Zwischen 40 und 50 hat man nicht mehr die Illusion, dass sich groß noch etwas ändern wird, dass es noch was Großes zu erwarten gibt. Es ist dieses Das-war's-jetzt-Gefühl. Mehr habe ich nicht erreicht. Das Midlife entwickelt sich also zur doppelten Misere: Man leidet unter enttäuschten Erwartungen und gleichzeitig verflüchtigt sich auch noch der optimistische Ausblick in die Zukunft. Die Welt: Sie sagen, die Midlife-Crisis ist unabhängig von den eigentlichen Lebensumständen. Das heißt, auch jemand, der den Job hat, den er immer wollte, kann dann diese Talfahrt erleben? Schwandt: Ja, genau. Paradoxerweise leiden häufig diejenigen besonders stark, die objektiv gesehen keinen Grund haben, sich zu beschweren. Sie fühlen sich undankbar und haben kein Verständnis für die eigene Unzufriedenheit. Sinnkrise mit 50 shades. Ein potenzieller Teufelskreis. Dabei sind die überoptimistischen Erwartungen in jungen Jahren völlig normal; und wahrscheinlich sogar evolutionär effizient als ein starker Antrieb und Motivator, selbst wenn sie später in eine Misere führen können.
Viele Menschen erleben zumindest einmal in ihrem Leben eine echte Sinnkrise. Die wohl bekannteste Form des Tiefs ist die sogenannte Midlife-Crisis. Dabei ist das mittlere Alter nicht nur der Lebensabschnitt, an dem wir vielfach unseren Karrierehöhepunkt erreichen, sondern auch die Zeit, in der wir eine Fülle von Aufgaben gleichzeitig managen müssen. Neben einem anspruchsvollen Berufsleben gilt es oftmals Kinder oder pflegebedürftige Angehörige zu unterstützen und sozialen Verpflichtungen nachzukommen. Gleichzeitig überkommen uns besonders in der Lebensmitte Zweifel, ob wir die richtigen Entscheidungen getroffen haben und ob wir unser Leben so leben, wie wir es uns erträumten. ᐅ Sinnkrise: 6 Wege aus der Lebenskrise. Doch welche Ursachen stecken wirklich hinter einer solchen Lebenskrise, wie geht man mit dem Problem am besten um und mit welchen Tipps und Tricks lässt sich das Tief schnellstmöglich überwinden? Die Ursachen hinter der Sinnkrise Die Ursachen einer Sinnkrise sind individuell und hängen von unterschiedlichen Faktoren ab.
Entsprechend befanden sie sich in einer Phase der Reflexion: Was liegt hinter mir, was habe ich noch vor mir? Woran liegt es, dass der Karriereknick gerade mit Ende 40, Anfang 50 kommt? Die Frauen dieser Generation dachten, eine Karriere funktioniere durch Fleiß, Disziplin und Leistung. Man wird entdeckt und dann läuft das schon. So ist es aber nicht. Die Beförderungslogik von Unternehmen lautet eher: Bis Anfang, Mitte 40 haben wir die Kandidaten, in die wir investieren. Ab Ende 40, Anfang 50 findet der Sprung in die Chef- oder Vorstandsetagen statt. Dafür braucht es einen bestimmten Habitus. Nicht jeder und vor allem nicht jede scheint da reinzupassen. Was halten Sie von der Behauptung, dass viele Frauen gar nicht so dringend an die Spitze wollen? Vielleicht sind erfolgreiche Frauen um die 50 nicht mit dem Ziel gestartet, eine Chefposition zu bekleiden. Der Begriff Karriere existierte in dieser Generation für Frauen noch kaum. Nach einigen Jahren merkten sie aber: Oh, es läuft ja! Die Midlife Crisis der Frau: Chance und Neuanfang zugleich?. Sie positionierten sich wie ihre männlichen Kollegen.
Die Literaturhinweise sind eine unvergleichliche Fundgrube.
