┕ Alle ┕ Sankt Ingbert (3) ┕ St. Ingbert (1) Immobilientyp Alle Haus (3) Einfamilienhaus (2) Letzte Aktualisierung Vor 1 Woche Vor 15 Tagen Vor 1 Monat Preis: € Personalisieren 0 € - 150. 000 € 150. 000 € - 300. 000 € 300. 000 € - 450. 000 € 450. 000 € - 600. 000 € 600. 000 € - 750. 000 € 750. 000 € - 1. 200. 000 € 1. 650. 000 € - 2. 100. Haus kaufen 49525 new york. 000 € 2. 550. 000 € - 3. 000. 000 € 3. 000 € + ✚ Mehr sehen... Zimmer 1+ Zimmer 2+ Zimmer 3+ Zimmer 4+ Zimmer Fläche: m² Personalisieren 0 - 15 m² 15 - 30 m² 30 - 45 m² 45 - 60 m² 60 - 75 m² 75 - 120 m² 120 - 165 m² 165 - 210 m² 210 - 255 m² 255 - 300 m² 300+ m² ✚ Mehr sehen... Badezimmer 1+ Badezimmer 2+ Badezimmer 3+ Badezimmer 4+ Badezimmer 27 Immobilien auf der Karte anzeigen
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Für eine hohe Reichweite sorgt dabei der grosse 630 Wh Akku. Dank smarter Akkuintegration lässt er sich bei Bedarf und besonders langen Touren einfach und bequem durch einen Ersatzakku tauschen. In der 4. Flyer Uproc 2 6.30: E-MTB im Test - Tourer mit Schuss. 15er Ausstattungsvariante bietet das Uproc2 mit Licht, Schutzblechen, Gepäckträger und einem Seitenständer eine Strassenvollausstattung für volle Alltagstauglichkeit. Technische Daten: Marke Flyer Modell Uproc2 4. 15 Rahmengrösse M Farbe Marble Grey / Lime Green Laufradgrösse 29" Rahmenform Hardtail Rahmeneigenschaft FLYER engineered, hydroformed tubing Rahmenmaterial Aluminium Tretunterstützung Bis 25 km/h Display FLYER D0, 2'' color display Schiebehilfe Schiebehilfe bis 6 km/h Motor Panasonic 36V GX0 Front Mount Unterstützungsstufen 4 Unterstützungsstufen (inkl. Auto-Modus) Schaltung Shimano SLX, 11 speed, 11-46t Bremsen Shimano MT501, 180/180 mm Akku FLYER Smart Integrated Battery SIB-630 (630 Wh / 16. 75 Ah / 36 V) Vorbau FLYER Alloy, 31. 8 mm, 60 mm, 3° Lenker Riser Alloy, 760 mm, 11°, 15 mm Gabel SR Suntour RAIDON34, 120 mm, 110 x 15 mm Boost Rahmendetails Internal cable routing, Boost 12 x 148 mm Sattel Selle Royal Ariel Sattelstütze FLYER Alloy, 300 (S) / 350 (M-XL) mm, 30.
