Kumpel hat sogar mit originalem LLR programmiert.. soll mega gut laufen. Hat aber etwas Hirnschmalz gekostet. Sensoren kannst quasi alles anschließen, was du willst, wenn du die Kennlinien hinterlegt hast oder selbst einpflegst. Dazu kannst auch Szenarien hinterlegen, um den Motor zu schützen.. bei geringem Öldruck, Benzindruck, Öltemp usw... Viel zum Spielen und probieren #4 Was willst du mit ner Basemap? 60-2 Trigger weiß er schon und den Rest findet er im Internet. Diese Vorgehensweise ist besser da man sich da nämlich ausgiebig mit befassen musste. Zuletzt bearbeitet: 07. 01. Steuergerät: ECUMASTER EMU (Eure Meinung?) -archiv.3000gt.org. 2021 #5 Speed3 Ich fahre das originale Ladedruckregelventil vom C20LET, ebenso den Zündverteiler mit Hallsensor. Einspritzung läuft vollsequenziell, Seriensensoren kann man alle verwenden. Fahre die EMU Black mit komplettem Serienkabelbaum - der LLR geht, ist aber nicht ganz einfach einzubinden - Eigenbau PnP-Adapter machts möglich... Zur MAP: Bei ECUmaster auf der Homepage gibt es die vom Z20LEH zum Download - muss man halt etwas anpassen... Edit: Öldruck, Öltemperatur, Benzindruck und Zusatzdisplay werden bei mir über CAN-Bus angesteuert.
In Berlin ist ein ganz andere Luftdruck wie in München sag ich jetzt mal, so das du bis 0. 3 bar mehr haben kannst obwohl du das garnicht mö ich für keine gute Idee wenn ein fester Wert genommen wird beim Drucksensor, der LMM korrigiert das und passt das Luftgemisch an. Es gibt viele die fahren ihre Frei Spritze mit LMM oder sogar 2 davon was ich für die bessere Variante halte wie ganz ohne zu fahren, aber muss jeder selber wissen PS: man sollte auch ein LMM nehmen der weit mehr Luftmasse berechnen kann als die Serien Teil von Ohrt » 13. 2016, 10:29 Hab auch gt35 Software jetzt aber nur bis 1, 5 bar und da fängt der Spaß bei nem großen Lader erst an... Ecu master erfahrungen 2020. Jetzt kommt er spät und hat nicht die Endleistung die ich ja will Gesendet von iPhone mit Tapatalk von Jetvr6ta » 13. 2016, 10:37 Der ansaugluftsensor wird doch mit eingebunden in der programierung und den rest macht die lambdasonde. Ich finde halt kosten und nutzen von einem lmm steht in keinem verhältniss. Das emu ist ein echt gutes steuergerät und kann einiges.
Wir sind inzwischen begeistert von der EMU! Gruß Markus 23. 2016, 12:08 #5 Danke Markus, dass ist auch das was ich bis dato gelesen habe, wobei die Klopfsensoren Abstimmung besser sein soll als z. B. bei der VEMS. Mein Problem ist, ich bau den 3. 4 er Turbo mit Doppelzündung und das dann mit COP´s, bei 6 Ausgängen (benötige ja 12) ist da die Frage, ob die Black EMU das mit Doppelbelegung Schaft. Geändert von tricky (23. 2016 um 12:13 Uhr) 23. Ecumaster DET3 im Cinque - Motor / Getriebe - Cento.World - Das neue Forum für Cinquecento und Seicento. 2016, 13:25 #6 Pack halt Leistungstreiber dazwischen wenn du sorgen bezüglich des Stroms hast. 23. 2016, 14:30 #7 Ja, dass mit den Leistungstreibern wäre eine Option, ich hoffe das es aber nicht notwendig ist mit der EMU. Die normale EMU hat 7A Ausgänge, die Black Edition 15A, daher meine Hoffung das es ohne Leistungstreibern geht. Außerdem stört mich dann wider eine zusätzliche Box. Ist Don Octane hier unterwegs, Tel. momentan nicht zu erreichen. Edit: Habe ihn erreicht, er ist schon an einer ähnlichen Sache dran, Infos dazu gibbet next Year. Geändert von tricky (23.
Weitere Sensoren Abgesehen vom LMM können alle anderen Sensoren des Motors genutzt werden, dazu (wer es möchte) noch andere Werte wie Öldruck/-Temperatur,...... Hebt Ihr eine QUelle für die Stecker, um nicht den Originalkabelbaum zerschneiden zu müssen? Zündung Ich habe nun schon von einigen gehört, der C20LET (original) wäre gerne etwas zickig bzgl. Zündfunken/Aussetzer. Ist das so? Kann das evtl. mit geeigneten Komponenten (bestimmte Doppelspule, bestimmte Stabzündspulen) verbessert werden? Basemap gibt es irgendwo im Netz eine Basemap? Danke im Voraus für Eure Erfahrungen #2 Dbilas_X18XE1T Ja. Gibt es im Netz Abdeckungen für. Ja Nockenwellensensor von 2. 8er Motr. Ja, muss man einstellen. Ecu master erfahrungen technotrend tt connect. Das vom Z20LET z. B Da suchst du dir den Sensor und die Daten für den Stecker im Netz. Ja kann man verbessern. #3 Alex95 Dem is nicht viel hinzuzufügen.. irgendwo habe ich aber tatsächlich mal ne basemap vom c20let gefunden.. ob die aber geht, keine ahnung Ich selbst fahre auch ohne LLM, Taktventil vom ZLET, Stabzündspulen vom VW, vollsequentiell über NW-Sensor (Hallgeber vom Zündverzeiler, Verteiler wird einfach durch Deckel ersetzt), Klopferkennung ist aktiv.
