Beim Kontaktklebeverfahren wird häufig auch von der Zweiseitenverklebung gesprochen. Mit dieser Klebemethode können dichte, nicht durchlässige Materialien verklebt werden. Ablauf einer Kontaktklebung Klebstoff auf beide Fügeteile auftragen. Sitzbank kleben - Technik allgemein - Offroadforen Community. Ablüften lassen bis die Klebeflächen berührtrocken sind - ca. 5 – 15 min je nach Oberflächenbeschaffenheit, Temperatur und Luftfeuchtigkeit. Damit das Lösungsmittel verdunsten kann, müssen die zu verklebenden, mit Klebstoff bestrichenen Teile offen liegen bleiben. Klebeteile genau fixieren da eine nachträgliche Korrektur nicht mehr möglich ist. Klebeteile kurz und fest zusammenpressen – nicht die Dauer sondern der Pressdruck ist entscheidend. Vorteile einer Kontaktklebung Verklebung von nicht durchlässigen Materialien möglich Klebestelle bleibt elastisch Soforthaftung hohe Festigkeiten werden erreicht
#1 Habe an meiner Sitzbank zwei Löcher gefunden, genau auf der unteren Kante(durchgescheuert):O Gibt es da irgendeine Klebemasse mit der ich die Risse kleben keine Böcke mir deshalb gleich nen neuen Bezug zu kaufen. Wäre euch echt dankbar, wenn ich mir da weiter helfen könntet;) Gruss Roland #2 Hi Da wo die Stiefel immer einhaken oder scheurern... hab ich nach 2 mal fahren gelocht... lasses ( fällt nach ner Weile nicht mehr auf) oder Näh was drüber. den nexten Bezug werd ich da mit Leder Perparieren. ciao. #3 Geh zum Autosattler, kauf Dir Kunstleder und bezieh sie neu. Motorrad sitzbezug kleben me na. Ich habe neulich bei so einem alteingesessen Bonner Sattlerbetrieb (war mindestens 75 der Opi) ein Stückchen schwarzes Kunstleder in 1a Qualität für 28, - € gekauft. Wohlgemerkt, das "Stückchen" ist 4, 20m x 1, 50 m groß und langt für mindestens ein Dutzend Sitzbänke. Für Deine TE Bank brauchst Du ca. 80 x 50 cm. Bei der Qualität solltest Du Dir die Rückseite von dem Zeug angucken. Das Kunstleder auf der Vorderseite unterscheidet sich eigentlich nur in der Farbe und der Narbung, aber hinten das Grund-Gewebe ist wichtig und sollte möglichst stabil aussehen.
Als nächsten Schritt bohren wir mit einem 5-mm-Bohrer die Köpfe der Poppnieten weg. Ist das rundherum geschehen, sollte man den Bezug abnehmen können. Häufig ist der Schaumkern auf den Blechrahmen aufgeklebt. Er sollte vorsichtig vom Rahmen getrennt werden, so daß er möglichst wenig beschädigt wird. Danach kommt er ersteinmal in den Heizungskeller, denn er ist bestimmt etwas feucht und kann Trocknung vertragen. Am Sitzbankrahmen vorhandene Gummipuffer werden auch abgenommen und am besten gleich neu besorgt. BMW-Fahrer mögen sich über den geringen Preis und die Verfügbarkeit dieser Teile freuen. Kleber für Sitzbankbezug - Motorräder und Zubehör - Offroadforen Community. Der abgenommen Bezug wird nun von anhaftenden Kleberresten befreit (pulen) und danach an den Nähten mit dem Skalpell aufgetrennt. Danach legt man ihn am besten zwischen zwei Holzplatten o. ä. Er hat sich nämlich mit der Zeit verzogen, und soll sich erst einmal etwas flachliegen. In der Zwischenzeit kann man sich dem Stahlblechrahmen widmen. Zuerst entfernt man alle Reste der Poppnieten und des Schaumkernes.
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