Das wird auf den Zustand des Lackes ankommen. Wenn der Lack generell etwas verwittert ist, sieht man den Unterschied zu den polierten Stellen durchaus sehr deutlich.... so wars gemeint. Gerade rot ist da sehr zickig. Nun, wenn's so ist, muss er halt eine Tube Schleifpaste mehr einkaufen Dann freut sich auch seine Schwester über das "neue" Auto #18 Der Lack ist noch ganz neu, deswegen sieht man die zerkratzten Flächen auch so stark. Meine Schwester ist ganz traurig... Wir werden jetzt mal Rot Weiß ausprobieren. Erst konzentriert auf den Flächen, dann nochmal das ganze Auto und eine Versiegelung. Werde euch das Ergebnis mitteilen EDIT: Ergebnis Vorher: Uploaded with Nach der Pflege: Es wurde eher ein Kaschieren als entfernen. Die kleinsten Kratzer drumherum konnten wegpoliert werden und die Stellen erscheinen nicht mehr so arg weiß. Nur noch matte Stellen auf dem Lack jetzt. Hilfe! Auto komplett mit Kchenschwamm zerkratzt! [ Geplaudere Forum ]. Gebracht hat es trotzdem viel im Gegensatz zu vorher. #19 Ich sag nur wieder mal: 2000er Schleifpapier und ganz viel Wasser!!!!!
Gruß Andreas
#18 ATU? wer kauft seine Brötchen schon beim metzger... wenn man die Kratzer mit dem Fingernagel( wenn man denn noch welche hat) spürt, wird es generell schwer, sie rauszuschleifen, ansonsten funzt das schon mit vorsichtigt schleifen und polieren, aber mit einer richtigen Politur #19 Hallo zusammen, ich lese diesen Beitrag gerne mit um Erfahrungen zu sammeln..... Mein Ultrablauer hat auch ein paar Macken, nichts wirklich schlimmes und natürlich die Waschanlagen"kratzer". Muss da bei Gelegenheit auch mal bisschen Zeit investieren..... Grüße Christian #20 darf ich mal nen geständniss machen?
@ teufelspatcher Feines Schleifpapier ist bei mir 1200, 2000 und 3000er #15 Ich habe ganz gute Erfahrungen mit einer Kratzerentfernerpaste gemacht. in dem Set ist eine ganz feine Schleifpaste und eine Politur. Feine Kratzer bekommt man damit weg, für tiefe ist das Set nicht geeignet. Gruß Bernhard #16 Hallo, hihi, ist ja wie im richtigen Leben. Jeder Doktor hat eine andere Diagnose und Therapie. Ich gebe Herrn (Lack-) Doktor Spacken recht. Solche Kratzer kannst Du nur mit Schleifpapier weg. Wenn Du Dir das nicht zumutest, dann nimm eine feine Schleifpolitur. Je nach Tiefe der Kratzer kann das auch schon reichen. Eine Politur ohne Schleifmittel bringt Dir garnix. Es sei denn das die Kratzer besser glänzen sollen. Grüße Thomas #17 Sorry, ich meinte "Schleifpolitur". Mit diesen "ATU-Polituren" kann man herzlich wenig ausrichten. Lack mit schwamm zerkratzt free. Außer optisch an der Oberfläche streicheln. Richtigen tiefen Kratzern (wieder Definition "Was ist tief? ") begegne ich mit Spachtelmasse oder [ironiemodus an] Bolzenschussgerät [ironiemodus aus].
Ich werde mich mal nach geeigneter Schleifpolitur umhören. So eine Poliermaschine möchte ich aber vorerst nicht nutzen, da ich recht wenig vertrauen in die Teile habe. Lack mit schwamm zerkratzt die. Wachs zur Nachbehandlung ist in der Familie vorhanden, sodass ich das Ganze am Ende versiegle. Kann mir aber jemand sagen, wie ich zerstörungsfrei den hartneckigen Schmutz an Spiegel und den unteren Schwellern weg bekomme? Nach meiner "Aktion" habe ich die erstmal nicht angerührt #25 Das bekommst du locker wieder aufpoliert, den Schweller würde ich mal mit Teerfleckenentferner sauber machen und danach auch bisschen polieren. Du kannst auch das ganze Auto ruhig mal mit Wachs einreiben und dann mit Polierwatte aufpolieren, geht super schnell und das Auto ist dann schön gleichmäßig. Mit Wachs einreiben warten das alles matt wird und dann mit wenig Druck aufpolieren und immer mal wieder die Seite der Watte wechseln und nimm nicht so ein mini Stück ruhig so das du auch was in der Hand hast von der Watte, sonst haust mit deinen Fingernägeln neue Kratzer rein.
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