetzen zwischen den beiden Brücken ein ausgesprochen anspruchvolles Flugmanöver. "Auf unserem ganzen Weltflug war es noch nie so eng", sagt Daser. AERO Messe-Angebot | Dornier Museum Friedrichshafen. Nicht weniger als sechs Wochen hat er mit dem Regierungspräsidium Darmstadt alle Prozeduren beim Wassern und beim Starten genau berechnet, beispielsweise, wie rasch die Do 24 beim Abflug aus dem Fluß freikommen muß, um nicht mit einer der Brücken zu kollidieren. Wenn Iren Dornier das nicht exakt 700 Meter vor der Brücke geschafft hat, wird er von Daser, der das Ganze von einem Kontrollboot aus überwacht, die Anweisung bekommen, den Start abzubrechen und sofort auf Umkehrschub zu gehen. Ganz ohne Spielraum werden Dornier und Daser dabei nicht vorgehen, besonders groß ist er aber wohl auch nicht, schließlich startet die Do so knapp betankt wie möglich und mit minimaler Besatzung, um das Risiko zu verringern. Gemessen an den gewaltigen Dimensionen des legendären Flugbootes Do X, mit dem sein Großvater Claude im Oktober 1932 Frankfurt einen Besuch abstattete, fliegt Enkel Iren allerdings mit der "Kompaktklasse" unter den Flugbooten an.
10. 07. 2004 15:45 Uhr Irén Dornier umfliegt mit dem legendären Wasserflugzeug Do-24 ATT aus dem Jahre 1944 die Welt. Die offizielle Uhr des Weltfluges – der brandneue Fliegerchronograph DORNIER BY HANHART – ist sein verlässlicher Begleiter. Seit April 2004 befindet sich Irén Dornier, Enkel des legendären Flugzeugkonstrukteurs und Besitzer der Southeast Asian Airline auf den Philippinen, beinahe täglich in schwindelnden Höhen. Mit dem historischen Wasserflugzeug Do-24ATT ist er unterwegs, um die Welt zu umrunden. Rund 50 Destinationen liegen entlang seiner Route. Iren dornier uhren wine. Der Geist seines berühmten Großvaters fliegt mit. Claude Dornier hatte die Do24 bereits in den 30 er Jahren konstruiert. Das 1944 gebaute Wasserflugzeug war für die Seenotrettung gedacht. Im Zweiten Weltkrieg hatte es für Furore gesorgt, als über 11000 Menschen aus dem offenen Meer mit den etwa 200 gebauten Exemplaren vor dem Ertrinken gerettet werden konnten. "Eines der besten Wasserflugzeuge der Welt" (Irén Dornier) ist heute nach einer aufwendigen Umrüstung mit modernster Satellitenkommunikation und einer Kamera ausgestattet, um den historischen Flug zu dokumentieren.
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Da Irn Dorniers Kreativitt keine Grenzen gesetzt sind will er sich beim Thema Fashion nicht nur auf Uhren konzentrieren sondern im Sommer 2009 auch Lederfliegerjacken und Ledertaschen auf den Markt bringen. Natrlich mit dem persnlichen Dornier Stempel. Lassen Sie sich berraschen. Nhere Informationen erhalten Sie unter: