Warum City Light Säulen City-Light-Säulen (CLS) gehören zu den hinterleuchteten Medien der Außenwerbung und sind die modernen Nachfahren der klassischen Litfaßsäulen. Sie sind meist nur in Großstädten an hoch frequentierten Knotenpunkten und Innenstädten vorzufinden. Besonders in den Abendstunden setzen sie die hinterleuchteten Motive der Werbebotschaften wirkungsvoll in Szene. Die teilweise drehenden Säulen strahlen die Werbemotive in alle Richtungen aus und werden so zum absoluten Eye-Catcher. Die verglasten Säulen bieten in der Regel Platz für bis zu 6 City-Light-Poster (4/1-Bogen), sie können aber auch mit 8/1-Plakaten belegt werden. City-Light-Säulen sind nur im Netz buchbar. Citylight-Säulen: Die Rundum-Lösung für Ihren effektiven Werbeauftritt. Auffallend Die City-Light-Säulen sind hinterleuchtet, so kommt Ihr Motiv besonders zur Geltung. Aufmerksamkeitsstark Durch die Hinterleuchtung und die Rotation der Säulen, fällt Ihre Werbung direkt ins Auge. Vielseitig Durch den Rotationsmechanismus strahlt Ihre Werbebotschaft in alle Richtungen aus. Gestaltungsmöglichkeiten City Light Säulen Format & Buchungsinformationen Format: 4/1 (1750 x 1185 mm) oder 8/1 (3500 x 1185 mm) Netzbuchung: ab 10 Standorten Buchungsintervall: Wöchentlich (Dienstag bis Montag) Vorlaufzeit bis zum Aushang: für Druckdatenlieferung ca.
263 mm. Zur Verstärkung der Informationswirkung kann die Säule Topaze mit Rotationstechnik ausgestattet werden. Zahlreiche optionen Es stehen zahlreiche Optionen zur Auswahl, um Ihre City-Light-Säule individuell an Ihre Wünsche und Anforderungen anzupassen. Anzahl der Anzeigeteile Stil modern oder klassisch Rotierend oder nicht …. Massgefertigt Sie haben eine genaue Wunschvorstellung? City Light Säule | WallDecaux. Vertrauen Sie uns Ihr Lastenheft an, und wir erstellen Ihre individuell angepasste City-Light-Säule. Für aufeinander abgestimmtes Stadtmobiliar bieten wir dazu auch City-Light-Vitrinen von 2 m² und Fahrgastunterstände an. ⇛ Zu unserem Katalog ⇚
City-Light-Säule (wochenweise Buchung) Ein Medium, das alles erleuchtet – und alle bewegt. Mit Ihrer Botschaft! Das bringt's City-Light-Säulen, als Stand-Alone an hochfrequentierten Top-Standorten positioniert, sind die Premium-Präsenzflächen für die mobile Zielgruppe. Der populäre Klassiker Littfass-Säule erhält durch Hinterleuchtung, Komplettverglasung, Motiv-Rotation und modernes Auftreten einen ganz neuen Drive. Ihr Motiv wird gesehen, als Teil der Innenstadtarchitektur identifitätsstiftend aufgenommen und: Ihre Marke profitiert vom positiven Imagetransfer durch die gelungene Mischung aus dem bewährtem Format und dem hochmodernen Auftreten dieses Premium-Werbeträgers. Die überdurchschnittlich hohe Anzahl von Kontakten und Mehrfachkontakten im Zusammenspiel mit der wertigen Optik sichern Ihren Kampagnenerfolg. So geht's Pointiert ins Stadtbild unserer Metropolen eingefügt, wirken die City-Light-Säulen als aufmerksamkeitsstarkes Element der urbanen Architektur und gleichsam als Top-Kommunikator für Ihr Kampagneziel.
Gehen Sie mit der Zeit und mit Ihrer Werbung online! Dank Google Ads, Display-Bannern, digitalen Branchenbüchern, Social Media & Co. gehen Sie online genau auf Ihre Zielgruppe zu und treffen gleichzeitig den Nerv der Zeit.
Es ist eindeutig zu erkennen, dass beide Dachvarianten, also Kies (siehe Bild 3) (oder generell Beschwerung) aber auch frei bewitterte Dächer (siehe Bild 4) ihre Vorzüge haben, also positive Langzeitaspekte mit sich bringen. Für welche Variante Sie sich entscheiden ist im Regelfall von baubehördlichen Vorschriften, dem Objektstandort, der Nutzung und der statischen Dimensionierung der Unterkonstruktion abhängig. Bild 3 Bild 4 Autor: Wolfgang Hubner Erschienen: Spengler Fachjournal 04/2020
Service: Kompetente Beratung von Planern, Statikern, Bausachverständigen und ausführenden Firmen. Wirtschaftlichkeit: Sehr lange Lebensdauer der Systemkonstruktionen bei geringsten Wartungsaufwand. Nachhaltigkeit: Hergestellt aus 100% Recycling Glas, wir garantieren gleichbleibende Materialeigenschaften werden über die gesamte Verwendungszeit. Sicherheit: GLAPOR Schaumglasdämmplatten sind diffusionsdicht. Bei der Verlegung mit geschlossenen Stoß- und Querfugen ist keine Dampfsperre erforderlich. Planungshinweise / Ausführungshinweise Eine Dampfbremse ist bei der Verwendung von GLAPOR Schaumglasdämmung nicht erforderlich, GLAPOR Schaumglasplatten selbst sind dampfdicht. Der Untergrund sollte planeben, gem. Flachdach Montagesystem Folie/Kies? - Montagesysteme - Photovoltaikforum. DIN 18 202, beschaffen und tragfähig sowie trocken und frei von Rückständen sein (Öl, Fett, etc) sein. Für die Windsogstandfestigkeit vollflächig verklebter Dachsysteme mit GLAPOR Schaumglas und GLAPOR flex Heißbitumen können ohne Nachweis 10 kN/m² angesetzt werden. Brandschutz "Harte Bedachung" nach DIN 4102-7 – Schaumglasplatten gehören zur Baustoffklasse A1.
