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Zu beachten ist jedoch, dass am Stino-Motor ausschließlich der Umbau zum AOA1 zu empfehlen ist. Wer sich technisch bereits etwas mehr zutraut, der wird seine Freude an der nächsten Ausbaustufe finden. Auch der beliebte Resonanzauspuff muss passgenau auf den Motor abgestimmt werden. Eine Alternative hierzu sind Auspuffmodelle, die eine Stino-Optik aufweisen. Tuning von Kolben und Zylindern In diesem Bereich ist der Spielraum der Leistungssteigerung am Größten. Und die Maßnahmen sind relativ leicht umsetzbar, setzen jedoch ein wenig handwerkliches Geschick voraus. Simpson sr50 verkleidung 2000. Ist das vorhanden, dann können ohne viel Aufwand weitere Dinge in Eigenregie verändert werden. Hier bieten sich etwa eine Veränderung der Steuerzeiten, oder ein zusätzlich angefertigter Tuningzylinder an. Wichtig ist es aber, an dieser Stelle die Erwartungen nicht zu hoch zu setzen. Ein 60 cm³ großer Zylinder kann keine Wunder vollbringen, sodass die Leistungssteigerungen eher gering ausfällt. Diese liegt bei circa 4, 2 PS. Die Vorteile liegen besonders darin, dass mehr Drehmoment entsteht und mit etwa Glück kann ein um einen Zahn vergrößertes Ritzel gefahren werden.
Der Erfolg fällt aber eher moderat aus. Der gängige 60 cm³ Zylinder bringt jedoch den Vorteil mit sich, dass die anderen gängigen Bauteile wie der Vergaser, der Luftfilter und der Auspuff ( Umbau zum AOA1 ist aber empfehlenswert) in ihrem ursprünglichen Zustand bleiben können. Diese Tuningmaßnahme ist deshalb primär als kostengünstig einzustufen und verbessert die Leistung des Motors etwas. Die Lebensdauer des Motors wird durch die Maßnahme nicht verkürzt. Aufwändiger ist dagegen das Tunen eines 60/4 Zylinders (andere Steuerzeiten, vier statt zwei Überströmkanäle). Hier ist es erforderlich, dass auch der Vergaser, der Luftfilter und der Auspuff an den größeren Zylinder angepasst werden. Es empfiehlt sich nicht, beim Kauf der Teile sparsam zu sein. Ein qualitativ hochwertiger 60/4 Zylinder hat seinen Preis. Deshalb ist es sinnvoll, sich vor dem Kauf von einem erfahrenen Tuner beraten zu lassen. Simpson sr50 verkleidung de. Die Verwendung eines größeren Zylinders, mit mehr als 60 cm³, macht eine parallele Anpassung vom Motorblock erforderlich und sollte von einem Neuling auf dem Gebiet des Tunings nicht ohne Hilfe montiert werden.
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