Die meisten raten zu einem Verstärker mit DSP... #3 Eton ca. 1300 Alpine 500 + 2 TT Ich denke ich werde mal das mit dem Alpine probieren Gesendet von iPhone mit Tapatalk #4 Wie kommt man auf 1300€ beim Eton!? Würde sagen eher ca. 600-650€ (inkl. Bmw e87 alpine nachrüstsatz e bike. Woofer! ) + Endstufe. Wenn du beim Alpine 2 Woofer dazurechnest, wofür die Alpine-Endstufe sowieso etwas schwach ist, dann ist kaum ein Unterschied. Würde da eindeutig Eton nehmen... #5 Lautsprecher 2x219€ Sub 2x229 Endstufe 400 In Summe 1296 Gesendet von iPhone mit Tapatalk #6 Okay gerade gesehen dass das alpine auch nur die vorderen Lautsprecher mitliefert Gesendet von iPhone mit Tapatalk #7 Lautsprecher 2x219€ Sub 2x229 Endstufe 400 In Summe 1296 Du hast es eh schon gesehen bzgl Alpine. Aber als Ergänzung: Lautsprecher kosten als Paar 219€, nicht pro Stück. Endstufe muss auch nicht gleich eine für 400€ sein. #8 Ja aber man brauch ja 2 paar vorne und hinten #9 Naja, das sehen viele nicht so (hochwertige Anlage benötigt nach Ansicht der meisten HiFi-Freaks nur Frontsysten und Subwoofer).
Diese knnen gegen Aufpreis bei uns mitbestellt werden. (Bei dem 1er E87 werden diese nicht bentigt, da diese schon verbaut sind) Kosten bei 1er Modellen ca. 50 Euro, bei 3er Limousine/Touring ca. 40 Euro oder 3er Coupe/Cabrio ca. 22 Euro fr beide Blenden! Gre Marvin Bearbeitet von: Marfstyle am 14. 2012 um 10:32:52 Bearbeitet von: Wei-Blau-Fan-Rude am 16. 2012 um 21:04:03 - X-ion 200 Plus Audio System JETZT NEU!!!!! - Preis per Anfrage! [E87] - Alpine nachrüstsatz. Mitglied: seit 2005 Hallo Marfstyle, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sammel: Alpine Hifi System E81 E82 E88 E90 E91-E93"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Gibts nen Link zu den Komponenten??? >>>>OHNE Signatur is auch nix!!! <<<< Es gibt ja in der Aufpreisliste glaub ich drei System: Standard, besser (mit Verstrker) und ganz toll (auch super teuer) *g* Wo kann man das hier ansiedeln? Habe bei mir das "mittlere" System drin und bin eigentlich recht zufrieden damit..
Dies ermöglicht eine einfache Nachrüstbarkeit bei geringem Aufwand. Vergleich zum Wettbewerb – Der ALPINE Nachrüstsatz ist perfekt auf die spezifischen Baureihen der BMW Modelle abgestimmt. Der DSP ermöglicht die Optimierung der Signallaufzeiten, so dass diese ideal auf die Sitzposition des Fahrers eingestellt sind und die Bühne (Staging) für den Fahrer noch plastischer wird. Bmw e87 alpine nachrüstsatz r. – Das optimale Sound Setup (Equalizing) des Verstärk ers sorgt für die ideale Toncharakteristik im Fahrzeug. Funktionalität Der ALPINE Nachrüstsatz verstärkt Musik aus Radio, CD, MP3, iPod™ und iPhone™ sowie die Ansage des Navigationssystems und alle Klangzeichen im Fahrzeug! Technische Informationen – Verstärker mit hybrider Schaltungstechnologie Line are Class-AB im Hochtonbereich und effiziente Class-D-Schaltungstechnologie im Tieftonbereich – 420 Watt Leistung (max. )
#14 Dein Gedankengang ist schlichtweg falsch.. 1) bist mit dem Alpine ganz zufrieden 2) Willst stärkere Bässe, weil es jetzt zu dumpf klingt Der dumpfe / gedämpfte Klang kommt vom Alpine System. Ich habe das zwar noch nie selbst gehört, aber wird auch kaum wo empfohlen. Dein Problem kommt großteils vom Mitteltöner, oder aber die Endstufe hat ein extrem verbogenes Ausgangssignal. Tauschen der Untersitzbässe bringt dir auf keinen Fall ein luftigeres Klangbild. Einbaubedingt ist der Untersitzbass für den Bereich 50-200 Hz zuständig.. weiter runter wie 50Hz geht in dem kleinem Volumen nicht, alles über 200 Hz wird vom Sitz bedämpft.. Zu den Untersitzbässen selbst... die ETON sollen sehr gut sein. Sehr geile Chassis sind auch die Rainbow IL-S8F, selber schon verbaut. Interessenten ALPINE HIFI System (Nachrüstsatz) - Car-Hifi & Telefon - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Auch gut sollen die Match von Audiotec Fischer sein. Aber ALLE brauchen Leistung > mit den 2x 55Watt kommst nicht weit. Die Rainbow habe ich mitsamt einer 4 Kanal Rainbow Endstufe verbaut.. die bringt 90 Wrms pro Kanal.. da läuft das ganze dann schon nicht übel.