Hallo in die runde ich wollte mal gern wissen ob hier schon Jemand mit dieser ECU erfahrungen gemacht hat? Ja ich weis ist keine AEM und auch keine Syvecs... Aber ich wüste mal gern was diese ECU kann weil der Preis ist ja sehr verlockend. Gruß Markus aka Axel
Flat shift / Launch Control Unter der Option "Sport" findet man weitere Einstellungen, die mit Can Switches bedient werden können. Wieder unter "ECM switchbaord" die Eingänge aktivieren und dann der Funktion wie im Bild zuweisen. Sensor Init Da das Steuergerät den absoluten Ladedruck also inklusive Umgebungsdruck herausgibt, muss man hier umrechnen. Das kann auch das Display übernehmen. oben den Sensor antippen unten dann aus dem TRI file den passenden Sensor zuweisen So sollte es aussehen Für "MapExt" gibt man den Sensor für den absoluten Druck an (MAP). Bei "MapInt" weist man "Baro" zu. Nun das Display einmal aus- und wieder anschalten. Ecu master erfahrungen 2019. Der Sensor "Boost" (bzw Ladedruck) zeigt nun den errechneten Wert aus MAP minus Baro. Downloads Die aktuellen TRI Files für Ecumaster Steuergeräte: 1) Emu Black: 2) Emu Classic Can Bus: 3) Emu Classic Seriell:
22. 12. 2016, 18:46 #1 Erfahrener Benutzer Hallo zusammen, hat hier einer Erfahrungen mit der o. g. ECU? Wie ist der Support? Projekt ist ein geladener Flachkäfer mit DZ. Wünsche allen ein frohes Fest und einen guten Rutsch. Ralf "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. " (Walter Röhrl) 23. 2016, 10:48 #2 Moin Ralf Don Octan macht den Service hier in D Gruß Udo It`s a long way to the top if you wanna rock and roll 23. 2016, 11:56 #3 Grüß Dich Udo, Danke für die Info, warum nur konnten die Jungs das nicht auf der Expo mitteilen. EMU Ecumaster Kauf-Abstimmung-Support - VR6 Forum. Werde mal Kontakt aufnehmen da im Prinzip nur noch die ECU fehlt. Aber gleich mal nach Essen, und versuchen den Mick sein Redefluß zu unterbrechen. Gruß 23. 2016, 12:00 #4 Neuer Benutzer wir fahre die EMU in unserem Dragster Motorrad. Die Software ist sehr übersichtlich und leicht zu verstehen. Es sind unglaublich viele Funktionen möglich, für das Dragracing mehr als ausreichend! Die EMU von Ecumaster steht den "anderen" Steuergeräten wie Motec, KMS.. in nichts nach.
Die Bilanzierung von Banken und Finanzdienstleistungsinstituten unterliegt einer Vielzahl spezieller Bestimmungen. Das "Handbuch Bankbilanz" stellt sowohl die institutsspezifischen Bilanzierungs- und Bewertungsregelungen als auch die Besonderheiten der Prüfung des Jahresabschlusses (Bilanz, Gewinn- und Verlustrechnung, Anhang) dar. Sie haben damit ein umfassendes Kompedium zur Hand, dass Ihnen Praktikerwissen zu allen wesentlichen branchenspezifischen Fragestellungen bietet. Auch bei Themen, die in der Fachliteratur bislang kontrovers (z. B. Handbuch bankbilanz 6 auflage free. Bewertungseinheiten, Wertpapierleihe) oder kaum (z. verlustfreie Bewertung des Bankbuchs, interne Geschäfte) diskutiert wurden, finden Sie im "Handbuch Bankbilanz" Anworten und Orientierungshilfe. Es eignet sich insbesondere auch als Nachschlagewerk zu Themen, die durch das Bilanzrechtsmodernisierungsgesetz (BilMoG) neu geregelt wurden. Neben diesen Neuerungen sind zahlreiche weitere Entwicklungen und Änderungen in die 4. Auflage des Handbuchs eingearbeitet: Bilanzierung bei Factoring- und Finanzierungsleasingunternehmen sowie bei Zahlungsinstituten.
