Auspuff dicht.... bugstone Beiträge: 107 Registriert: Do 12. Aug 2010, 21:30 Vespa: GTS 250 i. e. ABS Land: Deutschland #1 Beitrag von bugstone » Di 16. Jul 2013, 19:56 Hallo, Kann es passieren, dass - wenn man viel in der Stadt fährt - sich der Auspuff zusetzt? bzw. kann / sollte man ihn freifahren? Hatte heute ein pfffpfffpfff vernommen) Gruß Bugstone. Schubidubidu Beiträge: 9072 Registriert: Mo 16. Mai 2011, 07:01 Vespa: GTS300 / GT125L Land: DE Wohnort: HE / WOB Re: Auspuff dicht.... #2 von Schubidubidu » Di 16. Jul 2013, 23:12 Also nach deiner Besxchreibung ist der Auspuff entweder "dicht" oder "undicht"... Vespa auspuff dicht de. eines von beiden wird's sein. Auspuff mit Lappen hinten zustopfen und festhalten.... dann sollte man hören, obs' weiter ppppft macht.... dann isser undicht. Geht's Möppi aus, dann immer dicht. Ich löse die Probleme anderer Leute, welche sie ohne mich gar nicht hätten. #3 von bugstone » Mi 17. Jul 2013, 16:53 Undicht ist er nicht (kein Rost) und die Dichtung ist auch gut. Er pfffpffffpfff aus dem Endstück.
Gas aufgezogen, keine Gasannahme, wird langsamer. Nach ein paar Sekunden nahm sie Gas an... alles gut. Drunter gelegt, wurde schon heiss im Krümmerbereich, aber nix bläst, alles dicht. Wenn ich hinten die Tülle zuhalte, wird sie langsamer und geht dann aus, alles normal. Probefahrt konnte ich leider nicht machen, regnet draussen wie Hulle. So auf dem Ständer war alles gut, nahm gut Gas an, Hinterrad beschleunigt prima. Was der Jürmker sagt, macht mir noch Sorgen... die Probefahrt wirds zeigen. Mal schauen, vielleicht ist morgen schon besseres Wetter, ich will ja wissen ob alles funzt. Optisch sieht das auf jeden Fall schonmal gut aus, alles sauber, nix gemurkst. Klar, der Originalauspuff ist nun Schrott und wandert in den Müll. Aber hätte ich den verkaufen können? An wen? Von vorn war er schwarz überlackiert, von hinten rostig. 2004, 11 Jahre alt. Was hätte ich dafür bekommen? Auspuff dicht? Schlechte Beschleunigung und geht im Leerlauf. - SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning - Vespa Forum - VespaOnline. Wahrscheinlich nicht mal die 60 Euro, die mich ein Krümmer gekostet hätte. Jetzt hoffe ich mal, dass das was ich mir mit Eurer Hilfe da ausgedacht habe, auch fährt.
Sehr verehrte GSFler. In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Auspuff verstopft beim Roller - was tun?. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. Ich bin gezwungen, diesen Schritt zu gehen, da immer weniger Shops Werbung schalten und keine neuen Werbetreibenden dazu kommen. Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers Mike
Von der Einlassseite bin ich ziemlich weit rein gekommen Auslassseite ging auch etwas Denke das ich einfach mal auf die Autobahn muss, das pfffpfff mag vielleicht auch Dämmwolle gewesen sein, die sich gelöst hat. Habe leider noch keine Schnittzeichnung gefunden wo man nachsehen könnte wie der Topf aufgebaut ist. avanti Beiträge: 12817 Registriert: Sa 19. Jun 2010, 23:21 Vespa: GTS 8 DB Land: neulanD #7 von avanti » Do 18. Jul 2013, 18:07 bugstone hat geschrieben: Habe leider noch keine Schnittzeichnung gefunden wo man nachsehen könnte wie der Topf aufgebaut ist. Guckst du HIER Wenn es schnell gehen soll, mach langsam. #8 von bugstone » Do 18. Jul 2013, 22:30 Danke, ist ja super. Also nun frag ich mich schon was da verstopfen kann? Dämmwolle scheint auch keine vorhanden zu sein. Vespa auspuff dicht auslaufsicher. Hm... #9 von bugstone » Do 18. Jul 2013, 22:37 Erwärmung dehnt sich das Material aus, die Schotten bekommen zu der Aussenwand einen Spalt, somit könnten die Abgase einen anderen Weg ins freie finden. Vielleicht liegt da das Problem.
