350 Kg Wettkampfgewicht, wodurch sich der Yardstick von 125 erklärt. Der ZK10 kann auch mit Spinnaker gesegelt werden. Zk10 kutter preis ii. Über 300 Boote wurden in der Yachtwerft Berlin und der Rechliner Schiffswerft gefertigt, anfangs aus Holz, später auch aus GFK. Heute wird der Kutter meist von Jugendlichen im Rahmen der Jugendarbeit in Segelvereinen genutzt. Bei Regatten besteht die Mannschaft aus mindestens sechs Personen, was den ZK10 deutlich von anderen Bootsklassen dieser Größenordnung unterscheidet. Es gibt sogar ZK10 Kutter, die bereits 300 Seemeilen über die Ostsee gesegelt sind ("Friends-Ships-Voyage" 1998)...
Unser Verein verfügt über vier Kutter ZK 10. Damit ist es auch Mitgliedern ohne eigenem Boot möglich, seglerisch aktiv zu werden. Zu einer Kuttercrew gehören bei Regatten mindestens sechs Besatzungsmitglieder. Erfahrene Kuttersegler segeln den ZK 10 bei entsprechend leichtem Wind aber auch schon mal mit 2 Leuten. Wie jedoch die 10 in der Bootsbezeichnung schon aussagt, ist das Boot für 10 Besatzungsmitglieder ausgelegt. Kutter ZK 10 -> gemeinschaftliches segeln -> macht Laune! Eine besondere Rolle spielt seit 2016 unser "Ösfass". Zk10 kutter preis derzeit steigt. Der Kutter wurde von der Crew um Michael Groth, Sebastian Jeske, Michae Czisko und vielen Freunden komplett neu aufgebaut. Damit erfüllten sie sich selbst den Traum eines "regattatauglichen" ZK 10. Seither sind sie mit diesem Boot auf allen logistisch und zeitlich erreichbaren Regatten dieser Bootsklasse unterwegs. Aber darüber können euch die "Jungs" selbst berichten... Nach unserer Schätzung sind unsere Kutter Baujahr 1975. Damals wurden sehr viele Boote in der Schiffswerft Rechlin (Müritz) und der Yachtwerft Berlin gebaut.
Geht doch mal Segeln! Das könnt Ihr nicht? Egal, bei uns könnt Ihr jetzt ohne Segelschein ins Segeln reinschnuppern. Unter Anleitung des Kutter-Käpt'ns und Segellehrers packt Ihr aktiv mit an, dürft Schoten und Segel bedienen und dabei Wind und Sonne genießen. Ob Schnuppersegeln, Kutter- oder Sundowner-Törn, wir fahren von April bis Oktober täglich (wetterabhängig! ) mit Euch raus. Von 15 Uhr (am Wochenende ab 13 Uhr) bis Sonnenuntergang könnt Ihr Euch bei unseren offenen Gruppentörns einbuchen. Entweder direkt hier online buchen oder e-Mail schicken. FOTO DDR KUTTERRUDERN mit Kutter ZK10 bei der GST „Seesport“ Halle (Saale) 1980 EUR 2,00 - PicClick DE. Für kurzfristige Buchungen (also heute noch;-)) einfach kurz anrufen unter 0172-9131135 oder auch ganz spontan am Steg probieren. Wenn Ihr noch Fragen habt, bitte e-Mail schicken, anrufen oder einfach direkt am Steg vorbeikommen. Gebaut wurde dieser Traum aus Mahagoni 1966 (unser neuer Kutter "Hans Albers" aus Mahagoni/Eiche 1968) im VEB Yachtwerft Berlin in der ehemaligen DDR. Segelkutter des Typs ZK10 sind eine Weiterentwicklung des kaiserlichen Marinekutters zweiter Klasse (K2K) und waren ein typisches Ausbildungsfahrzeug für Kuttersegeln und Kutterpullen.
