Daher habe ich mir vom Händler direkt eine Penzl Neo-Classic Auspuffanlage und einen Harley Stage-1 Luftfilter anbauen lassen. Zusätzlich habe ich einen Screamin Eagle Super Tuner für die Motorabstimmung dazu bestellt und das Stage-1 Tuning einspielen lassen. Das Fieber ist ausgebrochen! Die erste Veränderung, die ich selber gemacht habe, war eine Art "erste Annäherung" an die Maschine. Und was macht man da so? Na klar, man tauscht den Sitz! Sportster S Heckumbau mit Seitenkennzeichen - Harley World. Ich habe mich für einen Biltwell Sporty-8 Horizontal Tuck'N'Roll entschieden. Harley Sportster Forty Eight mit Biltwell Sporty-8 Wünsch dir was Schnell fing ich an, alles was Harley Customizing ausmacht, in mich aufzusaugen. Ich schaute mir hunderte Fotos von modifizierten Harley Sportster im Netz an und wälzte sämtliche Kataloge von Harley Davidson und der großen Zubehöranbieter. Auch in Foren machte ich mich schlau und konnte dort viele verschiedene Sportster Umbauten vergleichen. Nach einer gewissen Zeit hatte ich eine konkrete Vorstellung davon, wie meine Sportster einmal aussehen soll.
Da jetzt noch der Splint rein kommt habe ich erst mal nur mit 80 Nm angezogen und dann soviel weiter bis der Splint eingeführt werden kann. Splint einsetzen und umbiegen Vorderrad einbauen Das Vorderrad einzubauen ist im Vergleich zum Hinterrad ein Kinderspiel. Das Rad mittig in der Gabel platzieren und die gefettete Achse einführen. Dabei die Distanzstücke nicht vergessen. Unterlegscheibe, Sicherungsscheibe und Mutter drauf und mit 68-75 Nm anziehen. Dazu falls nötig mit dem Schraubenzieher gegenhalten, wie beim Ausbau gezeigt. Achse einführen und Mutter anziehen Danach auf der anderen Seite die Sicherungsschraube mit 28-37 Nm anziehen. Sicherungsschraube anziehen Zum Schluss noch den Bremssattel montieren und die Schrauben mit 34-41 Nm anziehen. Harley-Davidson Sportster XL 1200 Motorrad Umbauten - 1000PS.de. Bremssattel montieren Fertig. Fazit Der Radausbau und Radeinbau in der heimischen Werkstatt bzw. Garage ist möglich und mit ein wenig Geduld gut machbar. Zum eigentlichen Reifenwechsel bringt man die Räder aber besser zum Fachmann. Das Vorderrad stellt einen vor keine großen Schwierigkeiten, der Einbau des Hinterrads kann einen zur Verzweiflung bringen ist aber prinzipiell gut machbar.
Was meint ihr zu dem Look? Die kommenden Umbauten werden eine "Höckersitzbank" die tieferlegung des Hecks, längere standrohre, eine 5 grad gereckte Gabelbrücke und ein 12, 5l peanut Tank den ich selbst customizen möchte. Es geht langsam aber sicher vorwärts. __________________ Loud Pipes Safe Lifes harley77 · 131 Posts seit 01. 02. 2007 aus Werdau fährt: 883 Hugger 2002 + GPZ 750 UT 1986 harley77 131 Posts seit 01. 2007 @sportsterpat lass dich nicht abbringen. Du machst das genau richtig... __________________ SPORTSTER - AN ORIGINAL SINCE 1957 RoadGlide_17 · 374 Posts seit 09. 08. 2016 fährt: Harley Davidson Road Glide RoadGlide_17 374 Posts seit 09. 2016 Mit den Felgen gefällt sie mir schon deutlich besser als vorher weiter so Tupapupa · 330 Posts seit 11. 2015 fährt: Forty Eight (2015), FLSTCI Heritage Softail Classic (2004), FLSTC Heritage (2002) Tupapupa 330 Posts seit 11. Sportster Reifen wechseln - Jones' Werkstatt. 2015 @SportsterPat wird bestimmt richtig gut. @harley77 du hast doch da bestimmt zusätzlich diese hier drin, oder?
Die Alurohre habe ich im Netz gekauft und dann passend bearbeitet, siehe das Bild oben. Danach habe ich noch passende O-Ringe ausgesucht, um sie zu montieren und die ganzen Röhrchen pulverbeschichten lassen. Das war dann etwa 30-50% des Kaufpreises, ausgenommen meine Arbeit. Inzwischen kann man alles recht günstig und hochwertig kaufen. Als ich meine vor 2, 5 Jahren hergerichtet habe, gab es die Teile in der Art nicht zu kaufen, es kam gerade erst aus Amerika hier rüber. Sportster vorderrad umbau 7. Deswegen ist an meiner mehr selbst gemacht und an dieser mehr gekauft, weil man es wirtschaftlich inzwischen nicht mehr günstiger im Selbstbau machen kann, also teilweise - vor allem bei Einzelanfertigung, da ich ja keine CNC Maschinen etc. dafür verwendet habe. [Bodywork] Gabelcover Sammelbestellung --> Da war ich damit am Start. Aber letztlich ist ja nur was für mich und meinen Dad daraus geworden. Unter 50% vom Kaufpreis war ettlichen noch zu teuer. @ hanjiro: Aber klar! Ich würde gerne mal eine neue Sportster (Preise ab 8.
€ 790, 00 Lieferzeit: 14 Werktage Art. -Nr. : D6820 Kategorie: Softail Beschreibung Zusätzliche Informationen Produktbeschreibung Umbau eurer original 19 Zoll Vorderrad Felge auf 16 Zoll Felge für 150er Vorderreifen. Damit bekommt Ihr einen coolen Bobber Look! Sportster vorderrad umbau 4. Ihr schickt uns einfach eure Vorderrad Felge und wir arbeiten die Felge auf 16″ um. Lieferumfang: Umbau eurer 19 Zoll original Vorderrad Felge auf 16″ Felge 16 Zoll original Harley Felgenkranz schwarz glänzend pulverbesichtet Neue chrom Speichen Felge kann per Einzelabnahme eingetragen werden, da original Harley Felgenkranz verbaut wird. Passend für: Softail Street Bob oder Softail Standard ab Bj. 2018 Gewicht 3 kg Auf dieser Seite werden nur notwendige Cookies verwendet. Weitere Informationen
Einzelgänger, Master, bin am laufen, nenn mich Django (Brra) Zickzacks fahr'n nach Venlo (What? ) für ein bisschen Yayo Paff, paff, pass, bin auf Kafa mit dem Frero Denn ich will nur das Money, la moula dans mon cartier Auf Flügel so wie Mané, [? ] je suis Mbappé Ich will Para, ich will Flous, parce que je suis pas comme vous MasterCard, voll auf Saruch, parce que police y en roule [Hook] Ja, ich bin nicht wie du Packe Packets ab wie Franky Giroud La money, le travail, je commence le coup Will ja die Es, denn die Scheine tun gut, ey Ja, ich bin nicht wie du Packe Packets ab wie Franky Giroud La money, le travail, je commence le coup Will ja die Es, denn die Scheine tun gut, ey
), Welt ist viel zu eklig (Was? )