Gebremst wird mit verschiedenen Bremsanlagen von Shimano und Magura, jeweils in Verbindung mit 203-mm-Bremsscheiben an der Front und 180-mm-Varianten am Heck. Das Modell bringt eine Federgabel von SR Suntour mit 120 mm mit und rollt als Twentyniner auf 2, 6 Zoll breiten Pneus aus der neuen Johnny Watts Serie von Schwalbe. Ebenso ist eine LED-Lichtanlage von Supernova / Busch & Müller an Bord, ein bequemer Sattel von Selle Royal, genauso wie Schutzbleche von SunnyWheel und einen Gepäckträger von Racktime als FLYER-Spezialanfertigung. Bei der S-Pedelec-Version kommen dann noch die vorgeschriebenen Bauteile Rückspiegel und Kennzeichenhalterung hinzu. Das FLYER Goroc2 kann mit Herrenrahmen oder einer Variante mit abgesenktem Rahmen für leichteren Einstieg erworben werden. Flyer uproc2 gepäckträger akkutasche satteltasche gepäcktägertasche. Hier die Modelle in der Übersicht: Motor: Panasonic GX Ultimate Pro HS FIT, 350 W, 95 Nm Batterie: FLYER FIB-750 FIT, 750 Wh Display: FIT DSP1-M (2″ Color Display) Rahmen: Aluminium Gabel: SR Suntour Zeron35 Air, 120 mm Schaltung: Shimano XT/Deore, 1×12 Bremsen: Magura MT5e, 203/180 mm v/h Vorbau: FLYER Alloy, 35 x 50 mm Sattelstütze: FLYER Alloy Sattel: Selle Royal Essenza+ Laufräder: 29″ Reifen: Schwalbe Johnny Watts 29 x 2.
Krass! Dafür ist der Bosch bergauf natürlich eine Klasse für sich. Den Höllerer Berg zur Grosshesseloher Brücke rauf fahre ich mit dem XT im 2. Gang mit Stufe high und schaffe 12-13 kmh. Der CX zieht da im 3. oder 4. Gang mit 20 kmh hoch wie nix. Geil! Nervig für mich auch, dass das Uproc keinen Gepäckträger mit Taschenmöglichkeit hat. Wollte unterwegs Erdbeeren vom Feld mitnehmen. Geht nicht, weil keine Transportmöglichkeit. Rucksäcke sind mir unangenehm, die schnüren mir beladen immer die Arme ab. Gott sei Dank hat es nicht geregnet! Schutzbleche Fehlanzeige. In Businessklamotten ein No- Go! Fazit: mit meinem Fahrprofil überwiegend eben oder leichte Anstiege ab und zu auch mal steilere und längere Anstiege mit den korrespondierenden Bergabfahrten ziehe ich den Panasonic vor. Das gegen die gefühlte Boschbremse oberhalb der Abregelgrenze antreten, selbst bergab, würde mich auf Dauer nerven. D. h., dass die R&M- Räder vsl. Flyer uproc2 gepäckträger super soco tc. als Nachfolger für das XT rausfallen. Mein Eindruck von den e-Bike- Days im Olympiapark hat sich voll bestätigt.
9 mm Laufräder Rodi Ready 30 Bereifung Schwalbe G-One Allround foldable 29 x 2. Neue E-Bikes von Flyer: Crossover und E-MTB | VeloStrom. 25 Pedale VP Nylon Industrielager Scheinwerfer B&M LED IQ-X mit Tagfahrlicht Rücklicht B&M LED Toplight 2C Schutzblech Pletscher Alu R65 Seitenständer Hebie 661 Gepäckträger FLYER Racktime mit Federklappe Diebstahlschutz ABUS Plus-System Akkuschloss Ladegerät FLYER Charger 4A for SIB/STB Zulässiges Gesamtgewicht ca. 130 kg Gewicht ohne Akku ca. 21, 5 kg Gewicht mit Akku ca. 25, 2 kg Rahmengrößen: M (170-180 cm) L (180-190 cm) XL (190-200 cm) Barzahlung bei Abholung oder Versand bei Vorauszahlung mit PayPal oder Banküberweisung
