was bringt größerer Ansaugstutzen Beitrag #1 Nachdem unser zweiter Rex RS450 nun 1/2 Jahr stand, hielt er kein Standgas mehr. Nach einigem Suchen habe ich bemerkt, dass die Dichtung unter dem Isolator des Ansaugstutzens länger geworden ist und sich so weit nach vorn ausgedehnt hat, dass der Ansaug undicht wurde und der Motor falsche Luft gezogen hat. Durch eine zu dicke Dichtung habe ich jetzt auch den Isolator gesprengt und benötige einen neuen. Nachdem ich mich nun mit dem ganzen Ansaugthema mal etwas näher befasst habe, bin ich über die 18 mm Ansaugstutzen gestolpert. In der Tat ist ein 18er Vergaser montiert und der originale Ansaugstutzen hat 16 mm. Er drosselt somit etwas. Ansaugstutzen | RollerTuningPage. Es stellt sich nun die Frage, wie viel ein 18 mm Stutzen an zusätzlicher Leistung bringt. Hat da jemand Erfahrung? Der Roller ist momentan nicht mehr ganz entdrosselt. Bei uns sind momentan zu viele Kontrollen. Wir hatten die Vario ganz offen, aber auf einem Rollenprüfstand wäre der Roller dann viel zu schnell.
ansaugrohr hatte hat sich das bei mir so ergeben. #54 #55 Das hab ich mir etz auch gedacht, aber ist wohl besser wenn ich mich etz raushalt. PS @pmscali Noch gar nicht dein Abgasturbinenrad auf 76mm erweitert? Das ist ja auch nur par 60mm:go: #56 Acki Vergesst den Druckverlust nicht der durch das entspannen und wieder verdichten entsteht #57 Thomas20 Aber ich will doch hohe Geschw. der Luft erreichen in den LL-Rohren....! :roll: #58 tommy pmscali sollte erstmal lernen wie man mit einer Kamera umgeht, da bekommt man ja Augenkrebs! :x #59 aber was bringt ein 76mm ansaugstutzen wenn es dann auf 65mm prallt??? Was bringt ein größerer ansaugstutzen in youtube. was ist denn das für aussage meinst ja bestimmt den DK durchmesser, ich weis jetzt aus dem stehgreif nicht ob die 65mm hat aber ich bin der meinung das der let 2 drosselklappen hat und das auch durch die kleine dk luft strömt. Noch gar nicht dein Abgasturbinenrad auf 76mm erweitert? Das ist ja auch nur par 60mm doch, hab ich mit pappen festgeklept, ne nä. jahr kommt noch eine passende gr.
Ich dachte sogar, dass einer im "Biete" teil so nen Unistutzen verkauft! Vorteil vom Unistutzen gegenüber einem DK Stutzen mit Bogen: Du kannst einfach einen 90° Silikonbogen drauf setzen, und den so drehen, wie Du brauchst! Somit kannste den Weg noch direkter machen, wenn Du in 45° Richtung nach vorn gehst! Bei nem Stutezn, der nen Bogen dran hat, kannste das nicht! Gruss Tony #3 hierzu kann ich mal was erzählen. Was bringt ein größerer ansaugstutzen in 1. Habe Phase 3 mit eben allen LEH Bauteilen im LET, sowie das EDS Saugrohr (wo dieser Stutzen dabei ist) Zu erst wollte ich diesen nicht verbauen, bin zu Arno gefahren zum Abstimmen. Er meinte dann es würde etwa 15PS OBEN RUM mehr bringen als mit dem serienmäßigen. OK erster Prüflauf mit Serienstutzen - Ich war zufrieden. Dann haben wir diesen auf dem Prüfstand gegen dem von EDS getauscht und wieder ein Prüfstandlauf. Es wurde nichts an der Software verändert. Und siehe da, es war wirklich 15PS mehr oben rum angelegen als mit dem Serienmäßigen. Ich war noch mehr als zufrieden 285PS mehr wollte ich auch nicht gehen und das mit weniger LD dank dem Saugrohr lg #4 sehr gut!
