Diskutiere Lüfter springt nicht an... im Fiat Punto 176 Forum im Bereich Fiat; Vorab: Hab die Suche schon durchforstet, aber nichts passendes gefunden.
Heute bin ich eingestiegen und meine lüftung wollte ich anmachen. Sie läuft überhaupt nicht mehr. woran liegt das? Fiat Punto 176 s55 bj 1995. Hoffentlich könnt ihr mir helfen. Zuerst Sicherung prüfen. Wenn die Durchgebrannt ist kannst Du sie ersetzten aber für das Durchbrennen gibt es allermeistens auch einen Grund, also wird wieder durchbrennen. Wenn der Lüfter auf der höchsten Stufe geht und sonst nicht ist der Widerstand kaputt, musst dann mal in so nem Forum Kommentare lesen wo der sitzt. Bei den meisten Autos sind Lüfter und Widerstand oberhalb des Beifahrerfussraums verbaut. Hilfe ! Lüftung kaputt ?! - Grande Punto & Punto Evo - Fiat Forum. Also hinter dem Handschuhfach, von Unten ist dann meist ein Verkleidungsteil dran. Von da aus kann man den Lüfter auch meist ausbauen oder auf Freigängigkeit überprüfen. es könnte auch der gebläse widerstand sein - da ist eine lötstelle drin die schmilzt bei großer hitze, ne neue kostet um die € 40, 00. - (wenns die sicherung nicht ist. ) Überprüfe die Sicherungen
Partner: #1 Hallo, ich habe ein problem. Meine Lüftung ging bisher immer sehr gut. Doch als ich letzte woche das Auto gestartet habe ging sie nicht mehr. Also die beleuchtung der lüftung ist schwach an. Wähle ich eine lüftungsstufe ( 1-4) geht die bel. ganz aus und die Lüftung geht nicht. Hab schon bei einer Fiat werkstatt angerufen. Die sagten es wird wohl der Heizungswiderstand sein. Also ich alles ausgebaut und nach dem blöden ding gesucht. Nicht gefunden. Hab auch schon überprüft ob überhaupt spannung anliegt. Da passt alles. Hab den motor der lüftung an ein netzgerät gemacht. Geht auch perfekt. Sicherungen überprüft. Fiat punto lifting geht nicht . Alle in ordnung. 2 Tage später ging die Lüftung wieder. Und jetzt geht sie wieder nicht. Kp. Könnt ihr mir helfen. Bitte schnell denn es ist morgen leicht frisch. Wenn euch das hilft. Hab en Fiat Punto 188a. Bj 2001 80 PS 1. 9l Jtd mit Klima. Danke schonmal im vorraus Mfg Herb Man #2 dieser Widerstand sitzt meistens im Luftstrom der Lüftung und ist ein Ceramikkörper.
#1 Hallo, ich fahre einen Fiat Croma 1, 8l Benzin/Autogas Baujahr 2008. Von heute auf morgen geht meine Lüftung im Innenraum nicht mehr. Egal welche Stufe ich einstelle, nix passiert. Wenn ich die Klima dazu an mache (Defrost) höre ich wie der Kompressor startet jedoch ohne Lüftchen. Bei eingeschlalteter Klima wird es Kühl im Auto und bei der Heizung wird es war, jedoch ohne die Lüftung. Hat jemand eine Idee was das seien könnte? Vielleicht nur ne Sicherung? Fiat punto lifting geht nicht meaning. Schon mal danke über Rückantworten. Grüße Croma2008 #2 Hi, schau erst mal in den Sicherungskasten, der dafür zuständige ist zu deinem linken Knieh wenn du drin sitzt. Einfach größeren Schraubenzieher nehmen und im Handbuch schauen welche Nummer die Sicherung hat. Bin jetzt zu faul nach unten zu meinem Croma zu laufen um nachzuschauen #3 Bei mir fast das gleiche, Gebläse setzt ab und an aus, nun sprigt es überhaupt nichtmehr an. Denke mal nicht dass es an den sicherungen liegt. Werde wohl den freundlichen mal damit behelligen Ps: Sicherung finde ich aber an der hängen 20zig andere sachen die Funktionieren, also wird es wohl daran nicht liegen.
der ist auch am gebläsemotor befestigt und an ihm ist ein mehrfachstecker. ich hatte meinen damals zerlegt und gelötet weil das originalteil zu teuer war. mfg razaa #4 ok dann versuch ich mich mal an dem vorwiderstand... Grande Punto 199 1.4 8V, Vorwiderstand Lüftergebläse - Fiat Grande Punto Forum - autoplenum.de. wieviel würde denn ein neuer kosten? #5 keine ahnung denke mal so un die 50 eur musst du mal bei fiat fragen aber ich würde das ding erst zerlegen weil bei mir war nur ne kupferleiterbahn kaputt und löten ist auf jedenfall billiger.
sieht so n bissel aus wie ein überdimensionales stück Kreide (wie inna Schule:-D) #3 Hallo, danke stefan2. Hast mir echt geholfen. Geh gerade an meinen Punto. Mach den Teppich weg. Seh was was ich schon lang hät sehen müssen. Da sticht er mir ins auge. Sogar mit einer weisen halterung. Danke für deine antwort. Mfg Punto188 #4 Hi, hab den Heizungswiderstand ausgetauscht. Geht aber trotzdem nicht. So ein Sch***. Kein plan. Wenn jemand was weiss oder so schreibt mir bitte. Ich verzweifle. Danke Mfg Punto188 #5 sicherungen alle okay? Fiat punto lüftung geht night life. schalter für gebläse? #6 ja die sicherungen sind alle ok. Der schalter geht auch noch. Ich schätz mal das es an der masse liegt. Weil das gebläse ist ja masse gesteuert. Jetzt muss ich nur noch wissen wo die masse leitung hinführt.