ZK 10 Segelkutter, unverbaut, segelklar, INKL. Persenning uvm. Auf Grund eines Umzugs bieten wir unseren gepflegten und treuen Vereinskutter Z 263 (Holz /Baunummer) zum Verkauf in gute Hände an. Seit 1992 wird der Kutter für Wandersegeln und Regatten genutzt. Er wurde jeden Winter in der Bootshalle gelagert und auf dem neusten Stand gehalten. So wurden u. a. Spanten, Kielschiene, Scheuerleiste, Duchten, Rundselbord komplett erneuert. Zk10 kutter preis pro. Im Preis enthalten: Anker, 4 Riemen, Bootshaken, komplettes Rigg (2 Masten, 2 Bäume, 2 Gaffeln, Besan-, Großsegel, Fock, Genua, Spinaker, Schoten etc. ), Spibaum, Motorhalterung, Persenning (siehe Foto), 8 mobile Decksbretter für das Fahrtensegeln (siehe Foto), fest eingebaute Whale-Lenzpumpe --------------------------- Modell: Segelkutter ZK 10 Baujahr: 1971 Material Rumpf: Holz (Mahagoni) Länge: 7, 50 m Breite: 2, 15 m Höhe: 7, 00 m Segelfläche: 23 m² am Wind/ 37 m² mit Spinaker Gewicht: 1. 350 kg (volle Ausrüstung, ohne Besatzung) Tiefgang ohne/mit Schwert: 0, 49 - 1, 56 m Mindestbesatzung: 3 Mann Standort: Stralsund (Liegeplatz+Bootshalle kann ggf.
30% mehr Licht. Das ist leider die einzige günstige und legale Lösung #5 hi, hmm wieso nicht legal? blenden die denn oder wieso sollten sie nicht legal sein? ist ja nix gelötetes oder so sondern nur was mehr power. H4 100w erlaubt microwave. aber ist natürlich ein argument. hab schon mal so ne white dingsbumms eingebaut aber nach meinem empfinden hat sich da nicht viel getan dennoch danke grüße wolles #6 Hallo, hatte auch einaml welche im Bus, das Licht war gut, aber nach einer längeren Zeit war mein Lichtschalter nicht mehr gut, Er war Kaputt, als es geht auf das Material. TSDVW der jetzt P2 DE hat. #7 Die sind illegal weil die H4 Scheinwefer einfach nur für 55W Lampen zugelassen sind... Sonst könnte ich mir auch 1000W Lampen einbauen, was meinst du wie blöd dann der Mercedesfahrer der mir mit seinen Xenon Licht entgegen kommt aus der Wäsche schaut #8 servus, also der ein oder andere hier im forum hat bei den scheinwerfern ein Arbeitrelais davor geschaltet - dadurch werden sie etwas heller und dazu dann noch die lämpchen mit bezeichnung +50% oder +30% dann sollte es gehen... mein Arbeitsrelais müßte nur noch eingebaut werden dazu kannste auch mal den @ Strolch befragen - er hats schon gemacht.... #9 Also die Lampen gehen echt auf das Material.
Ob du es kannst, weiß ich nicht. Ich sehe darin nur keinen Vorteil. Die Anschlüsse und Leitungen sind für die 55W ausgelegt, nicht für 100W, es droht die Gefahr von Kabelbrand. Die Glühwendel in normalen Halogenlampen muss auf Zentel-mm genau positioniert sein, ist sie nicht an der richtigen Stelle, blendest du den Gegenverkehr und selbst siehst du auch weniger, da die Straße nicht mehr ausgeleuchtet wird. Da LED-Lampen andere Leuchtcharakteristiken haben als Halogenlampen, wird es darauf hinauslaufen. Legal wäre ein derartiger Umbau aus den oben genannten Gründen dann selbstredend auch nicht mehr. Hellste legale H4 - Philips hat eine neue superduper Lampe. das könnte klappen, wenn die anschlüsse identisch sind. aber damit verliert das auto die betriebserlaubnis und jeder streifenwagen, der dir im dunkeln entgegenkommt (und du siehst es ja nicht, wer da entgegenkommt) wird merken, dass da einer mit illegalem licht herumkutschiert. 3 x darfst du raten, ob sie dich anhalten und was dann passiert. damit darfst du nicht im straßenverkehr fahren, sondern nur auf abgesperrten rennstrecken oder auf privatgelände Leuchtmittel hat keine Zulassung und im Falle eines Einbaus erlischt die Zulassungs des Scheinwerfers, da dieses Leuchtmittel darin nicht betrieben werden darf.