Ansaugstutzen Beitrag #1 kann mir mal jemand sagen was ein größerer ansaugstutzen bringt? steigt dadurch der kraftstoffverbrauch? wieviel kmh bringt mir das? Ansaugstutzen Beitrag #2 Das würd mich auch mal Interessieren. Hab ne Zip SSL25 Bj. 97. Tuckert grad mal 38 km/h ich bin mir nicht sicher ob mein Vorbesitzer schon einen größeren Ansaugstunzen eingebaut hat, weil ich von anderen gehört haben das die noch lahmer laufen. Ansaugstutzen Beitrag #3 ein offener ASS bringt eigendlich garnix an endgeschnindigkeit. Was bringt ein größerer ansaugstutzen in 2. wenn du viel glück hast 2-3km/h. er bringt dir aber etwas an an- bzw durchzug. wenn du jetzt noch einen grösseren Vergaser einbaust (habe mir gerade einen bestellt) bekommst du noch etwas mehr beschleunigung. Topspeed wird aber auch nicht mehr. Die billigste tuningvariante ist immer noche ein 70ccm. Hat daas beste preisleistungsverhältnis. der kommt bei mir auch noch, im sommer, wenn die knete wieder fließt. Viel spass beim Tunen. MfG. : Moreece:razz: [ Diese Nachricht wurde geändert von: moreece16 am 2002-02-05 20:53] Ansaugstutzen Beitrag #4 Funktioniert das eigentlich?
Mofa-Moped-Online | M-M-O » Allgemeine Mofa/Mopedforen » Tuning mit Kubiksätzen » Bringt es was wenn ich nur einen größeren ASS an den orginalen zyli und vergaser mach? wenn ja wieviel? bringt es was wenn ich mir nur einen größeren vergaser ohne zyli hol? Was bringt größerer Ansaugstutzen | RollerTuningPage. wieviel? wenn welchen vergaser soll ich dann holen? welcher ist am besten? -Tuning-Vergaser Bing *15mm -Tuning-Vergaser Malossi *16/16mm -Tuning-Vergaser Malossi *15/15mm Werbung zur Finanzierung des Forums Hol dir den bing um 20kmh nur nen größeren gaser auf originalzylinder bringt meistens nicht viel, 20kmh auf keinen fall StGB §328 Unerlaubter Umgang mit radioaktiven Stoffen und anderen gefährlichen Stoffen und Gütern (2) Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht. Ich hab nen gefeilten 50 er Zylinder, und Original Ansaugstutzen, wenn ich meinen aufgebohrten 14, 5 er Gaser anstelle des originalen dranhau bringt er nur mehr Anzug, an der Geschwindigkeit ändert sich nur wenig (3-4 km/h höchstens) Mein Möööf Herc.
Mofa-Moped-Online | M-M-O » Allgemeine Mofa/Mopedforen » Allgemeines Tuning Board » Wie viel km/h ein Tuning Ansaugstutzen? könnt ihr mir das ungefähr sagen wieviel es bei euch gebracht hat? Werbung zur Finanzierung des Forums:dummpost: wenn du sonst nichts machst genau 0, 1853 Km/h. mal als hintergrund frage wie soll der gross was bringen wenn der vergaser klein ist????????? bringt evtl. Was bringt ein neuer Membranblock und Anssaugstutzen - Einsteigerbereich - 2Stroke-Tuning. ne etwas bessere gasannahme StGB §328 Unerlaubter Umgang mit radioaktiven Stoffen und anderen gefährlichen Stoffen und Gütern (2) Mit Freiheitsstrafe bis zu fünf Jahren oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer eine nukleare Explosion verursacht. ne ne, das bringt wirklich nichts, ES SEI DENN du hast ne plombe im alten ass, puchs zum beispiel haben lächerlich kleine ass's es ist meistens so ein metall ring drinne, also wenn das der fall ist kannst du ihn ja ausbohren oder (was ich empfehle) für ETWA 10 ¤ einen tuning ass kaufen + eine grössere düse (eventuell must du dann den luffi abnehmen weil sonst zu wenig luft reinkommt, luffi=drossel) dann sollte es laufen.... ich hoffe ich kont dir helfen.