Plattenbelag/Pflaster Kiesschüttung/Splittschüttung Trenn- und Schutzlage Oberlage der Abdichtung Unterlage der Abdichtung GLAPOR flex Heißbitumen GLAPOR Schaumglasplatten Bitumenvoranstrich Betondecke Beschreibung der Anwendung Das GLAPOR Flachdach für begehbare Dachflächen ist eine kompakt und unterlaufsicher verklebte Flachdachkonstruktion. Das Abdichtungspaket ist hoch druckbelastbar und baupraktisch stau chungsfrei. Die Wärmedämmung wird wärmebrückenfrei mit GLAPOR flex Heißbitumen oder GLAPOR Kaltkleber k-2k vollflächig auf der Unterkonstruktion verlegt. Hochhausdach Flachdach Bekiesung Alternative ? - DieStatiker.de - Das Forum. Das Abdichtungssystem richtet sich nach den gesetzlichen und normativen Vorschriften für den jeweiligen Verwendungszweck. Die Mindestdachneigung der Flachdachkonstruktion von 2, 0% sollte eingehalten werden, hierfür steht das GLAPOR Gefällesystem mit verschiedenen Gefällen zur Verfügung. Zur Vermeidung von Linienentwässerungen stehen GLAPOR Dachreiter in verschiedenen Ausführungen zur Verfügung. Vorteile der GLAPOR Flachdachsysteme: Qualität: Schaumglasprodukte aus der Herstellung mit eigener Maschinentechnologie und einer professionellen Qualitätsüberwachung.
Dachbegrünung auf dem modernen Design Gartenhaus: ein echter Mehrwert für die Natur. Wird die Dachbegrünung richtig angepackt, hilft sie der Biodiversität auf die Sprünge. Damit ist die biologische Artenvielfalt gemeint, die vor allem in Großstädten zu kurz kommt. Ein bepflanztes Flachdach stellt natürlich keinen vollwertigen Ersatz zur grünen Oase dar. Gemüse und ausladende Zierpflanzen haben wegen der dünnen Erdschicht nicht viel Raum zum Wachsen. Dennoch lassen sich Grassorten ansiedeln, die ansprechend aussehen und kleinen Vögeln und Insekten mitunter ein Zuhause bieten. Zudem absorbiert die Vegetation gesundheitsschädlichen Feinstaub, was gerade in der heutigen Zeit ein echter Vorteil ist. Flachdachaufbau mit kiss kiss. Doch es gibt noch einen Effekt: Mit einem begrünten Dach wird das Abwassernetz bei Starkregen entlastet. Abhängig vom Aufbau kann es durch das aufgeschüttete Erdreich viel Regenwasser speichern. Es fließt nicht in die Kanalisation, sondern verdunstet kontinuierlich. Ein begrüntes Flachdach macht sich in vielerlei Hinsicht bezahlt.
Das heißt, die Bitumenschicht passt sich nur ungenau der Dachoberfläche an. Außerdem ist der Rohstoff sehr anfällig für Oxidationsvorgänge. Die Bitumen-Dachbahn wird deshalb schnell porös und rissig. Deshalb sollten Sie sie regelmäßig warten und prüfen lassen. Viele Hersteller sind deshalb dazu übergegangen, Bitumenabdichtungen zu produzieren, die aus einem Gemisch von Bitumen und Kunststoff bestehen. Diese sind anpassungs- und widerstandsfähiger. Allerdings können Sie in Ihrem Funktionsumfang nicht ganz mit künstlichen und gummiartigen Belegen mithalten. Kunststoffbeläge passen sich optimal der Dachoberfläche an und können wesentlich besser mit den Witterungseinflüssen umgehen. Dacheindeckung am Flachdach: Materialien & Methoden. Sie werden entweder in flüssiger Form verlegt, oder als Dachbahnen ausgelegt. Ebenso wie bei Bitumenbahnen, bilden sich bei der Verlegung mit Dachbahnen Nähte zwischen den einzelnen Bahnen, die anfällig für undichte Stellen sind. Ein weiterer Nachteil von Kunststoffbahnen ist, dass sie oftmals direkt in der Dachoberfläche befestigt werden müssen, während Bitumen nur "aufgeschweißt" wird.