Die Firma Conrad Mayer Hotel und Gastronomie GmbH mit der Postanschrift Parkstr. 14, 80339 München ist gemeldet am Registergericht München unter der Nummer HRB 87582. Das Datum der Gründung ist der 03. Januar 2019, die Firma ist somit 3 Jahre alt. Die Firma ist im Wirtschaftszweig Gastronomie, Tourismus/Hotel aktiv und beschäftigt sich deswegen mit der Materie Essen, Geschäftsreise und Catering. Die Kreisfreie Stadt München liegt im Kreis München, Bundesland Bayern und hat ca. 1. 353. 087 Bewohner und etwa 75. 333 gemeldete Unternehmen. Die Gesellschaft mit beschränkter Haftung (abgekürzt GmbH) ist eine haftungsbeschränkte Kapitalgesellschaft und unterliegt als rechtliche Entität dem Privatrecht. Conrad Mayer Hotel und Gastronomie GmbH, München. Standort auf Google Maps Druckansicht Es gibt Unternehmen mit ähnlichem Namen: Die dargestellten Informationen stammen aus öffentlichen Quellen. Diese haben keine Rechtswirkung. Aktualität, Ganzheit und Korrektheit ohne Gewähr. Berichtigungen können Sie eigenständig umsonst durchführen. Alle Marken, Schutzzeichen oder eingetragenen Marken auf dieser Internetseite sind im Besitz der jeweiligen Inhaber.
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> BMW E36 | Wir zerlegen unser defektes GETRIEBE. Was ist nach fünf Jahren Driften kaputt gegangen? 🙈 - YouTube
#1 Moin, ein Zwischenabschnitt meine E36 Restauration LINK ist das Schaltgetriebe. Dieses wollte ich genau wie die Achsen, Diff, Motor etc. Zerlegen, Reinigen, neue Dichtungen und evtl. Gehäusehälften lackieren. Leider bekomme ich es nicht ganz auseinander. Alle Schrauben sind draußen, die Hälften sind nun auch gut 1cm voneinander getrennt, aber es geht nicht weiter. Da ist irgendein fester Anschlag. Ich habe schon mindestens 1h mit einem Aluhammer auf die Ausgangswelle gedroschen, und mit Montiereisen gehebelt aber es passiert nichts mehr. An den Fotos erkennt man, warum ich es zerlegen wollte. Bei dem Ölverlust (ist sogar schon grob abgewischt) gibts kein Tüv. Was kann ich noch machen? Hab ein paar Videos gefunden, da ging es recht einfach auseinander... #2 Wenn musst Du auf die Eingangswelle schlagen mit einem Schonhammer, sofern da die Muttern alle lose sind. #3 Ich wollte das Getriebe von der Abtriebsseite öffnen, so wie die Jungs hier: LINK Die haben im Zeitraffer auch ganz schön rumgehebelt, aber bei mir kommt an der Stelle, wo sie das Gehäuse abnehmen, einfach ein fixer Anschlag.
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Vielleicht hat sich innen etwas verhakt? #4 Vielleicht hängt es nur am Schalter der Rückfahrscheinwerfer. Das ist doch so eine federbelastete Konakt-Kugel... #5 Wenn's nur um den Ölverlust geht, reicht doch der Spalt. Bevor Du was zerstörst: sauber machen, Loctite 510 (härtet erst unter Luftabschluss - wäre m. E. hier genau das richtige) und wieder zusammen bauen. Fertig. #6 guckst Du PN (Die Murkser in dem Video sagen selbst, dass sie aus dem Gehäuse Stückchen ausgebrochen haben, das noch nie gemacht haben und es ihnen sowieso egal ist, weil das Getriebe eh kaputt ist... ich liebe solche YT-Superschrauber) #7 Moin, soo das Getriebe ist zusammengebaut und wieder im Auto. Leider kann man den 5. Gang nicht einlegen. Also der Hebel lässt sich von der 3/4 Reihe nicht nach rechts rüber in die 5er Reihe legen. R, 1, 2, 3, 4 lassen sich einlegen. Eine Frage an die Profis: bleibt die rote Schaltstange im eingebauten Zustand beweglich oder wird sie mit der Schraube (blauer Pfeil) fixiert? Meine Vermutung ist, dass die Nase des Schalthebels (grün) nicht mit der Nut an der Schaltstange (rot) fluchtet.