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EUR 41. 998, 80 inkl. 20% MwSt. (34. 999 exkl. 20% MwSt. ) Eurotrac W13F - 4-Zylinder Yanmar Motor - 2 stufiger Hydrostatischer Fahrantrieb 20 KM/H - Hydraulische Komponenten von Bucher bzw. Bondioli Italien - Komfortkabine mit Heizung und Lüftung - Euroaufnahme mit hydraulischer Werkzeugverriegelung - 3. +4. Steuerkreis - Breitreifen 19. 0/45-17 - LED Arbeitsscheinwerfer & Rundumleuchte - STVO Zulassung gegen Aufpreis möglich - Breite 150 cm, Höhe 234 cm, Gewicht 3. 300kg, Hubhöhe 290cm, Hubkraft 2. 480kg, Kipplast 1. 600kg ++ NUR 1 STÜCK ZUM SONDERPREIS 34. 999€ excl. ++ ++ FINANZIERUNG MÖGLICH ++ ++ SOFORT VERFÜGBAR ++ Alle Angaben ohne Gewähr Zustandsklasse: Besonders gut (Klasse 1) Alexander Sams Nummer anzeigen Postadresse kontrolliert Telefonnummer kontrolliert Händlerbewertung 3. 8 Landtechnik Eidenhammer GmbH Geretsdorf 16 5274 - Burgkirchen Transportkosten ermitteln Kostenlos und unverbindlich Nah- und Fernverkehr. Einheimisches Personal und Fahrzeuge garantieren höchste Qualität im Maschinen-, Stückgut- und Sondertransport.
Da ich geschäftlich sehr viel mit China zutun haben (Leuchten und Lampen) habe ich jetzt einen Mitarbeiter im Shenzhen Büro auf die Suche nach Ersatzteilen für dieses Ding angesetzt. Über ein "Feedback" zu diesem Thema würde ich mich freuen Gruss aus dem Norden unserer Deutschen Republik Hans H. Bösch
Die Eurotrac Hoflader zeichnen sich durch die verbauten Markenkomponenten und ihre kompakte Bauweise aus. Durch den hydrostatischen Antrieb ist das Arbeiten auch für Ungeübte einfach. Genau die richtige Größe: Stark genug für jede Arbeit und kompakt genug für enge Räumlichkeiten. Durch fast unbegrenzte Möglichkeiten an Anbaugeräten, sind die Eurotrac Hoflader echte Allrounder. Mit dem extra Hydraulikkreislauf können auch Funktionsgeräte wie Greifschaufeln, hydraulisch verstellbare Schneeschilder oder Ballengreifer problemlos betrieben werden. Die Modelle W10, W11, W12S und der W12XL sind mit Kubotamotoren ausgestattet. In dem W13 und dem T13 arbeitet ein Yanmar Motor mit 50 PS. Namhafte Hersteller weltweit vertrauen auf die Kompetenz und Erfahrung von Kubota und Yanmar, darum vertraut auch Eurotrac der Erfahrung der beiden besten Motorenherstellern. Der automotive Hydrostatantrieb vom W11 bis T13 ist von den Antriebsprofies BONDIOLI & PAVESI. Durch den Fahrtrichtungsschalter auf dem Joystick ist das Arbeiten mit den Ladern sehr komfortabel.
In dem W13 und dem T13 arbeitet ein Yanmar Motor mit 50 PS. Namhafte Hersteller weltweit vertrauen auf die Kompetenz und Erfahrung von Kubota und Yanmar, darum vertraut auch Eurotrac der Erfahrung der beiden besten Motorenherstellern. Der automotive Hydrostatantrieb vom W11 bis T13 ist von den Antriebsprofis BONDIOLI & PAVESI. Durch den Fahrtrichtungsschalter auf dem Joystick ist das Arbeiten mit den Ladern sehr komfortabel. Der Extra-Hydraulikkreislauf auf dem Joystick ist Standard bei allen Modellen. Die Hydraulikkomponenten und die Steuerung sind von der Firma Bucher Hydraulic. Zusätzliche Ausstattung und Anbaugeräte: - Palettengabel - Ballenspieße in verschiedenen Ausführungen - Dunggabeln - Greifschaufeln - Leichtgutschaufeln - Schneeschilder - Krokodilgebisse - Hochkippschaufeln - Kistendrehgeräte - hydraulische Besen - hydraulische Bohrer mit Palettengabelaufnahme - 2 extra Hydraulikkreisläufe - Breitreifen Alle gängigen Anbaugeräte können für diesen Hoflader geliefert werden. Siehe auch Bilder W13:
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Also wird sich so erstmal nicht viel tun in der Holzfaserplatte außer bei einer nächtlichen Unterkühlung z. B. Die nächtliche Unterkühlung ist nicht vom Blech abhängig sondern von der langwelligen Emission der Außenoberfläche. Hinterlüftete Fassade - WUFI. Blanke Bleche haben eine sehr geringe Abstrahlung, daher ist die Unterkühlung auch geringer. Aber der Witterung ausgesetzte Bleche sind i. nicht lange blank. Ob das einen Einfluss auf die Hinterlüftungsebene hat, ist wiederum abhängig von der thermischen Masse der äußeren Beplankung. Wenn die Unterkühlung der Außenoberfläche dazu führt, dass die Innenoberfläche unter die Taupunkttemperatur der Luft im Spalt (die ja wiederum je nach Belüftung von außen kommt) fällt, dann ergibt sich ein zusätzlicher Feuchteeintrag durch die Belüftung. Christian
Gut zu wissen! Eine konsequente Beachtung dieser Faustregeln sowie die fachgerechte Ausführung der Arbeiten garantieren eine bauphysikalisch einwandfreie und somit auch dauerhafte Konstruktion. Dampfbremsen und Dampfsperren Ein reines Denken in zwei Kategorien ist nicht sinnvoll. Mehrschichtige Konstruktionen erfordern eine intensivere Auseinandersetzung mit den Gesetzen der Dampfdiffusion. Für den Praktiker lassen sich zusammenfassend vier Grundregeln finden. Regel 1 Bei einer Konstruktion mit funktionierender Hinterlüftung oder diffusionsoffener Aussenschicht (z. B. Vorhangfassade. Holzschalung) Dampfbremse mit niedrigem s d -Wert im Bereich von 5 bis 20 m Merke: Innen so diffusionsdicht wie nötig, aussen so diffusionsoffen wie möglich Regel 2 Bei einer Konstruktion ohne funktionierende Hinterlüftung zwischen Wärmedämmung und diffusionshemmender Aussenhaut Dampfbremse mit hohem s d - Wert im Bereich von ca. 20 bis 100 m Merke: Innen ca. 20-fach diffusionsdichter als aussen. Regel 3 Räume mit konstant hoher relativer Luftfeuchtigkeit, z. Hallenbäder, Saunen, Wäschereien, Hotelküchen und Ausbau von erdberührten Kellerräumen zu Wohnzwecken usw. Dampfsperre mit hohem s d - Wert ab 1'500 m Regel 4 Bei nicht hinterlüfteten Konstruktionen in Holzbauweise, welche beidseitig mit Bahnen belegt werden sollen ist es heute nicht mehr statthaft auf beiden Seiten dampfdichte Materialien einzusetzen.