500 Km später weiterzumachen. #8 Peter MTK Hallo, soweit mit bekannt, muß die Q alle 10000 km oder ein mal im Jahr zum Service. Warst du denn das letzte mal genau bei 30000 Kilometern beim Servive? Wenn nicht, überziehst du ev. weniger. Aber einen Kopp würd ich mir da auch nicht drum machen. So ein paar Kilometer dürfen auch im Garantiefall nichts ausmachen. So genau bekommt man das so wie so nicht hin. Gruß Peter #9 Also ich war bisher jedes Jahr immer Oktober zum Jahres und 10ter immer da beim BMW Fachhändler Ergebnis ist, klar kannste ü 1000km oder halt 1 Monat. So steht es auch im §4 der Car Garantie Bedingungen...... Also kein Thema, wenn drin bleibe. Service laut Anzeige, wie lange überziehen möglich? - Seite 2 - Allgemeine Themen - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Und der Händler hat gesagt, dass von deren Seite auch noch etwas Spielraum ist. Also wenn ich mit 41233km auf den Hof rolle, passiert ja auch nix, weil immer in den 12 Monaten ein Service gemacht wurde.... #10 bernyman #11 Tja warum mehr Geld ausgeben als nö wenn ich ne Garantie habe. Sollte ich auch nach den Regeln spielen. Sonst kann es teuer das will ich ja nicht.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 16. 10. 2004 Deutschland 1510 Beiträge Wieviel kann ich berziehen. Bin jetzt 23000 km (genau 1 Jahr) gefahren und jetzt wre der Kundendienst lt Anzeige fllig. Wieviel km kann ich ihn berziehen? An 2000 km htte ich schon gedacht. Das spart Geld und im KD Heft wird ja das nicht schreibt sich das BMW gesondert irgendwo auf? Gru Mitglied: seit 2005 Hallo Gas Guzzler, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "berziehen des Kundendienstes? "! Mitglied seit: 21. 04. 2006 Oberpfalz, Bayern 106 Beiträge Wenn Du immer schn den lstand im Auge behlst sollten 2000 Km kein Problem darstellen "Auf Dauer hilft definitiv nur BMW Power" PS: Nur fliegen ist schner kommt auf fahrzeug und motor an und welches l sich darin befindet. Service überziehen, was ist die Toleranz?. aber im allgemeinen werden die 2000km da nicht negativ auffallen. mfg FRY Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat! hi, also lt. Handbuch merkt sich das zwar nicht der KD, aber die Elektronik und der nchste Service wird angebl.
Wegen runden 1. 500 KM würde ich mir überhaupt keinen Kopf machen und keinen Notar einschalten. ; spreche deinen Händler an und berichte hier im Forum. Morgen fällt uns sicherlich der Himmel auf den Kopf und alle Gläser sind halbleer. Zuletzt bearbeitet: 17. 09. 2010 #5 #6 HaJü Normaler Weise halte ich es auch eher locker. Aber mit dem Wissen, daß im Schadensfall die Rechenfüchse mit den extrem spitzen Rotstiften ihre Arbeit tun, sollte man tunlichst das Kleingedruckte beachten. Und sich wegen 15hundert km nen Kopf machen, wenn man weiß, daß man eine große Tour machen will Inspektion machen und zur nächsten kannste 15hundert länger fahren. Da kannste beruhigt losfahren und im Schadensfall biste auf der sicheren Seite. Viel Spaß auf der Tour #7 @Hans-Jürgen; sehe ich im Prinzip genauso. Lieber früher zur Inspektion. Bmw service überziehen 1. Wenn ich jedoch den BE richtig verstehe, hat er den entsprechenden Termin bei seinem Dealer erst im Oktober, nach der Tour, bekommen. Bei meinem wäre es - wenn es unbedingt sein müßte - kein Problem ein Motorrad kurzfristig dazwischen zu schieben... oder 1.
Wie bekomm ich den Öl-Service wieder auf den Anfang? Habe schon 4 sekunden...
