Das Lüftersteuergerät-J293 ist nicht auslesbar! Geändert von Schlupf (22. 2018 um 20:17 Uhr) Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Schlupf für den nützlichen Beitrag: 23. 2018, 15:03 - 20 Neuer Benutzer Da kann man aber triksen Und wie? Schlupf: Hab ich alles gemacht, aber danke für den Tipp. 14 polinger stecker belegung bus. Auslesen mach in dann wohl nachher noch mal. Und gucke mir die 164 nochmal genau an. Wenn ich Strom auf den Stecker direkt am Kompressor gebe kommt das "Klack" Hab mal Anlage an gemacht und gescheckt ob an dem Stecker Spannung ankommt, da kommen 12 Volt
Wenn der G17 defekt ist oder ganz fehlt, dann läuft auch nix! Sollte aber dann in dem Fehlerspeicher des Klimasteuergerätes auftauchen. Du solltest mal etwas genauer vorgehen. Erst einmal alle Sicherungen pr üfen und dann das Klimasteuergerät auslesen. Wenn ich es richtig zusammen bekomme sind das Sicherung-16/10A, Sicherung-5/7, 5A (wenn die Anzeige der Klima geht, dann ist die aber heile), Sicherung-164/40A und Sicherung-180/30A (sind beide auf dem Plusverteiler auf der Batterie) Was war das nun mit der Kupplung? 14 polinger stecker belegung euro. Wenn Du direkt am Stecker bestromt hast, dann machte sie "Klack"? Oder ist jetzt nix zu hören und Du vermutest nur, dass sie funktioniert? Halt doch mal eine Glühlampe an die Zuleitung der Kupplung und wenn die leuchtet, dann kommt auch Spannung an! Anlage muß natürlich an sein! Dann müßten aber auch die Lüfter drehen! Egal wie wir uns hier drehen, wir kommen so nicht weiter! Mach erst einmal, was ich oben geschrieben habe!!! Kleiner Nachtrag noch: Das Steuergerät der Klimatronik-J255 ist auslesbar!
3-9. 14-polige Buchse Anschlussbelegungen 2 1 3-10. Steckerbelegung des 14-poligen Fernregleranschlusses FERNSTEUERUNG Stecker 14−POLIG A Schütz der Fernregelung B C D Ausgangssteuerung der Fernregelung E G F, J Limit Stromquelle H I L Fernmessung M N K OM−222 166 Seite 14 RC14 für die J C L N F +24 V Gleichstrom. Eine Kontaktgabe an A schließt den 24 Volt DC Steuerstromkreis des Schützes. Befehlsbezug; +10 V Gs. Erde/Steuerkreis. Eingangsbefehlssignal (Poti-Schleifkontakt oder 0 bis +10 V Gs). Nicht verwendet. Ein nicht bestehender interner Kontaktschluss zwischen F und J signalisiert der Fernregeleinheit einen Fehler bei der Stromquelle. Ist-Frequenz Ausgangssignal (1 Volt/10 kHz). Durchschnittl. 14 polinger stecker belegung online. Leistung Ausgangssignal (1 Volt/10 kW). Spannung Ausgangssignal RMS (1 Volt/100 Volt). Gesamtstrom Ausgangssignal RMS (1 Volt/100 Ampere). Erde/Gehäuse. Fernsteuerungs − 3 4 Zum Anschließen an die Buchse die Nut des Steckers korrekt ausrich- ten, Stecker einstecken und an- schließend mit der Überwurf-Ver- schraubung festziehen.
Wollte jetzt testen ob der Fehler irgendwo da zwischen liegt 20. 2018, 20:20 - 4 Erfahrener Benutzer Ach jetzt verstehe ich was du willst. Das wird kompliziert bis unmöglich denn das Lüftersteuergerät brauch mehrere Signale um die Magnetkupplung zuaktivieren. Am besten du besorgst dir den passenden Schaltplan. 20. 2018, 21:43 - 5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30. 09. 2007 Golf 4 Motor: 1. 6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2. Steckerbelegung 14 pol. Motorkabelbaum 78er SC - Porsche 911 G Modell - PFF.de. 186 Abgegebene Danke: 860 Erhielt 460 Danke für 367 Beiträge Lüftersteuergerät-J293 Die Kupplung-N25 liegt auf T14/10 (Stecker Steuerteil) = gn/sw = T4/3 (Stecker zur Kupplung) und die Masse geht über Masseverbindung-193 und verteilt sich als Ader-br/sw auf T4/4 (Stecker zur Kupplung) und geht auch auf T14/6 (Stecker Steuerteil) immer als br/sw! Die Masse müßte also ständig auf T14/6 und T4/4 als br/sw-Ader anliegen! Über den Massepunkt-193 wird auch 2 x Lüfter-V7+V35 und auch Druckschalter-G65 mit Masse über Ader-br/sw versorgt! Folgender Benutzer sagt Danke zu Schlupf für den nützlichen Beitrag: 21.
Gruß Timo #4 Die Buchse sollte die Teile-Nr. 99965237612 haben, gibt es auch bei Mercedes -Benz als A0405456628 Gruß Marios #5 Hallo Mario, danke für die Nummer. Da ich aber im Netz nur 100er Päckchen finde für 130 € überlege ich mir, ob ich den alten Kabelbaum einfach zerpflücke und ihn anpasse/erneuere. Der ist sowieso so brüchig und gefrickelt,.... Gruß Timo #6 Hallo Timo, hier wird die Teilenummer 99965237612 als lieferbar für 1, 60 pro Stück angezeigt. Gruß, Harald #7 Hallo Harald, danke für den Tipp. Gruß Timo Jetzt mitmachen! Steckerbelegung Des 14-Poligen Fernregleranschlusses - Miller ProHeat 35 Betriebsanleitung [Seite 20] | ManualsLib. Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 2 2
31 Diese Buchse ist für SDS und DAS und hat nichts mit OBD-Norm zu tun. Die Daten werden über einen Multiplexer ausgelesen und eingegeben. LG Jan Zuletzt geändert von Jan1 am 24 Nov 2018 00:01, insgesamt 1-mal geändert. 316CDI 4x4 - 313CDI 4x4 - 313CDI / T1N 903 #6 von Vanagaudi » 23 Nov 2018 09:18 Werbin hat geschrieben: ↑ 23 Nov 2018 05:35 Ist mir nicht bekannt. Diese Buchse ist genormt für SDS und DAS und hat nichts mit OBD-Norm zu tun. Die beschriebene Diagnosebuchse ist ganz weit weg von jeder allgemein bekannten Norm, es ist allenfalls eine Werksnorm. Darüber hinaus ist die Belegung je nach Fahrzeugmodell, Ausstattung und Motorversion verschieden. Daher muss diese Information zwingend bei einer Pin-Beschreibung der Diagnosebuchse hinzugefügt werden. Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen.
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