PIAGGIO Teile werden einer aufwändigen Qualitätssicherung unterzogen und stehen für lange Lebensdauer. OEM-Nummern (dienen zu Vergleichszwecken): CM140301 (PIAGGIO) Explosionszeichnungen Tafel auswählen: {{}} – {{? + ' –': ''}} {{}} Artikel passt auf Artikel passt auf Artikel: Artikelbezeichnung Bestand, Artikel-Nr. Preis Vergaser KEIHIN CVK 301E für Vespa GT L 200ccm Anschluss Motor: 40mm, Anschluss Luftfilter: 53mm. Hauptdüse 92, Nebendüse 38, inkl. E-ChokeNote 1 - perfekte Reparatur Art. Vergaser (Einzelteile) ⇒ CB 500 (PC26 & PC32) | CB500.net. -Nr. : 61822000 Vergaser KEIHIN CVK-(N) 310E für PIAGGIO MP3 125ccm Anschluss Motor: 40mm, Anschluss Luftfilter: 53mm. Drehschieber, inkl. : PI8739115 Vergaser KEIHIN CVK 302A für Vespa GT 125ccm 4T LC, für PIAGGIO X8 Anschluss Motor: 40mm, Anschluss Luftfilter: 53mm. Hauptdüse 98, Nebendüse 38, inkl. : 61830200 Vergaser KEIHIN CVK 305F für Vespa GTS/GTV/GT L 125ccm 4T LC, für PIAGGIO Leader 125ccm 4T LC Anschluss Motor: 40mm, Anschluss Luftfilter: 53mm. Hauptdüse 108, Nebendüse 38, inkl. : 61821000 Merkzettel Lass dich inspirieren.
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buffinord #7 Werds nächste Woche übersetzen und dann an Don Harry schicken...
#1 Hab beim reinigen wohl was verloren. Sie läuft nur noch als ob man den Choke voll auf hat und ich kann nichts finden wo was hingehören könnte. Gehört auch nichtoriginal ans Bike daher kann ich nicht auf den normalen Honda Seiten kucken und finde nichts hilfreiches im restlichen Netz. NSR 125/150 könnte denselben Vergaser benutzen und ganz viele Leute die ne Dax haben benutzen ihn. Kann jemand helfen? #2 Guggst Du: DA/1998/XR400R/CARBURETOR Bin jetzt mal davon ausgegangen das Du die XR400 meinst die Du im Profil hast. Ist zwar keine Bauanleitung, aber vielleicht hilfts ja schon... Nachtrag: Sorry, erst jetzt gelesen: "Gehört auch nichtoriginal ans Bike daher kann ich nicht auf den normalen Honda Seiten kucken" Versuch´s hier: #3 Diese Forum ist einfach super. Explosionszeichnung Keihin Vergaser - Vergaser / Krümmer / Auspuff - Ural Dnepr Net - Forum. Dank Dir, der zweite Link ist genau was ich suchte. Unglücklicherweise hab ich alles wieder verbaut. Muss wohl ein Stopfen der nicht hätte entfernt werden sollen, in einem der Kanäle verlustigt gegangen sein oder so und jetzt wird Sprit vom Choke irgendwo pur dazu gekippt.
3 Stück). Dieser Schritt ist für den normalen Straßenbetrieb und Standardkonfiguration nicht erforderlich und unzulässig, deswegen Finger weg! Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 31. 08. 2014 11:15. Nun kann der Zusammenbau wieder in umgekehrter Reihenfolge vollzogen werden. Alles reinigen, ggf. Ultraschallbad. Der schwierigste Part ist das Wiedereinsetzen der Unterdruckmembrane in die Ringnut des Vergasergehäuses. Nur noch das Leerlaufgemisch einstellen und gut. In diesem Fall wird die Leerlaufgemischregulierschraube auf Sitz im Uhrzeigersinn zugedreht (vorsicht diese Schraube ist ein Präzisionsteil mit einer Nadel dran) und anschließend wieder 2, 5-2, 75 Umdrehungen im Gegenuhrzeigersinn heraus. Damit ist die Gemischgrundeinstellung vollzogen. Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DéDé am 10. 05. 2014 12:10. Fertig! vorher und nachher George · 22172 Posts seit 23. 07. 2007 aus Wilder Westen fährt: Chopper George Mod 22172 Posts seit 23.
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Der Westflügel, das sog. Brüderhaus, diente u. a. als Schlaf- und Speisesaal. Der niedrigere, hofseitige (östliche) Renaissance -Vorbau mit drei Wappensteinen entstand 1572. Im nördlichen, ältesten Teil des Ostflügels lag u. a. die Wohnung des Komturs. Ludwig von Nordeck begann 1484 und Dietrich von Cleen (Wappen am Schmuckerker der südlichen Staffelgiebelwand) vollendete 1495 den sog. Neuen Bau als südlichen Teil des Ostflügels. 1530/31 wurde an seiner Ostwand ein Chorerker der Hauskapelle vorgesetzt. Von der östlich an den älteren Teil des Ostflügels anschließenden, 1893 abgebrochenen alten Komturei ist nur eine Säulengalerie erhalten geblieben. [1] Modell des Ensembles Kornhaus (links), Deutsches Haus (Mitte) und Elisabethkirche (rechts) Zum Ensemble der ehemaligen Kommende des Deutschen Ordens gehört u. a. Tagesklinik Marburg OHG - Krankenhaus - Deutschhausstraße 40, 35037 Marburg, Deutschland - Krankenhaus Bewertungen. auch das unmittelbar östlich des Deutschen Hauses gelegene Kornhaus, das heute das Mineralogische Museum der Philipps-Universität Marburg beherbergt. Nutzung durch die Universität Bearbeiten Seit den 1820er Jahren wird das Deutsche Haus von der Universität genutzt.
Herzlich Willkommen auf der Website von Prof. Dr. med. Stefan Bösner. Schön, dass Sie uns einen Besuch abstatten. Ich arbeite hier in Marburg als Hausarzt in einer Praxis mit zwei internistisch ausgerichteten Kollegen. Auf diesen Seiten erfahren Sie etwas mehr zu meiner Person, meiner Arbeit an der Universität und bekommen einen Überblick über mein Leistungsspektrum. Als Facharzt für Allgemeinmedizin decke ich die ganze Bandbreite hausärztlicher Beratungsanlässe ab. In enger Zusammenarbeit mit meinem Kollegen Dr. Brinschwitz und meiner Kollegin Frau Dr. Pinkowski, die beide als hausärztliche Internisten und Diabetologen tätig sind, können wir Ihnen so ein umfassendes Betreuungskonzept anbieten. Viel Spaß wünscht Ihnen mein Team und wir freuen uns auf Ihren Besuch. Apl. Prof. Dr. med. Stefan Bösner, Allgemeinmediziner, Internist in 35037 Marburg, Deutschhausstraße 40. Falls Sie Fragen haben oder vorab eine Beratung wünschen, nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf. Wir helfen Ihnen gerne.
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