In meinem Fall ist die richtige Nr. 7700103069A siehe Bild. Ot geber renault scenic ausbauen for sale. Wichtig hierbei ist auch dass der Steckverbinder paßt dazu muss man sich das Original und das Detailfoto vom Ersatzteil genau ansehen, denn es gibt verschiedene Ausführungen, die Nuten müssen passen. Ich wurde bei eBay fündig für 21, 69€ Wenn man dann alles wieder zusammenbaut und hoffentlich den richtigen OT Geber erwischt hat dann springt der Wagen auch sofort wieder an, so ist es aktuell auch bei mir wieder der Fall.
OT Geber selbst ausbauen? Diskutiere OT Geber selbst ausbauen? im Elektronik Forum im Bereich Technik; Hallo! Da ich denke, dass mein Ot Geber evtl. einen defekt hat, würde ich diesen gerne selbst tauschen bzw. überprüfen! Ich habe desöfteren... franky13386 Türaufmacher Dabei seit: 21. 07. 2010 Beiträge: 3 Zustimmungen: 0 Hallo! Da ich denke, dass mein Ot Geber evtl. überprüfen! Ich habe desöfteren im warmen Zustand. Der Anlasser dreht zwar, aber gelegentlich springt er dann erst nach dem zweiten Versuch an! Könnte mir jemand einen Tipp geben, wo ich diesen am besten finde? Hat evtl. jemand ein Foto oder ähnliches? Gruß Frank 10. Ot geber renault scenic ausbauen video. 02. 2004 4. 211 2 Hmm... Du möchtest etwas im/am Motor selber tauschen bzw. überprüfen, brauchst aber Hinweise, wo besagtes Teil zu finden ist Nicht das ich Dir sachdienlich weiterhelfen kann, aber viel Erfolg bei Deiner 'Operation' Vielleicht findet sich ja jemand, der Dir den entscheidenen Tipp geben kann. Gruß krippstone Thema: OT Geber selbst ausbauen? Besucher kamen mit folgenden Suchen ot geber renault megane wechseln, renault megane 2 ot geber wechseln, renault scenic ot geber tauschen, OT-Geber bei Renault scenic einbauen, renault clio 3 1.
Danach ist es eigentlich nur noch Stecker abziehen, evtl. etwas Kontakspray drauf.. Kontroliert aber auf jeden Fall ob die beiden Bauteile Identisch sind... [Blockierte Grafik: Dann das Neue Teil rein, schrauben festziehen, Resonanzkörper drauf und mit dem Gummi (Kabelbinder) befestigen.. Auto Starten und Freuen das man sich ne menge Geld gespart hat... Sollten Fragen auftretten, oder jemand hat irgendwelche änderungsvorschläge, meldet euch.. Danke Falscher_Fuffzger für die Bilder des 2. OT Geber Wechseln - RENAULT | AUTODOC FORUM. 0 L Diese Anleitung ist nur eine HILFESTELLUNG, wenn jemand kein plan davon hat, lasst es sein, ihr könnt mehr kaputt machen als euch lieb übernehme keinerleih haftung für schäden...
In diesem Falle sollte man die Kontakte mit Wattestäbchen und Alkohol vorsichtig reinigen und evtl. zurechtbiegen. OT-Geber finden und ausbauen. Die Metallspäne kann man mit einem Taschentuch und Pinzette mehr oder weniger gut entfernen. Führt dies nach einem Wiedereinbau nicht zum Erfolg (bei mir springt der Megane seit dem wieder super an) ist evtl der Geber ganz defekt. Wenn eine Widerstandskontrolle mit Ohmmeter einen Widerstand ergibt der viel größer als ~ 500 Ohm ist, sollte man diese Möglichkeit in Erwägung ziehen.