Das müsse ich dann leider ausbaden. Letztens hatte ich dann doch einen Fall, bei dem mir Kulanz gewährt worden ist. Also 100%tig kannst du die Kulanz mit Sicherheit nicht vergessen! Lass weiter deinen Service immer schön bei BMW machen und du hast wenigstens eine kleine Chance auf Kulanz. Und wenn du dann ein mal Kulanz bekommen hast, ist der Wagen auch weiterhin Kulanzfähig. So wurde es mir jedenfalls erklärt. #9 Super, vielen Dank für die meist doch hilfreichen Tipps. Ja ich habe die rote Zahl gesehen aber es gibt Lebensphasen, wo andere Aspekte einfach wichtiger sind als ein Servicelämpchen im Auto. Hätte ich das mit der Kulanz vorher gewusst, hätte ich vielleicht eine andere Entscheidung getroffen aber das ist nun mal so passiert und auch egal. Die Frage zielte wirklich nur darauf ab, ob ein Service bei BMW noch sinnvoll ist. Und ich denke da kann ich entnehmen, dass es sinnvoll ist. Dafür noch mal Danke! #10 Ja das habe ich mich auch gefragt. Bmw service überziehen chicago. Es gab nämlich einen komischen "Zwischenfall".
Gesendet von meinem Taschenrechner #6 Würde trotzdem weiterhin zu BMW gehen. Vielleicht hast du Kulanzfälle im Bezug auf Motorteile verloren, jedoch gibt es ja auch noch zich andere Bauteile die mit dem Motor nichts zu tun haben, worauf du weiterhin Kulanz bekommen solltest, trotz des überzogenen Service. #7 bei meinem sind auch 2 grüne und 1 gelber Service im Servicedingens drin besser als nix und Kulanz ist nunmal Kulanz, egal ob piepsgenau oder nicht davon abgesehen waren meine 3 letzten Autos immer beim BMW rechtzeitig zum Service und somit "scheckheft" gepflegt das Ganze bringt dir weder beim Verkauf noch bei Ansprüchen auf Kulanz irgendetwas besonderes! #8 Also bei meinem Auto wurde der Service vom Vorbesitzer überzogen. Inspektion überziehen...... Ich habe den Wagen bei BMW selbst gekauft, konnte also nichts dafür, dass der Service überzogen worden ist. Der Wagen ist Baujahr 2013 und hatte nur einen Service bekommen, als ich ihn 2016 gekauft hatte. (Sprich der Vorbesitzer hatte gar keinen Service machen lassen, BMW hat ihn dann gemacht, als der Wagen in Zahlung genommen worden ist) Ich habe auch erstmal nicht schlecht gestaunt, weil mir wurde dann gesagt, mit Kulanz ist dann nichts mehr.
Die Anzahl der Vertreter eine Aussage steigern deren Wahrheitsgehalt nicht! l verbrennt nicht von jetzt auch gleich - und schon gar nicht Literweise. Wenn 1500 km nach berschreitung des Servicetermins das gesamte l weg ist, dann ist entweder der Motor defekt oder der Fahrer hat nie nach dem l geschaut. Der lstand im Motor war schon zum Inspektionstermin weit unter Minimum - wir haben jeden Tag solche Kunden. Was deine Werkstatt erklrt hat ist Humbug und zwar von der belsten Sorte. Zwischen MIN und MAX des lstandes liegt rund ein Liter. Bmw service überziehen contact. Bei MIN muss gewhrleistet sein das der Motor in jeder Betriebslage (auch am Hang) noch genug l bekommt. Zwischen MIN und roter llampe liegen in der Ebene noch einmal rund drei Liter und wenn diese lmenge "pltzlich" auf 1000km verbrennt, dann siehst du das defintiv! @All Ist wie beim TV: Das neue Intervall beginnt wenn das alte abgelaufen ist und nicht wenn der Service durchgefhrt wurde. berzogene Intervalle werden in der Elektronik abgespeichert und knnten sich im Falle einer Garantie- oder Kulanzanfrage negativ bemerkbar machen.
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