2016 herbekomme. Der Händler meines Vertrauens möchte knapp 400 €... Nissan navara D22 abgasanlage Nissan navara D22 abgasanlage: Hallo Wer kann mir helfen Habe neulich beim wechseln meiner abgasanlage 2 bolzen abgerissen wo das hosenrohr befestigt wird Wer kann mir sagen... Ähnliche Themen Tipps & Tricks für Nissan Navara D21, Nissan Navara D22, Nissan Navara D40
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Forum Nissan Nissan Navara bis 2015 Navara D40 Automatik-Getriebe 02 Dez 2013 16:22 #1 von tomlau01 Hallo Leute, ich fahre einen Navara D40, Baujahr 2008 mit Automatik Getriebe und habe seit einigen Tagen folgendes Problem. Beim starken Beschleunigen oder Vollgas z. B auf der Autobahn Auffahrt, schaltet die Automatik nicht mehr sauber in den nächsten Gang. Wenn die Automatik z. b. im 2ten Gang ist, dreht der Motor bis +-3. 500 Umdrehungen und stottert dann, teils mehr, teils weniger bevor in den 3ten Gang gewechselt wird Wenn ich vom Gas runtergehe und das Ganze etwas langsamer angehe, gibt es keine Aussetzer. Im Leerlauf hat der Motor auch keine Schwierigkeiten um sauber hochzudrehen. Hat jemand von euch änliche Erfahrungen gemacht? Werde diese Woche aber auch mal in der Werkstatt vorveischauen. Mit freundlichen Grüssen aus Luxemburg. Laurent Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 02 Dez 2013 23:02 #2 von schwarzer Drachen servus laurent, wieviel km runter?
Hab auch ein bisschen Angst das falsche Öl zu verwenden. Würde gerne Öle von Liqui Moly benutzen. Bin bis jetzt bei meinen anderen Autos ( Dodge Ram, Jeep Cherokee) immer gut mit gefahren. Danke schon mal für eure Hilfe. Liebe Grüsse Carsten #9 So, jetzt egal wer was erzählt, jeder will Geld verdienen. Nachfolgend die Übersicht der Flüssigkeiten für den [lexicon]D40[/lexicon] von Nissan aus dem originalen Werkstatt ESM: Ich habe ein 80W-90 Hypoidgetriebeöl gewählt. Wie du siehst, wird es auch in beide Differentiale, ob Sperre oder nicht, gefüllt. Welcher Name ist wurscht, Hauptsache ein 80W-90 Öl der Klasse API GL-5 mit LS Zusatz (Limited Slip) für das Lamellensperrdifferential (LSD). Ich hatte eins von AVIA rumstehen und gucke mal bei Liqui Moly nach... Liqui hat Besonderheit: Das geforderte 80W-90 ist nur für ohne Sperrdifferentiale, das 75W-140 hat den LS Zusatz, ist aber nicht die geforderte Viskosität. ABER: Das Öl ist richtig, da das 75W-140 die Viskosität mit abdeckt. Ich kann dir bei deinen Fragen helfen, komme aus der Branche.