Das Handbuch Bankbilanz stellt die institutsspezifischen Bilanzierungs- und Bewertungsregelungen umfassend dar. Die 6. Auflage des Handbuch Bankbilanz wurde an die aktuelle Rechtsprechung angepasst, die relevante neue Literatur und Rechtsprechung wurden eingearbeitet. Wichtige Änderungen zur Vorauflage sind im Text durch Randstriche gekennzeichnet. Folgende Inhalte wurden u. a. neu aufgenommen: - Bilanzierung von ausgewählten Derivaten (u. Zins-Swaps, Optionen, Zinsbegrenzungsvereinbarungen, Devisentermingeschäfte) - Darstellung der Bilanzierung von CoCo-Bonds und Write-down Bonds (AT 1 Finanzinstrumente) - Regierungsentwurf zum BilRUG - Erweiterung des Kapitels zur verlustfreien Bewertung des Bankbuchs Das Handbuch Bankbilanz ist ein einzigartiges und umfassend kommentiertes Nachschlagewerk für den Bilanz-Praktiker. Ihr Zusatznutzen: Die Online-Ausgabe bietet zusätzlich eine indizierte Suche und ein verlinktes Inhaltsverzeichnis. Dipl. Handbuch bankbilanz 6 auflage online. -Kfm. Paul Scharpf, Grundsatzabteilung Wirtschaftsprüfung, Financial Services Ernst & Young Deutsche Allgemeine Treuhand AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, Stuttgart.
Dr. Mathias Schaber promovierte bei Prof. Werner Neus am Lehrstuhl für Bankwirtschaft der Universität Tübingen. Handbuch bankbilanz 6 auflage full. Er arbeitet bei Ernst & Young Deutsche Allgemeine Treuhand AG in der Grundsatzabteilung "Wirtschaftsprüfung". Erscheint lt. Verlag 15. 5. 2015 Sprache deutsch Gewicht 1100 g Themenwelt Wirtschaft ► Betriebswirtschaft / Management Schlagworte Bankbilanz • Bilanz • Jahresabschluss • Kreditinstitute ISBN-10 3-8021-1980-0 / 3802119800 ISBN-13 978-3-8021-1980-4 / 9783802119804 Zustand Neuware
Bestell-Nr. : 29016438 Libri-Verkaufsrang (LVR): 59247 Libri-Relevanz: 18 (max 9. 999) Bestell-Nr. Verlag: 11877B Ist ein Paket? 1 Rohertrag: 40, 08 € Porto: 3, 35 € Deckungsbeitrag: 36, 73 € LIBRI: 2660411 LIBRI-EK*: 104. 02 € (30. 00%) LIBRI-VK: 159, 00 € Libri-STOCK: 3 * EK = ohne MwSt. DRM: 0 0 = Kein Kopierschutz 1 = PDF Wasserzeichen 2 = DRM Adobe 3 = DRM WMA (Windows Media Audio) 4 = MP3 Wasserzeichen 6 = EPUB Wasserzeichen UVP: 0 Warengruppe: 17870 KNO: 81932633 KNO-EK*: 93. 53 € (30. 00%) KNO-VK: 159, 00 € KNV-STOCK: 2 KNOABBVERMERK: 8. Handbuch Bankbilanz. Aufl. 2020. 1648 S. 21. 8 cm KNOSONSTTEXT: Medienkombination KNOZUSATZTEXT: Bisherige Ausg. siehe T. -Nr. 65894062. Einband: Kartoniert Auflage: 8., aktualisierte und erweiterte Auflage 2020 Sprache: Deutsch Beilage(n): Medienkombination
DRSC (2008), Stellungnahme vom 21. 01. 2008 zum Referentenentwurf eines Gesetzes zur Modernisierung des Bilanzrechts (Bilanzrechtsmodernisierungsgesetz – BilMoG vom 08. 2007, Berlin. DSGV (2016), Handbuch Kontenrahmen und Jahresabschluss der Sparkassen, Stuttgart 1992 (Stand: 12/2016 (Loseblatt)). Eisele / Knobloch (2011), Technik des betrieblichen Rechnungswesens, 8. Aufl., München. Glaser (2015), Bilanzierung ökonomischer Sicherungsbeziehungen nach deutschem Handelsrecht bei Industrie- und Handelsunternehmen, Hamburg. Hartmann-Wendels / Pfingsten / Weber (2015), Bankbetriebslehre, 6. Aufl., Heidelberg. KPMG (1995), Financial Instruments: Einsatzmöglichkeiten – Risikomanagement und Risikocontrolling – Rechnungslegung – Besteuerung, Frankfurt am Main. Kuhn/Hachmeister (2015), Rechnungslegung und Prüfung von Finanzinstrumenten, Stuttgart. Scharpf / Schaber | Handbuch Bankbilanz | 5. Auflage | 2013 | beck-shop.de. Kuhn / Scharpf (2006), Rechnungslegung von Financial Instruments nach IFRS, 3. Aufl., Stuttgart. Pellens et al. (2017), Internationale Rechnungslegung, Stuttgart.
Es liefert Antworten auf alle wesentlichen branchen- und institutsspezifischen Fragestellungen. Artikel-Nr. : 9783802124594