Stromversorgungsgerät Schaudt CSV 300 gebraucht, 220V / 12V, mit 2pol. Sicherungsautomaten 220V 10 A. Einbaudatum 10/2016, Gerätezustand einwandfrei, Rechnung von 2016 und Gebrauchsanweisung vorhanden. Wird in unserem Wohnwagen durch ein anderes Model ersetzt. Artikelmerkmale Artikelzustand: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet... Mehr zum Thema Zustand Ausländisches Produkt: Nein Modifizierter Artikel: Nein Hersteller: Schaudt Fahrzeugtyp: Wohnwagen und Wohnmobil
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Jetzt schon schaltbar ist die Option 12 V Versorgung des WoWa ber Zugfahrzeug (z. zur Versorgung des Khlschranks); mir war es wichtig die auch schlatbar zu haben um ein versehentliches Entladen der ZF-Batterie ausschlieen zu knnen. Da denke ich alternativ noch an den Einbau eines Batterieschutzschalters... Die ganzen oben beschriebenen Optionen habe ich im Prinzip durch den Austausch des Umformers gegen ein Ladegert gewonnen, dass alleine finde ich einen lohnenswerten Gewinn! Gru, MPuTR 14. 2013, 09:41 # 6 stopfohr Ich campe mit: Betrachtet man die Ausgangsituation ganz nchtern, so funktionert alles, wie es soll, du hast auch keine andern Anforderungen, ergo macht ein Umbau berhaupt keinen Sinn. Nur, das alles ist Hobby, das mu keinen Sinn machen Wenn es dir einfach Spa macht, daran zu basteln, dann bau um. Das wird hinterher zwar nicht besser funktioneren, nur anders, aber was solls. Wenn du allerdings vorhast, in absehbarer Zeit eine Batterie einzubauen, oder gar Solar, dann bau um, aber auf eine Lsung, die Batterie und Solar dann auch einbezieht.
#1 Tach zusammen bin am überlegen mein vorhandenes netzteil durch ein neues mit sauberer gleichspannung am ausgang zu wechseln. Dabei ist mir das Csv 300 aufgefallen, ist dss zu gebrauchen oder habt ihr alternativen? #2 Das CSV 300 stellt eine gesiebte Gleichspannung bis am Ausgang bereit, 24A sollte dabei für viele Fälle reichen. Vielleicht solltes Du noch etwas schreiben, wozu Du das CSV 300 verwenden willst bzw. welches Netzteil derzeit eingebaut ist. Das Laden einer Batterie geht z. B. damit nicht. Wenn man das auch nicht braucht, ist es ja o. k. Eine 12V-Versorgung vom Kfz kann man aber anschließen. Der andere Punkt wäre, was für ein 230V-Anschlußkasten vorhanden ist. Ist der getrennt vom vorhandenen Netzteil oder mit dem NT zusammen integriert? Das CSV 300 hat einen eigenen 230V-Anschluß (machmal auch mit einem 2poligen Sicherungsautomaten 2B13A) und es können auch alle anderen 230V-Verbraucher daran angeschlossen werden. Ein vorhandener 230V-Anschluß-Sicherungskasten könnte entweder entfallen oder das CSV wird separat mit 230V versorgt.
Ich habe nun einen Taster am Eingang mit dem ich die Verbraucher und die Lichtsteuerung komplett wegschalten kann, ohne groen Aufwand. Auerdem gibt es nun eine konstante Spannung und keine Schwankungen mehr. Die Batterie wird ber Solar, Booster und ber Landstrom ber die CSV409 geladen, auch wenn der Hauptschalter ausgeschaltet ist, die Ladefunktion bleibt erhalten. Mit den alten Vorschaltgerten kann man Gerteweitwurf machen, fr mehr taugen die nicht. Das alte Vorschaltgert hat nun die Ersatzreserve 1 in der Sitzbank angetreten, ich hoffe ich brauche es nie wieder. LG Detlev
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