#1 Hallo! Hab folgendes Problem: Am 16. 02. 2012 um 08:40 habe Ich mein BMW E60 M5 (65. 000 km, BJ: 04/2007, Fahrgestellnummer: CX17357) zu einer BMW Werkstatt, gefahren. Wir haben einen Termin per Telefon ausgemacht für eine SMG Getriebe Fehlerspeicher Auslesung. Grund: Das Fahrzeug hat folgendes am Boardcomputer angezeigt ("Getriebe gestört! Gemäßigt fahren. Vom nächsten BMW Service prüfen lassen. " Diese Fehlermeldung ist dann auch nach ein paar Sekunden verschwunden aber sporadisch wieder aufgetaucht) Herr xxx, der Servicetechniker, hat den Auftrag bearbeitet und hat mir versichert bevor er irgendwas sagen würde, woran der Fehler liegen kann, muss er erstmals das Fahrzeug mit dem Computer von BMW verbinden, um den Fehlerspeicher auszulesen. Dieser Vorgang würde ungefähr 1 Stunde dauern. Nach einer Stunde ist Herr xxx zu mir gekommen und hat mir gesagt das im Fehlerspeicher zu niedrig Druck im Getriebe entstand. Darauf hin hat er die Hydraulikpumpe entleert und wieder komplett mit Hydrauliköl nachgefüllt.
#1 Hallo Community /BMW 535d Lci 11/07 Ich mal wieder, ich wollte nur ne Rückmeldung geben wegen meinem Leistungsverlust. Das Problem liegt anscheinend sehr stark am Getriebe da er nicht sauber schaltet und langsam schalten tut. Beim fahren ab 10kmh klackerts hinten bei schnellerer fahrt hört man nichts, und beim beschleunigen vom 4in den 5 Gang kommt ne Fehlermeldung Getriebe gestört werde morgen zu BMW fahren und hoffe das die mir vllt gleich sagen können was Sache ist. Falls einer so ein ähnliches Problem hatte und mir im Voraus sagen kann was es seien könnte wäre sehr nett und hilfreich Danke #2 Moin! Wieviel km hast du drauf? Dieses Symptom hatte ich schon zweimal bei Fahrzeugen, die damit zu mir gekommen sind. Mit neuen Mechatronik-Dichtungen (und natürlich Spülung und neuer Wanne) war das Problem beseitigt. Wo kommst du denn her? Evtl. kann ich dir helfen. #3 Sry vergessen zu schreiben 174000 km alles Original und Standard 286ps 6 Gang sport Automatik mit schaltwippen Ich komme aus kressbronn das liegt am bodensee/ Friedrichshafen wenn das dir was sagt #4 Tja, also ein normaler Getriebeölwechsel wird es bei deinem Problem nicht bringen und zu BMW würde ich erst recht nicht fahren damit.
Heute bin ich zur Arbeit gefahren von kressbronn nach Lindau und hatte schiss das die Fehlermeldung wieder kommt deswegen bin ich langsam gefahren, kam keine Meldung und auf der Rückfahrt schneller und zügiger gefahren und ab und zu manuell geschalten ist nichts passiert ging auch bis zum 6 Gang ich weiß langsam echt nicht weiter #11 Naja, es ist ziemlich offensichtlich, dass dein Getriebe einen Service mit frischem Öl, neuer Ölwanne mit Filter und am besten auch neuen Mechatronikdichtungen benötigt! Wenn ein Getriebe anfängt, Störung anzuzeigen und nach Neustart wieder "normal" fährt, dann heißt es: Jetzt wird's aber Zeit! Ansonsten kannst du echt schonmal richtig Kohle für eine komplette Revision zurücklegen, denn deine Lamellenkupplungen machen das nicht lange mit... Problem ist wie gesagt, dass ZF dich sehr wahrscheinlich ablehnen wird. Sobald die einen Eintrag im Fehlerspeicher sehen bzgl. das Getriebe hatte mal Schlupf, dann sagen die meist, dass eine Revision dran ist. Das muss aber noch nicht zwingend sein.
Ich streite nur mit Menschen, die ich entweder liebe oder die mir sehr nahe stehen... Bei allen anderen lohnt sich der Aufwand nicht. // #Liebe. Das schönste Gefühl der Welt. Mehr schöne #Sprüche über die Liebe, Partnerschaft und #Herzschmerz findest du auf
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