ZUG UM ZUG MÄRKLIN bleibt natürlich die logistische Herausforderung mit Streckenbau und Zielkarten mittels Wagenkarten und platzierter Kleinwaggons aus Plastik. Die Märklin-Variante bietet aber viel mehr als einen Abklatsch des Originals, erstmalig tauchen Passagiere, Passagierkarten und Waren auf, zudem gibt es besondere Jokerkarten, die sogenannten "4+-Lokomotiven", die erst bei Zügen ab einer Länge von 4 Wagenkarten und mehr eingesetzt werden können. ZUG UM ZUG MÄRKLIN benötigt deutlich mehr Vorbereitung als seine Vorgängerspiele. Punkteplättchen, das sind die Warensteine, müssen erst einmal in jede Stadt gelegt werden, meist ist es nur ein 2er-Pappchip, aber es gibt auch viele kleine Stapel mit abnehmenden Punktwert. Berlin wird seinem Hauptstadtstatus insofern gerecht, dass dort der einzige Viererstapel mit immerhin 7, 6, 5 und 4 Punkten liegt. Was brauche ich um mehrere märklin züge auf einem gleis fahren zu lassen? (Modellbahn). In anderen Zentren wie Hamburg und München müssen sich die Spieler schon am Anfang mit 4 Punkten begnügen. Neben den 45 Eisenbahnwaggons erhalten die Spieler zu Spielbeginn jeweils drei Passagiere und vier Wagenkarten.
Platz auf dem Stanzbogen htten sie allemal gehabt. Die Passagiere sind meiner Meinung nach ein sehr interessanter Zusatz, auch wenn es Leute gibt, die meinen, dass sie zu sehr vom eigentlichen Kern des Spiels, nmlich Strecken bauen, ablenken. Durch geschicktes Reisen eines Passagiers zum richtigen Zeitpunkt kann man gut und gerne 30 Punkte oder mehr holen. Das ist mehr als die Erfllung einer langen Strecke! Zug um Zug Maerklin Edition Spielbericht. Bei den Passagieren gilt es also immer aufzupassen, wo und zu welchem Zeitpunkt man sie einsetzt und zu welchem Zeitpunkt man reist. Da die Punkte auf den Handelsgter-Plttchen in den Stdten absteigend sortiert sind und sich auf einigen Stdten auch nur ein einziges Plttchen befindet, erhlt der erste Reisende natrlich die meisten Punkte. Mit den Passagierkarten ist dabei auch immer die Mitbenutzung gegnerischer Strecken im Auge zu behalten, die einem oft eine lukrative Zusatzschlaufe erlauben. Dies fhrt zu einem schnen Spannungsbogen. Wer bereits das Grundspiel und/oder die Europa Version besitzt, muss selber Entscheiden ob einige zustzliche Varianten (denn um das handelt es sich ja eigentlich) den Kauf eines eigenstndigen Spiels rechtfertigen.
Mir persnlich gefllt die Mrklin-Version deutlich besser als die Europa-Version, mit der ich nie richtig warm geworden bin, und generell wird wohl das Grundspiel, nun da ich die Mrklin-Version besitze, sicher etwas seltener gespielt. Rezension Dario Bagatto
Sobald eine Strecke gebaut ist, darf ein Passagier in eine der beiden Städte gestellt werden, wobei in jeder Stadt nur ein Reisender stehen darf. Soll dieser Fahrgast reisen, kostet das eine vollständige Aktion. Seine Reiseroute führt weitgehend über eigene Strecken, die der Mitspieler dürfen dann benutzt werden, wenn zusätzlich Fahrgastkarten ausgespielt werden, die sich bei den Wagenkarten befinden. Außerdem darf ein Passagier jede Strecke nur einmal benutzen. In allen besuchten Orten, allerdings nicht im Startort, gibt es, sofern noch vorhanden, die Punktechips als Handelsgüter. Eine frühe Reise kann deshalb äußerst lukrativ sein, die Planungen der Gegenspieler, die sich zum Teil aus den aufgestellten Passagieren ablesen lassen, sind im Blick zu behalten. Zug um zug märklin den. Diese neue Form des Punktesammelns verändert deutlich die Taktik des Spiels. Wer dreimal lukrativ seine Passagiere in Deutschland herumschicken konnte und dabei durchaus mit 30 und mehr Punkten rechnen kann, muss sich nicht mehr so viel Mühe mit den Zielkarten geben.
