21. 08. 2018, 21:37 Lieutenant Registriert seit: 08. 11. 2017 Ort: Lübeck Beiträge: 103 60 Danke in 36 Beiträgen OM 636 Einspritzpumpe braucht recht viel Öl Hallo liebe Forumsgemeinde, ich habe einen 40 Jahre alten OM 636mit 42 PS im Boot. Läuft prima, soweit gut... Die Einspritzpumpe will aber separat mit Öl versorgt werden. Wenn ich nach ca. 10 Betriebsstunden den Ölstand in der Pumpe messe, ist der kleine Peilstab der Pumpe meist trocken. Nach gut 5 Stunden riecht er meist nach Diesel. Ich fülle dann so lange Öl (Motoröl) nach, bis es am Peilstab nach Öl riecht und nicht mehr nach sind meist um die 50 ml. Tue ich da zu viel des Guten oder zu wenig? Ist die Pumpe defekt? Kennt jemand im Raum Lübeck jemanden (Firma), der kompetent Service macht für meinen alten Motor? Einen schönen Abend wünscht Olaf __________________ Jedes Boot verträgt nur EINEN Schlauen 22. 2018, 06:15 Fleet Admiral Registriert seit: 28. 03. 2010 Ort: der Müritz Beiträge: 6. 748 Boot: Bayliner 652Cu_4, 3l_MPI 3. 231 Danke in 2.
Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. #21 Zitat von Till Mercedes Spezialisten kennen diesen Begriff schon und jene die diesen Motor vielfach instandgesetzt haben Na komm lass mich bitte nicht dumm sterben, ich hab mich ja auch nirgends zum OM 636-Experten ernannt! Gruß Martin #22 Servus, danke für euere Mithilfe. Ich habe den Schlepper noch nicht richtig gesehen, aber werde ihn mir bald mal anschauen. Dann kann ich euch auch die erforderlichen Daten zukommen lassen. Ich habe nicht gedacht, dass es so viele verschiedene OM 636 Varianten gibt. Ich kenne mich schon ein bisschen mit der Materie aus und weiß auch wonach ich schauen muss, und wie ein Motor mit den verschiedenen Problemen läuft oder auch nicht läuft... Weil die Wörter "gerichteter Motor" gefallen sind, ich habe eigentlich nicht vor, den Schlepper zu restaurieren oder zu richten, klar kleinere Arbeiten sind da schon drin, aber keine Komplettüberholung, da mir da die finanziellen Mittel fehlen (Stift) und ich gerade noch mit meinem Fendt F 15 zu tun habe, dem ich den Motor total zerlegt und alles erneuert habe.
Wenn ich die ganze Geschichte mal praktisch gesehen hab sieht es dann auch anders aus. Eine Frage hab ich noch. Hast Du die Möglichkeit über die Motor Nr. Infos über den Motor zu bekommen? Bin schon 2 mal bei Mercedes gewesen und die konnten (wollten) wohl nichts in Erfahrung bringen. Ist schon ein Armutszeugnis wenn Mercedes nicht in der Lage ist einen Simmerring für den Motor zu finden. Von Dem bin ich erst ausgegangen das der hin ist. Eingeschlagene Nr. ist 636. 8502537 Ev. kennst Du ja jemanden der eine Liste hat. Mit freundlichen Grüßen aus Wismar, Jürgen. #34 Hallo Jürgen, ich habe leider keine Listen, die dir da weiter helfen könnten. Wie ich bereits mehrfach erwähnte, sind in der Unimog-Community ein paar Fachleute unterwegs, die da weiterführende Infos haben - ob sie für den Motor etwas haben kann ich natürlich nicht garantieren. Irgendwann gab es dort auch schon einmal eine Diskussion über die verschiedenen Steuerdeckel und ihre Wellendichtungen: Auf Seite 3 findet sich u. A. diese schöne Aussage: Zitat selbst vom 636.
Am 17. Februar 2022 findet an der Leibniz Universität Hannover (LUH) der Tag der Lehre unter dem Motto "Zukunftsfägeisternd: Lehre an der LUH gemeinsam gestalten! " statt. An diesem Tag können sich Lehrende intensiv mit aktuellen Themen beschäftigen und Zukunftsperspektiven für die Lehre erörtern. Im Rahmen der Veranstaltung wird ein World Café angeboten, bei dem unter anderem in zwei Runden das Thema Nachhaltigkeit im Vordergrund steht. O ring lehre model. Gemeinsam mit Lehrenden der LUH und weiteren Interessierten sollen Hintergründe zur (Hochschul-)Bildung für nachhaltige Entwicklung erfahrungsbasiert aufgezeigt sowie Potenziale und Herausforderungen für die Integration von Nachhaltigkeitsthemen in die Hochschullehre diskutiert werden. Ziel ist es, Wege herauszuarbeiten, um Nachhaltigkeit und Klimaschutz in der Lehre breitenwirksam an der LUH zu verankern. Alle weiteren Informationen sowie das Anmeldeformular zum Tag der Lehre 2022 finden Sie unter:
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Kommutative Algebra und Einführung in die algebraische Geometrie SS2017 Dozentin: Prof. Dr. Annette Huber-Klawitter (Raum 434, Eckerstr. 1) Assistent: Luca Terenzi (Raum 418, Eckerstr. 1) Tutoren: Clemens Brüser, Christoph Brackenhofer Neuigkeiten: Bitte tragen Sie sich in Hisinone für die Vorlesung ein. Wir versuchen die Daten von dort nach Ilias zu übertragen. Wir rechnen mit zwei Übungsgruppen. Es stehen vier Termine zur Auswahl (s. u. ), von denen wir die beliebtesten realisieren wollen. Bitte schreiben Sie bis Mittwoch 27. 4. 22 eine Mail an Herrn Luca Terenzi mit Ihrem Erst-, Zweit-, und Drittwunsch. Wir planen mit Vorlesung in Präsenz. Der Hörsaal ist mit einer festen Kamera ausgestattet, so dass wir bei Bedarf über den BBB-Raum in Ilias streamen können. Hinweise: Skript Vorlesungsskript (Version vom 6. SAFE dual 14 Loch Ringbinder mit Schuber Deutschland 2012 /13 in Niedersachsen - Lehre | eBay Kleinanzeigen. 5. 22): (pdf) Übungsaufgaben Wir kehren zur Abgabe auf Papier zurück! Beide Tutoren haben einen Briefkasten. Nähere Informationen erhalten Sie in der Übungsgruppe. Termine Vorlesungstermine Zeit und Ort der Vorlesung: Vorlesung: Di, Do 8-10 Uhr, HS II, Albertstr.