Des weiteren entfernte der Bochumer die Türgriffe an der Hecktür, und hat anschließend die Öffnungen zugeschweißt und verzinnt. Unfall als Chance Viele Fahrten in den Urlaub oder zu Meetings verliefen problemlos, doch dann zog ein Unfall vor der Haustür den Van in Mitleidenschaft. "Ein Fahrzeug war ins Schleudern gekommen und direkt in das Heck unseres parkenden Vans eingeschlagen", erinnert sich Poldi. Der Schaden war so heftig, dass die beiden Bochumer überlegten, einen neuen Van zu kaufen. Da der Van aber vom Anfang ihrer Beziehung an begleitet hat, behielten die beiden den Unfall-Van und machten sich an den Neuaufbau in einer kleinen Garage. Weiter auf der nächsten Seite! Gebrauchte Autoteile günstig in Augsburg - Bayern | eBay Kleinanzeigen. In dem Zusammenhang entfernte Poldi die Türgriffe, Dachbeleuchtung sowie -Reeling und schnitt Lüftungsschlitze in die Motorhaube und Kotflügel. Sämtliche Einstiegsbleche und Schweller wurden durch neue Rep-Bleche ersetzt und zum Schluß wurde alles sauber verzinnt. "Nach drei Monaten wurde dann der Van zu meinem Freund Vico gefahren, dem ich schon zu Opel-Zeiten mein Vertrauen schenkte", erklärt Poldi.
So kann man sogar noch darum pokern, wer im Van und wer im Zelt schläft.
Vor dem Einbau des Hochglanzlaminats verlegte Poldi noch die Kabel für die Musikanlage, die aus zahlreichen Hifonics-Endstufen, -Lautsprechern und -Woofern besteht. Gesteuert wird das In-Car-Entertainment von einem JVC-Radio und einem Windows-PC mit 14"-Touchscreen-Monitor. Des weiteren wurden eine Nebelmaschine und Disco-Lichtanlage mit Stroboskop-Blitzern und Lichtscanner eingebaut. Frischzellen Kur für den Smallblock Im letzten Winter war dann der Motor an der Reihe. Nach einer Gesamtlaufleistung von 530. 000 km war es an der Zeit, das Aggregat zur Frischzellenkur zu schicken. Poldi baute den V8 in seiner kleinen Garage selbst aus und brachte den Small Block zu David`s Big Bore Shop. Dort sollte der 350er eine Grunderneuerung erhalten. "Der Motor wurde um 1, 2 mm aufgebohrt, gehont und geplant, mit einer neuen Kurbelwelle und stärkerer Ölpumpe sowie einer Edelbrock Nockenwelle versehen", erklärt Poldi. "Dazu wurden die Köpfe von mir selber bearbeitet und anschließend von David geplant. "
Drücken Sie anschließend seitlich auf die Verriegelungen um die Haken wieder zu entfernen. (Abbildung ähnlich) Transporter Cockpit: Bei Radios mit runder Bauform muss zunächst die das Radio umgebende Blende entfernt werden. Entfernen Sie die vier T20 Torx Schrauben des Radios und ziehen Sie das Radio heraus. Entfernen Sie die Steckverbindungen und legen Sie das Radio beiseite. Die nachfolgende Anleitung beschreibt das Verlegen des Mikrofonkabels an die A-Säule. Weiterhin möglich ist das entsprechende Mikrofon für die Innenleuchte dorthin zu verlegen falls ein Einbauplatz vorhanden ist. Den Einbau des in das Dach einzuschneidende universelle Mikrofon entnehmen Sie der mitgelieferten Anleitung. Das Kabel kann mit einer Durchziehhilfe unter dem Dachhimmel hindurch gezogen werden. Hebeln Sie z. Verkleidung A-säule ausbauen | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. B. mit einem Keil den Deckel des Sicherungskastens ab. Lösen Sie den Haltegriff indem Sie die Abdeckungsleiste mit einem Keil oder Schraubenzieher abhebeln. Entfernen Sie die beiden darunter liegenden Schrauben.
Die Clipse (sind die beim Calif auch so?? ) der Türverkleidung: rundum mit Holzkeil zwischen Türblech und Verkleidung, kein Problem. Nur ein paar Clipse nacher wieder aus Türe in Verkleidung einsetzen. Nix Sub Idee?? Gruß Hein #9 Nein so einfach ist das mit der Türverkleidung nicht! Die Klipse sind gleichzeitig eine Art Feder! Und das wusste ich nicht und Stand auch nirgendwo! Man muss die Verkleidung aus der Feder ziehen und dann zu einer Seite! Dann ist eine Seite Lose und man kann es auf die andere Seite schieben! Wenn man weiss wie.... T5 verkleidung a sale ausbauen -. gaaanz einfach! Draufmachen stell ich mir aber noch lustig vor! Morgen teste ich! Ich muss was drauf machen... kann ja nicht mit nackiger Türe ins Californiawerk nach Hannover fahren! #11 Finger weg vom Heißkleber! Viel Spaß bei der nächsten Reparatur im kommenden Sommer. Bei den im Auto entstehenden Temperaturen lösen sich alle so befestigten Teile wieder ab und kommen einem so ganz nett entgegen. Zum Füllen gehts noch - aber nichts, was unter Belastung steht, hält (eigene leidvolle Erfahrungen).
You do not have the required permissions to view the quote content in this post. OK, dann versuch ich mich mal selbst zu erklären... Bilder der demontierten Verkleidung habe ich anscheinend mit dem nicht mehr benötigten Bildmaterial von meinem 5. 1 entsorgt. Dafür batsch ich mich dann schonmal selbst You do not have the required permissions to view the image content in this post. Vom Neuen hab' ich auch nicht mehr als hier schon anhängt. Und noch 'ne Watschn... Auf dem angehängten Bild erkennt man eigentlich nichts. Verkleidung A Säule ausbauen | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Muß ich noch mal mit Taschenlampe zum Ausleuchten machen. Blitzen bringt's nicht. Was man aber sieht ist wo man ziehen muß um was zu sehen. Das Bild ist von außen am oberen Ende der A-Säule gemacht. Drückt man vom Fahrzeuginnern gegen die A-Säulen-Verkleidung und zieht sie dabei etwas von der A-Säule weg, so kann man die Problemstelle sehen. Nicht zu wild ziehen. Das schwarze Kunsstoffteil, dass um die Metallnase schließt ist nur Kunststoff auf Kunststoff auf die Verkleidung gepunktet und kann abgerissen werden.
Wir freuen uns, euch unsere langjährigen Partner des FordBoard bekannt geben zu können! Schaut doch einmal bei unseren Kooperationen vorbei und hinterlasst einen schönen Gruß. Ford Community Ford Cougar Forum Über das FordBoard Das FordBoard wurde am 17. Dezember 2002 gegründet und entwickelte sich seitdem zu einer der größten Modell-umfassenden Community rund um das blaue Oval. T5 verkleidung a sale ausbauen in de. Bei uns finden Sie zu jedem Modell ein eigenes Fachforum. Darüber hinaus können Sie in Modell-übergreifenden Foren nach Tipps rund um Tuning, Reparaturen oder Car-Audio suchen. Hinweis Das FordBoard ist ein unabhängiges Portal rund um die Automarke Ford und bei uns findet ihr Artikel und stets die aktuellen News rund um das blaue Oval. Dennoch ist dies keine offizielle Website der Ford-Werke GmbH oder der Ford Motor Company. Elektroantriebe..?