Er/Sie kann selber entscheiden, ob er/sie eine ausliegende und eine Nachziehkarte vom Stapel zieht, oder zwei vom Stapel und keine ausliegende. Wichtig ist nur, dass der/die Spieler/-in immer nur höchstens 2 Karten an sich nehmen darf. Sonderregel sind Lokomotivkarten! In der Märklin-Edition gibt es zwei verschiedene Arten von Lokomotivkarten. Es gibt die "normalen" Lokomotivkarten, die als ganz normaler Joker für jede Strecke gespielt werden kann. Aber es gibt auch die Lokomotivkarten +4. Diese Sonderkarten dürfen nur bei Strecken gespielt werden, die mindestes 4 Felder lang ist. Zug um zug märklin. Eine kurze Strecke mit nur 3 oder weniger Entfernung darf nicht mit der Jokerkarte Lokomotive +4 gesetzt werden. Im Gegensatz zu den normalen Jokerlokomotivkarten kann der/die Spieler/-in nach einer gezogenen Lokomotivkarte +4 eine weitere Karte ziehen. Aktion 2: Eine Strecke fahren: Sollte sich der/die Spieler/-in dazu entscheiden eine Strecke zu fahren, so kann er/sie das genau einmal tun. Er/Sie muss entweder die gewünschte Farbe passend legen (indem die Anzahl an Waggonkarten in der erforderlichen Farbe ablegt wird), oder für eine graue Strecke eine beliebige Farbe abgeben.
Dies kann am Ende eines Zuges geschehen, in dem ein Spieler Züge legt, um die betreffende Stadt zu erreichen. Sobald ein Passagier im Spiel ist, kann ein Spieler seinen regulären Zug verfallen lassen, um einen Passagier zu bewegen. Das Bewegen entlang des eigenen Zugnetzes ist kostenlos und erlaubt es dem Spieler, das oberste Warenplättchen von jeder Stadt zu nehmen, die er durchquert. Zug um zug märklin video. Ein Passagier kann sich auch entlang von Streckenabschnitten bewegen, auf denen Züge anderer Spieler fahren, allerdings muss dafür jedes Mal eine Passagierkarte bezahlt werden. Spielmaterial 1 Deutschlandkarte mit Zugstrecken als Spielbrett 240 farbige Waggons (je 45 in Weiß, Rot, Lila, Gelb und Schwarz sowie in jeder Farbe drei Ersatzwaggons) 165 illustrierte Karten 5 Zählsteine 74 Handelsgüter: 1 Plättchen für die meisten erfüllten Zielkarten (Wert 10) 15 Passagiere (jeweils 3 in den Farben Weiß, Rot, Lila, Gelb und Schwarz) Der Spieler, der die meisten Zielkarten ausfüllt, erhält einen Bonus von 10 Punkten (anstelle des Bonus für die längste Strecke im Basisspiel).
Nicht erwünschte Karten werden unter die Stapel gelegt. Aktion 4: Passagier ziehen: Der/Die aktive Spieler/-in kann sich auch entscheiden, einen Passagier zu bewegen. Im Laufe des Spiels haben die Spieler ihre Passagiere (ggfs. ) schon aufs Spielfeld gebracht. Zug um Zug – Märklin – Spielfritte. Einige Städte sind dann mit den Passagieren besetzt. Sollte sich ein/e Spieler/-in dazu bereit erklären, einen Passagier zu ziehen, so geschieht das folgendermaßen: Angefangen von der Stadt, in der der Passagier steht, darf nun jede schon ausgelegte Strecke genutzt werden. Für jede Strecke, die ein Passagier in derselben Farbe zieht, muss er nichts bezahlen, und kann für jede bereiste Stadt das oberste Handelsgut einsammeln. Für jede Strecke, die nicht in seiner Farbe ausliegt, muss der Spieler eine Passagierkarte abgeben, die er im Laufe des Spiels beim Wagenkarten ziehen sammelt. Nachdem der Passagier seine gewünschten Städte besucht hat, wird er vom Spielfeld genommen. Die gesammelten Handelsgüter werden später dem/der Spieler/-in als Punkte gutgeschrieben.
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