Es muss genügend Sprit in den Vergaser kommen. Gruß Holger #15 Wäre schön wenn du bescheid geben könntest, ob sie läuft!!! Gruß Jürgen
Das ist ebenfalls keine gute Idee, denn bei dieser Aktion könnte nicht verbranntes Benzin in den Katalysator gelangen. Beim Einschalten der Zündung kann dieser nachhaltig geschädigt werden. Es sollte sich außerdem um einen Benziner handeln. Möchten Sie ein Diesel-Auto anschieben, ist dies in der Regel nur dann möglich, wenn noch genug Strom vorhanden ist, um die Glühkerzen aufzuheizen. Ist dies nicht der Fall, bringt das Anschieben nicht das gewünschte Ergebnis. Achten Sie daher genau auf die jeweiligen Gegebenheiten, wenn Sie Ihr Auto anschieben möchten. Sollten Sie z. ein Auto anschieben, das einen Kat hat, könnten wichtige Teile einen dauerhaften Schaden davontragen! In diesen Situationen sollten Sie Ihr Auto nicht anschieben Ein Automatik-Auto schieben viele Menschen oft ohne Erfolg an. Dass Sie beispielsweise ein Auto mit Automatikgetriebe nicht anschieben sollten, wissen Sie nun. Doch wie verhält es sich bei den verschiedenen Ursachen, weshalb ein Fahrzeug nicht anspringt? Kann man einen roller anschieben restaurant. Kann es in jedem Fall weiterhelfen, es anzuschieben?
Grüsse, András #12 #13 So meinte ich das auch, technisch ist es kein Problem ein Auto/Motorrad mal eben kurz (auch 2-300m sollten keinen Schaden machen) anrollen zu lassen (macht ja der Anlasser auch nur), aber bei "weiteren" Strecken pumpt man eben den Kat voll Sprit und dadurch geht er nach dem Anspringen kaputt. Die 5 km im meinem vorhergehenden Beitrag beziehen sich auf die Aussagen des Dipl. -Ing. der KFZ. -Technik, bei dem wir zur Umschulung zum KFZ. -Mechaniker Unterricht hatten - der sprach von mindestens 0, 5 - 1 Liter Benzin im Kat, um ihn so zu zerstören, dass er nicht mehr chemisch arbeitet; explodieren tut er garantiert nicht. Zuletzt bearbeitet: 20. AutomatikVespa anschieben? - Vespaforum.de... das Vespa Forum für die moderne Vespa!. 12. 2007 #14 das zauberwort heißt kohletabletten #15 Sunsurfer_81 Moin! Ob ich nun mit einem Anlasser dem Motor auf die nötigen Umdrehungen bringe, oder den Weg über das Getriebe nehme. Es bleibt immer das Gleiche, der Motor dreht sich, es wird Kraftstoff mit Luft in den Verbrennungsraum geleitet und gezündet... Den Kat kannst du auch mit einer defekten Zündkerze hinrichten, indem immer unverbrannter Sprit erst im Kat verbrennt.
5 Kilometer fahrt. 1, 4 MB · Aufrufe: 4. 780 #9 sieht doch gut aus! mach ne 4oder5er BOSCH rein bin 99% SICHER das sie dann leuft! NICHT VERGESSEN kerze rein, dan erst standgas viel höher schrauben, warmfahren dann langsam runterschrauben #10 alles klar. mach ich morgen! ich sag bescheid. tausend danke schonmal!
-- 01. 2015 21:19 --
noch ne andere frage. ein freund hat den gleichen roller. nachdem wir den vergaser auch gereinigt hatten bekommen wir das standgas nicht hoch. die schraube für das standgas können wir drehen wie wir wollen. quasi keine reaktion. ne idee? #11 entweder ihr schraubt an der co schraube, oder oder der luft filter zieht falschluft sprechen wir von 2 oder 4 takt #12 Gleicher Motor. Auch Sachs 50/3. #13 ich weises immer noch nicht 2 oder 4 takt must du 2 takt öl nachfüllen? #14 Der Motor bekommt anscheinend nicht genug Sprit. Ein Motorrad anschieben: 6 Schritte (mit Bildern) – wikiHow. Spritzufuhr checken, Benzinhahn: Läuft da genügend raus? Ist der Benzinhahn verstopft? Tankentlüftung prüfen. Spritfilter, falls vorhanden, prüfen.
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