75 Ah / 36 V) Option: FLYER SIB-750 (750 Wh / 20. 1 Ah / 36 V) (CHF 200. 00) Display FIT D0 (2" Color Display) Schaltungstyp Kettenschaltung Schaltung Shimano Deore, 10 Speed, 11-46t Bremsen Shimano MT420, 203/180 mm Vorbau FLYER Alloy, 31. 8 x 60 mm, 3° Lenker FLYER Alloy, 740 mm, 9°, 25 mm Sattel Selle Royal Vivo Sattelstütze FLYER Alloy, 30. 9 mm x 300 (S-M) / 350 (L-XL) mm Felgen Rodi Ready 30 Vorderradnabe Hinterradnabe Bereifung Maxxis Rekon Exo TR 29 x 2. 40 Pedale VP 527 Scheinwerfer Ohne Scheinwerfer Rücklicht Ohne Rücklicht Schutzblech Ohne Schutzblech Seitenständer Ohne Seitenständer Rückspiegel Ohne Rückspiegel Kennzeichenhalterung Ohne Kennzeichenhalterung Gepäckträger Ohne Gepäckträger Diebstahlschutz ABUS Plus-System Akkuschloss Ladegerät FLYER Charger 4A 36V Gewicht inklusive Akku ca. 23 kg Gewicht Akku ca. 3. 7 kg Zulässiges Gesamtgewicht 130 kg EUR 3'999. Flyer uproc2 gepäckträger e bike pedelec. 00 SR Suntour Raidon34, 120 mm, 15 x 110 mm Boost Shimano XT/Deore, 12 Speed, 10-51t Shimano MT520, 203/180 mm Option: FLYER Dropper Post MT171, 100 (S) / 125 (M) / 150 (L-XL) mm Travel, 30.
Top sind die bissigen Magura-Bremsen und die leichtgängige Kind-Shock-Variosattelstütze. E-Trail-Hardtails im Test: Sieben Räder von 3. 499 bis 3. 999 Euro Flyer Uproc 2 6. 30 im Test: Fazit E-Mountainbiker auf der Suche nach einem zuverlässigen Tourenkumpel für gemäßigte, technisch nicht zu heftige Trails werden beim Flyer fündig. "Das Flyer hat mich insbesondere in punkto Handling und Optik – die Farbe! – überzeugt. Flyer Uproc2 4.15 630Wh grey/green (2019) - Fahrrad Online Shop. ", Claudia Leitl, bikesport e-mtb-Testerin Positiv: Praktische, kraftvolle Automatik-Unterstützungsstufe, die gekonnt je nach Fahrsituation unterstützt; hochwertige Anbauteile; starker Kletterer; Komfort Manitou-Federgabel Negativ: Klappernder Akku irritiert bei hohem Tempo und harten Schlägen; steil gezeichneter Lenkwinkel kostet bergab Punkte; Motor schiebt nach © BVA Bikemedia In Aktion: Das Flyer Uproc 2 6. 30. Flyer Uproc 2 6. 30: Technische Details und Informationen Preis 3999 Euro Gewicht (ohne Pedale) 22, 49 kg Material/Größen Aluminium/S, M, L Ausstattung des Flyer Uproc 2 6.
Beide Modelle basieren auf einem neuen, markant designtem und sehr stabilen Rahmen und bringen einen starken Antrieb mit Die Modelle Goroc2 und Uproc2 stellen die ersten Neuheiten im Portfolio von FLYER 2022 dar. Beide Modelle basieren auf demselben, komplett neu designten Rahmen und bringen jeweils den brandneuen Panasonic GX Ultimate Antrieb mit. Alle Details zu den neuen Modellen jetzt hier in unserem Beitrag. FLYER Goroc2 für 2022 Das neue Goroc2 wurde als Allround-E-Bike mit richtig viel Leistung konzipiert. Neben dem neuen sehr robust designtem Rahmen mit 1, 8″-Steuerrohr bringt das Modell echte SUV-Qualitäten mit und soll so im urbanen Verkehr wie auch auf unbefestigtem Terrain gleichermaßen überzeugen. Flyer GOROC2 6. 30 HS EU Neben einer muskulösen Optik soll das neue Modell auch höchste Fahrstabilität mitbringen, wobei das Modell neben der Ausstattung als Pedelec auch in einer schnellen Variante zur Verfügung steht. Alle Varianten setzen auf den Panasonic GX Ultimate Pro Antrieb in Verbindung mit dem FIT 2.