Manchmal fühlt es sich an als ob er gleich ausgeht, dann geht die Nadel auch unter 500 U/min, manchmal sind es aber nur ganz leichte Ausschläge nach unten, was evtl. bei der Laufleistung auch normal sein könnte. Ist aber wie beim ruckeln, dass es immer Zeiträume gibt von bsp. 2 Wochen wo so etwas nicht ist und dann wieder 2 Tage am Stück. So in etwa gestern als ich 300 Km Autobahn gefahren bin und er beim Anfahren wieder geruckelt hat wie noch was und heute morgen ins Auto gestiegen und er ist gefahren wie ein Neuwagen, kein ruckeln, kein klackern beim Anfahren und auch kein unruhiger Leerlauf. Was vll. noch erwähnenswert wäre, dass es nicht Temperatur abhängig ist. Also die probleme treten auf wenn es warm ist oder wenn es -10 Grad hat, nur halt eben total unregelmäßig. Brushless motor ruckelt beim anfahren auto. Hoffe einer von euch kann mir da helfen Vielen Dank im vorraus schonmal #2 ohne fehler auslesen wirst kaum hilfe bekommen #3 Habe letzens ein Fehlerauslese Gerät dran gehängt. Hat mir allerdings keine Fehler angezeigt und auch bei der Werkstatt, bei der ich vor 2 Monaten war hat das Auto am PC hängen gehabt und kam ebenfalls bis auf die Lambdasonde, die ausgetauscht wurde keine Fehlermeldung.
#7 Zitat von PeterPerlich Vielen tausend Dank Euch allen, vor allem Rik und Peter, das waren sehr nützliche Tipps. Die Beschreibung ist genau das, was wir meinen. Diese "Rupfen" oder Stottern, beim Anfahren in der Kurve. Mitunter, als würde er den Gang nicht richtig finden. Nach dem Bremsen und in P-Schaltung hüpft er manchmal noch nach. :shock: Habe meinen Mann fragen müssen, ob Achsöl und Motoröl was unterschiedliches ist, sonst wüsste ich, dass wir 5 W - 20 und davon 6, 6 l brauchen. Er lächelte gütig, meinte aber, ich solle mal fragen, welches Achsöl das richtige wäre!!! Ob die das in der Werkstatt hier nämlich wissen?? Nach dieser Info werde ich reklamieren. Motor ruckelt beim anfahren! - Corsaforum.DE. #8 Zitat von Männerversteherin Alles anzeigen Bianca wie sie leibt und lebt:mrgreen::mrgreen: #9 der "Ruhm" gehört nicht mir sondern Bernd! Achsöl ist NICHT das selbe wie Motoröl! Frag doch erstmal in der Werkstatt nach was sie aufgefüllt haben (vllt auch wieviel) Welches genau reingehört steht im ServiceManual, da wo Du auch die 6, 6l gelesen hast #10 Zitat von Rik Habe ich doch im Forum gelesen, 6, 6 l etc.!
Ebenso gibt es noch zig Möglichkeiten die nicht "einprogramiert wurden...... eine gute Werkstatt und ein guter KFZ Elektroniker sind nicht zu ersetzen! Der Kabelbaum zum LMM/DK sollte geprüft werden. gruss Meinhard... EX S 300 2. 8... EX Volvo 480 Collection ganz anders...... EX A Klasse A190... B200 17. Brushlessmotor ruckelt / Regler piept nicht - RCForum.de. January 2012 #8 vielen danke meinhard für die info werde mein glück mal beim boschdienst versuchen, die werkstatt wo ich war hat nicht viel ahnung so wie die mit dem beschriebenen problem umgegangen sind. das kabel vom lmm hängt ja am kmb aber nicht das der dk, kann man da auch das kabel tauschen wenn es hinüber ist oder gibts die nur komplett? übrigens bin ich heute mal ohne tankdeckel gefahren, hat leider auch nichts gebracht. dachte evlt. an eine defekte tankentlüftung bzw. kohlefilter. das ruckeln ist nicht mehr so stark wie am anfang, ab und zu ist es sogar total weg. habe heute einen systemreiniger reingekippt, das hat mir der meister von der werkstatt wo ich gestern war empfohlen.
Daumengasgriff) mit LiquiMoli LM40 eingesprüht habe ist seit Monaten alles völlig problemlos, vorher musste ich die Stecker mal ab-und anstecken, wenn mal das Daumengas sporadisch nicht funktioniert hat. Aber ganz klar. Mit Ablauf der Garantie wird gelötet und Schrumpfschlauch drauf. Fertig. #17 pmic5 sagt Danke für den guten Tipp: Habe nun die Steckerkontakte aufgebogen und alles mit Kontaktspray gesäubert. Nun kein Ruckeln mehr bei hoher Belastung. #18 Tja, der Trick mit dem Aufbiegen funktioniert gut, bis er leider wieder nicht mehr funktioniert. Mittlerweile muss ich alle 2 Wochen die Kontakte reinigen und wieder aufbiegen. Kann es sein, dass das Aluminium in diesem stecker mit der Zeit oxidiert? Brushless motor ruckelt beim anfahren in english. Ich habe überlegt, ob ich mir Wago Alu Plus Kontaktpaste für 2, - EUR besorgen soll und auf die Stecker gebe? Hier mal ein Auszug aus der Beschreibung: "Alu Plus Paste dient zum sicheren Verdrahten von unbehandelten Aluminium Leitern in Federklemmen, hier auch in Kombination mit CU- Leitern.