#1 Hallo erstmal, hab die Insignia Limousine 2. 0 CDTI BJ. 2017 Hattet ihr auch schon das Problem das im Display die Fehlermeldung 'Motorleistung reduziert' erschienen ist und das Auto nicht mal mehr angesprungen ist? War zuvor in der Werkstatt und hatte den Fehlercode P228C, P229A Kraftstoffdruckregler (Regelgrenze unterschritten) dieser wurde gelöscht und es hieß ich kann ganz normal fahren... War wohl nichts... Kann mir hier jemand sagen ob er das auch schon hatte und was der Fehler sein könnte? Schonmal vielen Dank #2 Raildruck zu niedrig Fehler Kraftstoffvorförderpumpe, etc. Motordrehzahl zu hoch - Motorleistung ist reduziert - Opel Corsa E - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Corsa E Forum. so in die Richtung #3 Immer wieder geil, Fehler löschen und weiterfahren lassen. was habt ihr alle für Werkstätten? #4 Ja das kam mir auch spanisch vor, war daraufhin in einer anderen Werkstatt und die haben des Auto durchgecheckt und meinten das der Marder wohl ein Kabel vom Kraftstoffdruckregler angefressen hatte, haben auch eine neue Batterie eingebaut da die verbaute wohl einen Schuss weg hatte. Naja Auto läuft auf jeden Fall wieder, bin froh?
Zudem sind die vorderen Bremsscheiben auf einen Durchmesser von 390 mm angewachsen. Wegen der neuen Bremskonfiguration wurde auch eine neuartige ESP-Regelung eingebaut. Die neue, sichtbar veränderte Karosserie enthält CfK -Elemente, welche das Fahrzeug um 26 kg erleichtern. In 100 Stunden Detailarbeit im Windkanal wurde der Abtrieb erhöht und der Strömungswiderstand gesenkt. Die Frontspoilerkante, kleine Luftleitklappen vor den Hinterrädern und ein steilerer Anstellwinkel des Heckspoilers erhöhen den Abtrieb um ca. ein Drittel. Die in CfK ausgeführte klarlackierte Frontspoilerkante verbessert die Aerodynamik und verstärkt den Abtrieb der Vorderachse um 128 Prozent. Motorleistung reduziert und springt nicht mehr an ? - Motor, Getriebe & Auspuff - Insignia-Freunde.de - Das Opel Insignia Forum. Kleine aus CfK ausgeführte Radspoiler reduzieren die Luftverwirbelungen an der Hinterachse. Der Abtrieb wurde auf 122 kg verbessert. In High-Downforce -Stellung der sogenannten Airbrake bei 35° erhöht sich der Gesamtabtrieb um weitere 50 kg. Das Ergebnis ist ein noch präziseres Fahrverhalten und Einlenken bei hohen Geschwindigkeiten.
Und das nach nicht mal 6. 000Km Grüsse wolly #11 Ich denke auch das ist das Notlaufprogramm. Dies kann mehrere Ursachen haben. Dein FOH wird´s sicherlich richten.
Drehzahlmesser 6000 U/min im OE-Design 80mm Durchmesser 189, 95 € Inkl. 19% USt., zzgl. Versandkosten Lieferzeit: 3-4 Gewicht: 0. 35 Kg | Vergleichsnummer: AC957040 Passend für: VW Käfer -´67 VW Karmann Ghia -´67 VW Bus T1 -´67 Dieser Drehzahlmesser trägt das Design der OE VW Instrumente bis Baujahr ´67 und passt sich als Zusatzinstrument ideal dem zeitgenössischen Look des Innenraums an. Vw käfer schaltplan deutsch. Technische Daten: Betriebspannung: 12 Volt Durchmesser: 80mm Messbereich: 0 - 6000 Umdrehungen pro Minute Verwendbar für Fahrzeuge mit Diesel- oder Benzinmotor Universell verwendbar für Fahrzeuge mit 1- 12 Zylinder Motoren Verschlussring für Tachometer verchromt VW Käfer & VW Bus T1 31, 90 € 0. 027 Kg 113-957-375/A VW Käfer VW Bus T1 '55 -'67 Einbaulage: Tachometer Dieser verchromte Ring wird mit dem Tachometer-Gehäuse verpresst und hält die Glasscheibe des Tachometers in Position. Der aussenliegende Absatz fixiert den Tacho in der Öffnung im Armaturenbrett. Der Lieferumfang beinhaltet ebenfalls den nötigen Dichtring für die Tachoscheibe.
Elektrik Schalter Sonstige Schalter Bremslichtschalter | 2-polig | mit Trenner Bremslichtschalter in B-Qualität. 2-polig, pro Stück. VW Käfer - 8/60 bis 7/71. Typ 14 Karmann Ghia - 8/60 bis 7/71. VW Bus - bis 1968. VW Typ 3. 181 Kübelwagen - bis 7/71. Der Bremslichtschalter ist am Hauptzylinder montiert und sorgt... Bremslichtschalter | 2-polig | ohne Trenner Bremslichtschalter in A-Qualität. VW Käfer - ab 8/71. Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/71. T2 Bus - ab 1968. 181 Kübelwagen - ab 8/71. Der Bremslichtschalter ist am Hauptzylinder montiert und sorgt dafür, dass die... Bremslichtschalter | 3-polig | A-Qualität Bremslichtschalter in A-Qualität. 3-polig, pro Stück. VW Käfer - ab 8/69 und später. Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/69 und später. T2 Bus - ab 1968 und später. 181 Kübelwagen - ab 8/71 und später. Der Bremslichtschalter ist am Hauptzylinder... Bremslichtschalter | 3-polig | B-Qualität Bremslichtschalter in B-Qualität. Fußschalter Scheinwerfer Fußschalter für Scheinwerfer. Karmann Ghia-Schaltpläne. VW Käfer - bis 7/68.
Typ 14 Karmann Ghia - ab 8/68. VW Bus - 1968 bis 7/79. VW Typ 3 - ab 8/69. VW Typ 181. Der Warnblinklichtschalter sorgt dafür,...
___________________________ Besser fahren mit dem Volkswagen Dieses Original-Handbuch Besser fahren mit dem Volkswagen wusste Rat in allen Fällen. Aufklebersprüche für den humorvollen Käferfahrer