Xenon-Licht benötigt für das gleiche Licht also weniger Leistung. Desweiteren ergibt sich durch die Linsentechnik der Xenon-Scheinwerfer u. U. ein weiter reichendes Fernlicht aber wie bereits geschrieben arbeiten die Techniker bei H4-Licht auch immer noch an einer höheren Leuchtweite. Bin mal gespannt, was da noch alles kommt. H4 100w erlaubt equivalent. Nachteile des H4-Lichts bleiben allerdings der höhere Stromverbrauch und der häufige Lampenwechsel im Vergleich zum Xenon-Brenner, der fast ein Autoleben lang halten soll (in der Praxis hört man allerdings anderes). Tja, Strom produziert die Lichtmaschine sowieso und selbst wenn man jedes Jahr einen neuen Satz H4-lampen kauft, ist dies billiger als das, was die Autoindustrie als Aufpreis fürs Xenonlicht verlangt. 22. 06. 2012 12:50 Spoocky Senior Member Beiträge: 251 Registriert seit: Mar 2010 10x gedankt in 9 Beiträgen Beitrag #5 RE: Hellste legale H4 - Philips hat eine neue superduper Lampe Hier die Luxtabelle von verschiedenen Herstellern, dabei auch die extreme Vision.
dann kannst du den unterschied sehen und bestaunen #16 laut berichte anderer, kommen an den t4 scheinwerfern nur knapp unter 11V an!! deshalb bauen viele hier ihr licht auf relaisunterstützung um! rein rechnerisch fliesst dann bei ner 80/100 er effektiv auch nicht mehr strom als bei ner 60/55 er mit voll anliegenden 12 V! ich habe auch die 80/100er drin, mit ner weisslicht filterung drin(xenonstyle) die lichtausbeute ist sehr gut, die licht-dunkelkante sehr scharf, und bin bis jetzt noch nie hektisch vom gegenverkehr angeblinkt worden!! die endlösung wird bei mir aber auch der umbau mit relais sein und dann die visionplus von phillips!! ist mir irgendwie sicherer!! EDIT: hab hier nochmal 2 passende links gefunden: umbauanleitung licht #17 aich habe mir getsren per zufall die OSRAM bluvision eingebaut (suchnummer:1B) Die machen ien sehr gutes Licht! Umrüsten von h1 auf h4 birnen - Allgemeines - E30-Talk.com. Die Teile fahre ich schon seit 5 jahren in meinen Auto´s und bin immer wieder zufrieden. Sie machen ein schön weißes Licht und sind LEGAL...
Wäre doch gelacht wenn man da nichts auf die beine stellen könnte oder? Die geschichte mit den e-klasse linsen in den orig. Scheinwerfern mit klarem Glas fan ich schon mal sehr sehr gut! Bei mienem Tüv´er ist nichts unmöglich wenn´s gut gemacht ist... Mit ALWR und SWRAnl. ist ne eintragung die haand und fuß hat denke ich echt möglich. nur fehlen mir momentan leider die finanziellen mittel naja, in drei monaten denke ich wäre ich soweit, wie sieht´s mit euch aus? wer macht mit? (raum HH) Kosten bis max. 1000€ ionkl. allem sind denke ich möglich! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #24 schau mal chrischi!! der markus-vanessa hat sich sowas gebastelt und eingetragen bekommen!! klarglas thread hoffentlich schickt er noch fotos!! #25 Moin. Thread hatte ich schon gelesen aber nicht mitbekommen das er das Eingetragen bekommen hat.... Mal gucken wann er die Bildärs reinstellt... *überleg* wie bau ich das jetzt schnell und günstig nach *überleg* #26 Fahre bereits 1/2 Jahr mit 80/100er oder 18 Tkm bei richtig eingestellten Scheinwerfer wird auch niemand gebländet werde Sie immer wieder Fahren habe Sie auch in unserem Audi V8 lang drin und ddas schon über zwei Jahre.
2012 21:16) Broadcasttechniker schrieb: Die ganze Liste macht für mich keinen Sinn. Tatsächlich sollte der Lichtstrom mit allen anderen Messwerten korrelieren. wenn ich mich richtig erinnere ist lux die beleuchtungsstärke also das verhältniss von lumen, also lichtstrom, zu einer fläche wenn das stimmt korrelieren die werte ja lg 22. 04.