Lukas Friedli: Repairing the Panzers, Volume 1 German Tank Maintence in World War 2 Der durch "Die Panzerinstandsetzung der Wehrmacht" bekannte Autor blieb seinem Thema treu und veröffentlichte ebenfalls die beiden Bände "Repairing the Panzers", die sich erneut mit der Instandhaltung, Reperatur und Bergung der deutschen Panzer und sonstigen Fahrzeuge befassen, jedoch mehr Bildmaterial enthalten. Die qualitativ sehr hochwertigen Originalaufnahmen, die meist ganzseitig wiedergegeben werden, zeigen alle Arten von Zugkraft- und Panzerkampfwagen, Instandsetzungs- und Bergefahrzeuge sowie Sonderanhänger. Die panzerinstandsetzung der wehrmacht von friedli - ZVAB. Besonders hervorzuheben sind dabei Aufnahmen eines Tiger B im Schlepp von 18t Zugkraftwagen, vom Bergepanzer III und Bergepanther und dem Faun LK5 sowie Detailaufnamen der Bergesporne. Das englischsprachige Buch umfasst 256 Seiten und ist erhältlich bei:
Das Buch wird mit einem Vorwort von Alfred Rubbel eingeleitet und endet mit Index, nach dem man im Buch Namen und spezielle Einheiten nachschlagen kann. Dazwischen sind 7 Kapitel, die Stück für Stück alle Facetten des Themas Panzerinstandsetzung ansprechen. Dabei ist stets eine hervorragende Mischung an Textteilen mit Originalberichten, historischen Informationen, sowie Zeitzeugenberichten und Fotos gegeben, wobei letztere immer mit passenden und informativen Bildunterschriften versehen sind. Die Fotoqualität ist durch die Bank sehr gut. Kapitel 1 befasst sich auf 8 Seiten mit den Anfängen der Panzerinstandsetzung bis hin zur Reichswehr und Wehrmacht. Kapitel 2 schildert dann die Organisation und Ausrüstung der Instandsetzungsdienste auf 42 Seiten. Dabei werden die einzelnen Teile der Instandsetzungstruppe genauer beleuchtet und anhand einiger Beispiele wie der, einer Panther Abteilung der oder auch dargestellt. SCHULTERST.-UNIFORM -EFFEKTEN /OBERSTLEUTNANT /GENERAL -PANZER - WEHRMACHT- 2 WK | eBay. In Kapitel 3 geht es dann auf 40 Seiten um die Aufgaben und Arbeiten. Dazu wird dargestellt was z.
Gruß Karl #2 tach den Satz "Wäre es nicht zweckmäßig gewesen von Anfang an alle Feindpanzer und sonstige Fahrzeuge Gerät völlig zu zerstören? " verstehe ich nicht so ganz... meinst Du etwa, wenn man die Feinpanzer (verlassen, zerstört, kaputt) findet, dann direkt nochmal 'ne Sprengladung rein und dann mit der fehlenden Transportkapazität zum Stahlwerk zum einschmelzen bringen lassen?
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* Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt das weltweit harmonisierte Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP) den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ). Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach WLTP ermittelten Werte zum Kraftstoff-/Stromverbrauch und zu den CO₂-Emissionen in vielen Fällen höher als die nach NEFZ ermittelten. Aktuell sind unabhängig vom angewendeten Typisierungsverfahren noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Werden zusätzlich WLTP-Werte angegeben, erfolgt dies freiwillig. Alle von Porsche angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typgenehmigt, weshalb die angegebenen NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet wurden. ELEMENTS Magdeburg • Magdeburg, Werner-von-Siemens-Ring 10 - Öffnungszeiten & Angebote. Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots.