Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3. 2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3. 2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. R32 umrüsten auf Diesel? - Golf 4 Forum. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden. Vom Dieselmotor auf Benziner umrüsten! hallo! gibt sicher schon genügend threads davon. bevor jetzt jeder hier spinne schon total, möchte ich mich hier mal von den wirklichen fachleuten eine info holen. normalerweise würde ich gleich meinen a3 8p 2. 0l tdi verkaufen und mir einen benziner holen. aber da dieses auto noch nie einen winter gesehen hat und in einem top zustand ist von aussen wie innen (austattung) möchte ich mal hier fragen was ihr davon haltet.
8T. Ich fahre auch nen Diesel und möchte nie wieder ne Benziner haben. Auto: Diesel umrüsten auf Elektromotor. #6 Zitat Original von Ronny979 Ich fahre auch nen Diesel und möchte nie wieder ne Benziner haben. dann bist noch nie in einen turbo benziner gefahren der gut geht #7 Doch, bin ich schon gefahren aber fahr doch mal einen Diesel mit 180PS und dann ne Beziner mit denkst du für was für einen du dich entscheidest?? #8 Für den Diesel ist doch logisch Mehr Kraft bei weniger Verbrauch #9 NOP der Diesel hat mehr Drehmoment wie der Benziner, daher denk ich mal:)) HMMM Also aber naja ich wollt noch nen sportsound drinnhaben und so das kannste ja so legal mit nem diesel gar nicht machen. Aber ich glaub auch das ich bei dem Diesel bleibe dann, oder ich hol mir nen Benziner, der aber dann mehr als 200 PS hat aber auch nen Turbo:)
Suche Auspuff vom A3 8P 2, 0 TFSI 3-Türer Frontantrieb MSD+ ESD (ab MJ09) Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Otis Wright« (15. May 2011, 14:07) Am besten wäre so ein Technikpaket von ebay. Ist dein TDI Quattro? Wenn nicht dann wirds schon happig bzw. nimmer rentabel. Und keine Ahnung ob du den Motor 3, 2L eingetragen bekommst ohne quattro. Müsstest dann 2, 0T nehmen weil den gabs meines Wissens auch ohne quattro Ich glaube nicht, dass man wirklich Kosten kalkulieren kann... Geld sollte bei so einem Projekt keine Rolle spielen dürfen. Umbau Diesel auf Benzin möglich? - www.peugeotforum.de. Wenn du sowas durchziehen willst, kauf dir einen verunfallten 3. 2er (mit Heckschaden z. B. ) und bau die ganzen Sachen rüber, denn es ist ja nicht nur der Motor, sondern auch der Kabelbaum, die Kraftstoffzufuhr, was beim Diesel ganz anders ist, als beim Benziner. Ein Bekannter von mir hat seinen Audi 80 Avant vom 2. 3er 10-Ventiler mit KE-Jetronic auf den 20V-Sauger mit MPI umgebaut - gelaufen und gefahren ist der schon, aber nie so wirklich zufriedenstellend.
Bei uns in BRB werden die Schlüsselnummern nicht mehr geändert. Du würdest hinterher immernoch die Dieselsteuern zahlen. An deiner Stelle würde ich einfach mal bei TÜV/Dekra und der Zulassungsstelle nachfragen. Dürfte ja für dich kein Problem sein..... 02. 2008, 19:57 - 10 Erfahrener Benutzer Richtig... Abgasschlüssel hab ich von neuen Motor bekommen aber die TSN ist noch vom ALH. Kumpel zahlt für seinen V6-T auch noch die Steuern vom 1. 6er..... 02. 2008, 20:30 - 11 Erfahrener Benutzer Na wie auch ja sowieso jedes Bundesland auch issel anders. Ich weiss nur, das ich oben die TSN vom ALH und unten den Abgasschlüssel von neuen Motor zu stehen habe. Hubraum hat sich ja nicht wirkich verändert. Beim Kumpel steht oben immernoch die TSN vom 1998er 1. 6er und sogar der Hubraum vom 1. Dieselmotor auf benzin umrüsten auf. 6er. Und unten halt die neue Leistung vom V6, e-OBD und neue Abgaschlüsselnummer. Aber das gehört ja hier auch garnicht rein. Wenn er bei seiner Zulassungsstelle und TÜV/Dekra nachfragt, ist er auf jeden Fall auf der sicheren Seite.
Also technisch machbar ja-sinnvoll eher nicht. Bist ungeschickt, hast linke Hände? Läufst gegen Türen und auch Wände? Kannst nicht schrauben und nicht lenken?... Hast auch Probleme mit dem Denken? Kriegst nicht mal deine Schuhe zu? Du bist ein Mann für A. T. U. von Coopex » So 22. Diesel motor auf benzin umrüsten . 13 07:51 Black205gti hat geschrieben: Hallo, Das ist noch schlimmer als ich befürchtet habe. Wenn man also wirklich DIE KOMPLETTE ELEKTRIK mit BSI und Steuergeräte braucht dann ist das eh nicht interessant. Welche Vorteile ich mir erwarte? Fakt ist dass ich eigentlich keinen Diesel mehr brauche weil wir einen Firmenwagen haben mit dem wir Kilometer fressen können und dürfen. Das angesprochene Autochen hat (möglicherweise) einen Turboschaden und evtl. auch noch den einen oder anderen defekten Injektor. Ergo ein finanzieller Aufwand von grob 1000 Euronen (oder auch 2000 Euronen bei einem gebrauchten Motor, wobei ich gesehen habe dass da meistens nicht mal ein Lader und Injektoren dabei sind! ). Die Alternative wäre ein günstigerer Benziner mit weniger Steuern und mehr Fahrspaß(? )
13 16:46 Postleitzahl: 67071 Wohnort: 67071-Ludwigshafen/Oggersheim..... (gebürtig aus Mannheim) von Pipes2101 » So 22. 13 09:13 Ich habe mich sowas auch schon gefragt in wie fern so etwas sinnig wäre denn, ich könnte für'n 300er Kurs nen 205 XAD bekommen und hatte mir dann auch überlegt von einem neueren 205 XR oder XS den TU3M Motor mit samt seiner Elektrik etc umzubauen. Also wenn ich das hier jetzt richtig gelesen habe, dann darf man das in Deutschland nur unter der Vorraussetztung das sich die Abgaswerte verbessern und nicht verschlechtern. Also von Diesel zu Benzin wäre eine Verbesserung. Aber der Nutzen bzw der Sinn und Aufwand darüber wären wohl genauso nützlich wie manch einem Intilektuellem Horrizont. Straße nass, Fuß vom Gas. Straße trocken, drauf den Socken!
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