Hatte mal so nen Spaßvogel welcher mir Folie in die Öffnung steckte. (War schon vor 25 Jahren /80er) klang aber genauso. Daher die Frage ob man den frei fahren kann/muss? #4 von Schubidubidu » Mi 17. Jul 2013, 18:11 Abbauen und unter die Lupe nehmen das Ding. * Sichtung mit Taschenlampe * mit stablem Draht reinstochern und den Widerstand lokalisieren * Schütteln, evtl. innen etwas loses. * mit Kompressor durchblasen: den Einlass (da wo du reinpustest mit Lappen abdichten und checken was noch hinten rauskommt bzw. wo er abbläst, * usw. Der scheint in der Tat "dicht" zu sein.... klingt so als hätte dir der Spaßvogel nach Jahrzehnten aufgelauert und wieder was reingefummelt. Auspuff am Krümmer undicht | RollerTuningPage. Zumindest denke ich wirst du das im agebauten Zustand nicht hinbekommen. Wenn du es gefunden hast, gib mal Rückmeldung was es letzten Endes war. #5 von bugstone » Mi 17. Jul 2013, 19:11 Werde mich mal am Wochenende bemühen was zu finden. #6 von bugstone » Do 18. Jul 2013, 17:57 War doch mal eben kurz dabei... Leider keinen Fremdkörper gefunden.
Stellen Sie nun Ihren Roller so unter, dass er nicht vom Regen nass wird. Es ist wichtig, dass er komplett trocken ist. Starten Sie dann den Roller wie gewohnt und fahren Sie eine längere Strecke bei gleicher Geschwindigkeit. Oftmals löst sich so die Verstopfung im Auspuff von alleine. Zieht Ihr Roller nach dieser ca. zwanzig Minütigen Fahrt bei gleicher Geschwindigkeit, immer noch nicht gut an, sollten Sie ihn in eine Fachwerkstatt bringen und ihn von einem Mechaniker überprüfen lassen. Der Mechaniker kann dann den Auspuff abmontieren und reinigen. Versuchen Sie niemals selbst den Auspuff abzumontieren oder ihn gar auszubrennen. So etwas liest man in verschiedenen Internetforen. Das ist sehr gefährlich und führt keinesfalls dazu, dass Ihr Auspuff anschließend gereinigt ist. Schlimmstenfalls lösen Sie damit noch einen Brand aus. Vespa auspuff dicht red. Der Mechaniker wird sofort erkennen, ob Ihr Auspuff beim Roller verstopft ist oder ein anderes Bauteil erneuert werden muss und kann anschließend die perfekte Feineinstellung vornehmen.
Sooo, Sarottibaustelle erstmal beendet, Vespa soweit fertig. Den Besuch im Vespaladen von heute möchte ich nicht kommentieren, ohne Worte... So hab ich also mit Schweissdraht die Kontur der Rohrführung nachgebogen, angehalten, markiert, den einteiligen Auspuff zersägt. Sägeschnitt sauber gefeilt, kleine Fase dran... alles gut. Das Zusammenstecken in die Kohle/Stahlgeflecht-Hülse war eine kleine Herausforderung, aber nach einigen Versuchen gemeistert. Die Schelle offen gelassen, das Ganze mehrmals angehalten und den Krümmer verdreht und verschoben, damit alles möglichst spannungsfrei an Ort und Stelle sitzt. Dann den Flansch am Zylinderkopf mit den M7er Muttern vorsichtig und gleichmäßig angezogen. Ich hatte einen neuen Kupferring draufgemacht, der musste sich noch setzen, lag gefühlt nicht ganz plan auf der Dichtfläche. Dann den Topf angezogen, zum Schluss die Schelle, alles super. Dann kam der Moment, wo die Kuh den Schwanz hebt. Gestartet, läuft. Erhöhtes Standgas, war ja kalt, aber sehr schön leise, sehr angenehmer Klang.
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