16 ATS Fahrradcomputer (Seite 1 von 2) (Deutsch, Englisch, Spanisch, Franzosisch, Italienisch, Hollandisch, Polnisch, Portugiesisch). Auch Unterstutzung und erhalten Sie das Handbuch per E-Mail. Vielen dank, dass sie sich fur einen Fahrradcomputer aus dem Hause sIgMa sPort entschieden haben. Ihr neuer roX 5. 0 wird Ihnen jahrelang ein treuer Begleiter beim Fahrradfahren sein. um die vielfaltigen Funktionen Ihres neuen Fahrradcomputers kennenzulernen und anwenden zu konnen, lesen sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfaltig durch. Alle SIGMA Produkte bei. Bedienungsanleitung SIGMA SPORT BC 500. Ich hab folgende Bereifung: Schwalbe Nobby Nic 26x25. Sigma 1000 fahrradcomputer bedienungsanleitung sponeta. Der sigma sport bc5ist ein leistungsfahiger zuverlassiger fahrradcomputer, einfach ideal fur den alltagsgebrauch! Hameln-Pyrmont, Hannover. Bekijk en download hier de handleiding van Sigma Sport BC 800 - 2000 Fietscomputer (pagina 1 van 2) (Dansk, Deutsch, English, Francais, Nederlands, Svenska). Ook voor ondersteuning en handleiding per email.
Montage vom kabellosen Fahrradcomputer vom Hersteller Sigma Sport Generell liegt der Kaufpackung vom kabellosen Fahrradtachometer das passende Befestigungsmaterial dabei. Das Display wird normalerweise mit einer entsprechenden Halterung am Fahrradlenker bzw. am Fahrradvorbau montiert. Mit handelsüblichen Kabelbindern kann auch eine einfache Montage – ohne Werkzeug – durchgeführt werden. Anschließend wird der Magnet an der Fahrradspeiche oder an der Vorderradfelge befestigt und der Sensor wird wie beschrieben in passender Nähe an der Fahrradgabel montiert. Anleitungen für Sigma | Benutzerhandbuch. Wenn Sie einen Fahrradtacho mit Trittfrequenzmessung gekauft haben, müssen Sie einen weiteren Magneten an der Fahrradkurbel anbauen. Jetzt muss der Sigma Sport Funk-Fahrradcomputer noch mit der genauen Angabe des Radumfangs "gefüttert" werden, damit dieser für die exakte Berechnung zugrunde gelegt wird. Mehr informative Tipps zur Reifengrößen-Ermittlung ist im Kurbelix-Onlineshop in der Rubrik Ratgeber zu finden: Preisklasse vom kabellosen Radtacho von Sigma Ein einfacher Sigma Sport Bike-Computer mit nur wenigen Funktionen, welche ja im Normalfall, wie oben bereits geschrieben, völlig ausreichen, gibt es bereits ab ca.
Andere Funkgeräte in erreichbarer Nähe (wie z. Navis, Smartphones…) können teilweise und unter Umständen die Übertragung der Daten stören und auch beeinflussen. Heutzutage hat sich die Technik allerdings weiterentwickelt und bei neueren Modellen kommt dies so eigentlich nicht mehr vor. Achten Sie nur besonders beim Kauf von älteren Second Hand Geräten drauf! Sigma 400 Bedienungsanleitung herunterladen | ManualsLib. Funktionsweise vom Sigma Sport Fahrradcomputer ohne Kabelverbindung An der Fahrradfelge bzw. an der Speiche wird der Magnet befestigt; dieser kommt mit jeder Laufrad-Umdrehung am Sensor (an der Fahrradgabel montiert) vorbei und überträgt auf diese Art einen entsprechenden Impuls. Über eine kleine Batterie wird der Sensor mit Strom versorgt; das Signal dann per Funk an den eigentlichen Sigma Fahrradcomputer am Fahrradlenker weitergeleitet. Dort werden dann direkt die übertragenen Daten ausgewertet und angezeigt. Ganz wichtig: Damit diese Berechnung korrekt erfolgt, muss vorher einmalig der genaue Reifenumfang eingegeben werden! Nur so kann ein möglichst genaues Messergebnis erzielt und angezeigt werden.
Start >> Suchergebnisse: "Sigma Bc 500" [Leider keine Vergleiche für deine Suche - Lass dich bei unseren Partnern inspirieren] Hot! Jetzt in den Newsletter eintragen *(1) Das und ich, Sven Bredow als Betreiber, ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon Europe S. Sigma 1000 fahrradcomputer bedienungsanleitung e. à r. l. und Partner des Werbeprogramms, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Werbekostenerstattung verdient werden kann. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
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