95) hallo jens, das tut mir ja nun leid für dich:( aber es ist sicherlich reparabel. es gibt mehrere wege das zu reparieren. meiner wäre der, das eingedrückte rauszuziehen soweit als möglich. danach den rest verzinnen und denn natürlich wieder lackieren. sicherlich KEIN totalschaden. gruss, uwe 22. 2012, 15:25 # 5 chromliner Registriert seit: 18. 2011 Ort: Wallenhorst Fahrzeug: 740i e 38 M62 Ez. 9. 97 Um mal einen Ungefähren spielraum der kosten darzustellen kann ich von meinem Kumpel seinem E39 Touring berichten der für seine Schweller Reparatur ca 1200, - bezahlt hat neuer Schweller einschweissen und lackieren!! Und ich möchte noch hinzufügen das er mehrere Karosserie Fachbetriebe aufgesucht hat und dieser der günstigste war, wobei sich die Preise dann zwischen 2500, - und 1200, - bewegten........ 22. 2012, 15:53 # 6 Runflat... hmm lecker... Schweller eingedrückt totalschaden restwert. Registriert seit: 03. 2010 Ort: Geilenkirchen Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94 Kennzeichen von dme anderen Wagen hast du aber nicht?
#6 Ich bin technisch nicht sehr begabt, zudem hab ich das ganze Werkzeug nicht Frage ist einfach nur ob es sich richten lässt, von wem, obs der Tüv durchlässt, man es dann noch sieht und und und das Auto wird im Dezember 5 Jahre alt und ich will ihn nicht als Totalschaden irgendwo aufn Schrott bringen müssen, ich hab ihn erst seit 1 1/2 Jahren und da ist viel Herzblut drin #7 Was haste gemacht? Reparieren lassen? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #8 ja, Wagen hatte nebenbei auch noch Schrammen und Macken an den Stoßstangen, hinzu kam ein unverschuldeter Unfall, so habe ich den Wagen komplett in der freien Werkstatt instandsetzen lassen. #9 Das ist doch kein totalschaden Frage einfachmal bei der nächst gelegene lackiererei/ karoserieklempnerei oder beim Seat werkstatt nach dürfte ne mehr als 500 € kosten lg Tobi #10 Das kannste in deiner Werkstatt bei der nächsten Insektion einfach mit machen lassen (gerade hämmern und neu mit Unterbodenschutz versiegeln). Kleinere Sachen an Falz wurden da bei mir auch schon ordentlich gemacht und haben keine 100€ gekostet.
Und ich denke mal, dass bei diesem Schaden der Tipp: "mach einfach FL-Schwellerabdeckungen drauf" nicht ganz hinreicht?! Deprimierte Grüße Jens 22. 2012, 14:34 # 2 livin´ on a rig Registriert seit: 29. 09. 2009 Ort: Bei Hannover Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ Ich denke, daß es reparabel ist! Allerdings sollte man schon wissen, wie es darunter ausschaut.... Grüßle __________________ - 87´er Jeep Wrangler YJ - 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8 - 96´er BMW E38 M62B44 LPG - 90´er BMW E32 M30B30 LPG - 81´er Vespa P135X - 90´er Hymer Eriba Nova 531 22. 2012, 14:45 # 3 Hi, na ja, das Auto ist insgesamt ziemlich rostfrei. Schweller eingedrückt totalschaden zwei leichtverletzte und. Und ich denke auch, dass der Schweller noch ganz gut zurecht ist. Auf der Hebebühne hatte ich das Auto noch am Urlaubsort, der Unterboden ist unbeschädigt. Wie würde denn deiner Meinung nach eine Reparatur aussehen? Und welche Kosten kämen da auf mich zu? Gruß 22. 2012, 15:23 # 4 Registriert seit: 01. 01. 2007 Ort: Minden Fahrzeug: E38-750i (1. 98), Volvo 850 (6.
: Guten Morgen Toyota-lieber, dies ist mein erstes Thema. Ich habe gerade den Kauf eines Yaris Y20 abgeschlossen und möchte das Tagfahrlicht-Set auf...
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