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Dann eine Holzunterlage -A- ca. 50 mm hoch zwischen Getriebe und Aggregatetrger legen. Darauf achten, das die Holzunterlage nicht unter den ATF-Leitungen liegt. G 1383 A- absenken und zur Seite stellen. Seite 2 von 9Ausbauen 02. Katalysator und Rupartikelfilter -1- vom Turbolader abbauen Rep. 26. Die Muttern am Turbolader immer ersetzen. Khlmittelleitungen -2- vom Wandlergehuse abbauen Rep. 19. Drehzahlgeber -3- ausbauen. Wrmeabschirmblech links vom Getriebe abbauen. Whlhebelseilzug am Kugelkopf -2- abziehen und Sicherungsscheibe -1- ausbauen. Eine ausgebaute Sicherungsscheibe darf nicht wieder eingebaut werden. Sicherungsscheibe immer ersetzen. Hinweis Whlhebelseilzug nicht biegen oder knicken. Seite 3 von 9Ausbauen 02. Gelenkwelle aus - und einbauen - Vorderachse - Fahrwerk - Volkswagen Golf Reparaturanleitung - Volkswagen Golf. ATF-Leitungen vom Getriebe abbauen. ATF-Leitungen und Getriebe mit sauberen Stopfen verschlieen. Schraube fr Halter ATF-Leitungen am Getriebe herausschrauben. Seite 4 von 9Ausbauen 02. Elektrische Steckverbindungen -1 3- am Getriebe trennen. Stecker -1- vom Multifunktionsschalter -F125--2- abziehen.
1 Dichtring für Antriebswelle ersetzen 6. 2 Dichtring für Abtriebsflansch/Kardanwelle vorn ersetzen (Verteilergetriebe eingebaut) 6. 3 Dichtring für Abtriebsflansch/Kardanwelle hinten ersetzen (Verteilergetriebe eingebaut) 7 Motor für Verteilergetriebe -V253- aus- und einbauen 7. 1 Motor für Verteilergetriebe -V253- ausbauen 7. 2 Motor für Verteilergetriebe -V253- einbauen 39 – Achsantrieb, Ausgleichgetriebe hinten 1 Elektrisch/Elektronische Bauteile und Einbauorte für Quersperre am Achsantrieb hinten 1. 1 Steuergerät für Quersperren -J647- aus- und einbauen 2 Getriebeöl im Achsantrieb hinten prüfen 3 Achsantrieb hinten aus- und einbauen (Touareg 2003) 3. 1 Achsantrieb hinten ausbauen 3. 2 Achsantrieb hinten einbauen 3. 3 Verlegung der Entlüftungsleitung für Achsantrieb hinten 4 Motor für Quersperre -V304- aus- und einbauen 4. 1 Motor für Quersperre -V304- ausbauen 4. 2 Motor für Quersperre -V304- einbauen 5 Dichtringe am Achsantrieb hinten ersetzen 5. 1 Dichtring für Flanschwelle links ersetzen, Fahrzeuge ohne Differentialsperre 5.
Getriebeaufnahme -3282- in Motor- und Getriebeheber -V. G 1383 A- einsetzen. Arme der Getriebeaufnahme entsprechend den Bohrungen in Justierplatte ausrichten. Die Symbole auf der Justierplatte zeigen die erforderlichen Aufnahmen, der Pfeil zeigt in Fahrtrichtung. G 1383 A- mit Getriebeaufnahme -3282- unter das Fahrzeug stellen. Seite 7 von 9Ausbauen 02. Am Getriebe hinten die Aufnahme -3282/52- mit einer Schraube M10 x 30 befestigen. Rechts und links am Getriebe die Aufnahme -3282/52- unter der lwanne befestigen. Getriebe anheben und die Holzunterlage zwischen Getriebe und Aggregatetrger herausnehmen. Getriebe vorsichtig absenken, der Motor kommt dabei an der Stirnwand zur Anlage. Hinweis Beim Absenken darauf achten, dass die ATF-Leitungen nicht zwischen Getriebe und Aggregatetrger eingeklemmt werden. Restliche Verbindungsschrauben Motor/Getriebe -3- und -7- ausbauen. Das Getriebe vom Motor abdrcken, dabei den Drehmomentwandler von Mitnehmerscheibe abdrcken. Hinweis Beim Ausbau unbedingt darauf achten, dass der Drehmomentwandler nicht aus dem Getriebe rutscht.