Praxistipps Garage Auf den ersten Blick kompliziert, mit dem passenden Werkzeug aber ganz einfach - den Zahnkranz am Fahrrad wechseln. Die passende Anleitung liefern wir Ihnen hier. So machen Sie Ihr Rad wieder fit für die nächste Tour. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Zahnkranz wechseln - Dieses Werkzeug brauchen Sie Es kann immer mal wieder vorkommen, dass Sie den Zahnkranz, auch Kassette oder Ritzelpaket genannt, wechseln müssen. Immerhin gehört ein Zahnkranz zu den Verschleißteilen und muss somit regelmäßig erneuert werden. Welches Werkzeug Sie brauchen, erklären wir Ihnen hier. Zahnkranz wechseln ohne spezialwerkzeug bei. So benötigen Sie als erstes einen Kassettenabzieher, der mit Ihrer Schaltgruppe kompatibel ist. Die bekanntesten Hersteller Sram und Shimano haben oft ein identisches Verschluss-System, womit Sie mit einem Standard-Abzieher gut beraten sind. Aber Achtung: Es gibt sowohl bei Shimano und Sram als auch bei Marken wie z. Suntour auch mal unterschiedliche Verschraubungen.
Mit Ersatzpin. F. S. 17. 03. 2022 G. K. 16. 2022 P. B. 16. 02. 2022 A. R. 15. 2022 Ich habe Kettenbietdrücker von Park Tool ist Perfekt, und das auch ist sehr gutes Werkzeug, bequem beim arbeiten und gute Griff und leicht D. T. 10. 01. 2022 C. B. 05. 2022 T. H. 07. 09. 2021 Preis Leistung absolut in Ordnung! Robustes Werkzeug mit dem man gut arbeiten kann. C. Zahnkranz wechseln ohne spezialwerkzeug limit. P. 27. 08. 2021 Mehrere Ketten getrennt, funktioniert nach wie vor einwandfrei, gute Handhabung bei günstigem Preis.
Bei Shimano wird der Abschlussring meistens mit 40 Nm angezogen. Die Kassette passt nur in einer Position auf den Freilauf; dafür sorgen, je nach Hersteller, unterschiedlich breite Nuten an verschiedenen Stellen am Freilaufkörper. An der Kassette findest Du natürlich die passenden Nasen zu den Nuten. Achte darauf, dass Du die breiteste Nase über die breiteste Nut schiebst. Die Nuten der XD Freiläufe sehen etwas anders aus. Sie ziehen sich nicht über die ganze Breite des Freilaufs; die Kassette wird nur auf dem letzten Stück des Freilaufs von Nuten mitgenommen. Die Kassette wird einfach von vorne auf den Freilauf geschoben und festgezogen. Jetzt kannst Du die neuen Zahnkränze aufschieben. Wenn Du die Kassette aus ihrer Verpackung holst, sind die Ritzel meistens auf einen Plastikzylinder aufgeschoben. Zahnkranz wechseln ohne spezialwerkzeug mein. Diesen kannst Du gut als Führung zum Aufschieben nehmen. Dann musst Du die kleinen Ritzel nicht einzeln auf den Freilauf setzen. Beim Festziehen des Abschlussrings solltest Du auf jeden Fall auf die angegebenen Drehmomente des Herstellers achten.
Nun ist der Kettenkranz völlig losgelöst und kann ausgetauscht werden. Um die neue Kassette anzubringen, setzen Sie den Kettenkranz auf die Nabe bzw. den Freilaufkörper. Dazu drehen Sie die breiteste Aussparung nach oben und suchen sich dazu die passende Ergänzung im Kettenkranz. Jetzt können Sie Kettenkranz und Nabe einfach miteinander verbinden. Anschließend montieren Sie die einzelnen Ritzel aus dem Zahnkranzpaket. Wichtig ist hier: die Schrift soll nach außen zeigen. Zahnkranz wechseln - Toms Bike Corner. Je nach Kassettensystem sind zwischen den Ritzeln einzelne Spacer eingebaut. Es kommt jedoch auch vor, dass diese schon in das Gehäuse der Ritzel integriert sind. Folgen Sie also dem gleichen System bei den restlichen Ritzeln bis alle der Größe nach auf dem Rad stecken. Setzen Sie nun den Verschlussring auf, drehen Sie diesen samt Ritzelabzieher und Ringschlüssel fest. Wie kann ich die Kettenschaltung richtig pflegen? Es gibt keine Faustregel für eine richtige oder falsche Reinigung. Kettenreiniger, z. B. von DYNAMIC von Bike-Discount löst jedoch verlässlich Verharzungen und Öle.
Bei eingebautem Rad natrlich. Ich wrde mir jedoch lieber eine Peitsche besorgen... 17. 2010, 13:15 # 3 also wenn es eine "moderne" HG-Kassette ist, dann kann man da nicht mit zwei Kettenpeitschen arbeiten! Das ging nur bei UG-Kassetten, die so neumodisch nicht sind. Schliesslich gab es die schon 1980! Fr HG-Kassetten braucht man eine Kettenpeitsche und den entsprechenden Abzieher. Kostet knappe 8 Euro. Ohne dieses Werkzeug geht es meiner Meinung nach nicht. 17. 2010, 13:17 # 4 Doch! Hol dir nen HG-Abzieher. Zahnkranz wechseln? (Fahrrad, Rad). Wenn du die 7-8€ fr den Abzieher auch noch sparen willst: Ich hab das schon fters mit geeignetem Dorn, Meiel, Durchschlag etc. und Hammer geschafft, den Verschluring loszuschlagen (normales Rechtsgewinde). Dazu mu aber die Kassette vorher fixiert werden (Schraubstock, groe Rohrzange). Ist ein Tipp fr Notflle aus Geld-oder Werkzeugmangel! Manche Ringe sind aber so festgeknallt, das selbst n Abzieher kaputt geht, wenn man nicht aufpat! Da hilft dann nur noch flexen! Ich frage mich aber, wo du Ersatzritzel herbekommst?
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