Mein Alpine System macht was eigenartiges: Es verschluckt, wenn das Radio aus ist, den Anfang der Navi-Ansagen. Auch der Parkpiepser kommt später. Wahrscheinlich ist die neue Endstufe im Standby und braucht eine Weile, um wach zu werden. Kennt das Phänomen jemand und weiß dafür eine Lösung? Da Leebmann mein System verbaut hat, habe ich dort heute morgen per Mail schon nachgefragt, eine Antwort steht aber noch aus. Wenn das Radio läuft. gibt es mit Navi und Parkpiepser kein Problem - dann ist die Endstufe ja "wach". Gruss Sebastian #36 Also die Höchtöner müssten mit 99%iger Wahrscheinlichkeit die HIFI Hochtöner sein. Hab die Teile-Nummer nur mehr wage in Erinnerung (aber ich glaub, sogar die stimmt), schauen aber genau gleich aus, wie die, die ich meinem Bruder dieses Wochenende in den F31 dazugebaut habe. EDIT: die Lautsprecher sind die Standard-Stereo Breitbänder. Fazit: die Hifi-HT wurden nachgerüstet. Btw. Bmw e87 alpine nachrüstsatz model. : Sebastian: kannst du bitte für mich was an dem Breitbänder nachmessen. Mich interessiert der Außendurchmesser des Kunststoffrings um die Gummisicke der in die Tür eingeschoben wird, ohne die Ringfläche mit der Dichtung - wäre super Danke!
Außerdem sind beim Alpine-System auch keine hinteren LS dabei, also würde der Vergleich sowieso hinken. #10 Deswegen werde ich wohl auch aufs alpine verzichten Gesendet von iPhone mit Tapatalk #11 Deswegen werde ich wohl auch aufs alpine verzichten Weil keine hinteren LS dabei sind? Gut, ich würde das Alpine Set sowieso nicht kaufen, da es für ca. 500€ nur MT+HT für vorne sowie eine Endstufe beinhaltet. Ich finde die orig. Breitbänder hinten für etwas rearfill ausreichend. Eine Trennung (Hochpass) bekommen sie auch von der HU, im Gegensatz zu den Front-LS, die ja full range laufen ohne jegliche Trennung/Weichen. Außerdem könnte man hinten ohne an der Türverkleidung rumzuschneiden keine Hochtöner reinbekommen (insofern erledigt sich auch dein 2. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Paar Eton LS). Höchstens Coax-LS gingen, wenn man unbedingt meint. #12 Da hast du auch wieder recht. Naja bin immer noch am überlegen schwierige Entscheidung #13 Nachdem ich nichts passendes gefunden habe grabe ich mal diesen alten Thread wieder aus und lasse den 106-Seiten-Thread mal links liegen: Hat von euch einer das Alpine System schon mit Untersitzbässen von Eton oder Focal kombiniert?
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 08. 05. 2007 Deutschland 1143 Beiträge Dieser Beitrag wurde vom Moderator Wei-Blau-Fan-Rude am 16. 03. 2012 um 21:04:03 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben. Hallo Jungs, Ich habe mit meinem:)Hndler gesprochen. Wenn wir 10 Alpine Hifi Sets kaufen kann er uns einen Preis von 329 machen. Ich habe schon zwei Leute die ein Set kaufen wollen, besteht hier noch weiteres Interesse? BMW Nachrstsatz HiFi System ALPINE fr 1er E81, E82, E87, E88 3er E90, E91, E92, E93 NEU UND OVP! 24 MONATE GARANTIE! mit EINBAUANLEITUNG! Kompletter Nachrstsatz! Sie mssen dieses hervorragende Soundsystem erleben..., der Unterschied ist gewaltig, da mit dem Verstrker auch die im Fahrzeug unter den Vordersitzen verbauten Subwoofer angesteuert werden. Lieferumfang: - Verstrker - 2 Hochtner (Montage im Spiegeldreieck) - 2 Mitteltner - 2 Frequenzweichen - Kabelbaum inkl. Kleinteile - 2 ALPINE Schriftzge Fr E81, E82, E88, E90, E91, E92 und E93 werden zustzlich noch Eckblenden fr die Hochtner bentigt.