mem64 hat geschrieben: ↑ 18. Mai 2020, 21:06 dan_w_83 hat geschrieben: ↑ 18. Mai 2020, 14:40 Hab seit (gefühlten) Ewigkeiten, mindestens jedoch seit 2015, Glysantin Classic G05 (gelb) im Verhältnis 50:50 drin. Gab es eine Zeit lang mal günstig im Real Getränkemarkt, neben dem passenden API SF ÖL Flüssigkeit ist nach wie vor klar und gelb. Das hab ich auch drin bei meinem.... kommt aber trotzdem am Überlauf braune Soße raus.... nagelneu überholter Motor.... Dann kommt evtl. Deine braune Plörre woanders her... Heizung? Silikatfreies und silikathaltiges Kühlerfrostschutzmittel sollte man keinesfalls mischen- das führt zu Ausflockungen, welche die Kühlkanäle, Kühler etc. zusetzen können. Ich hatte mal mit BASF telefoniert und das mal für mich kurz zusammengefasst. Glysantin classic erfahrungen in english. Hier mal die Unterschiede in Bezug auf "Glysantin" kurz erläutert: Glysantin G48 – Silikathaltig (blau / grün) Für reine Gussmotoren oder Gussmotoren mit Anbauteilen aus Aluminium (Ansaugspinne, etc. ) Glysantin G05 (neu) – Silikathaltig (gelb) Speziell für Oldtimer und "Heavy Duty" Schwerlastmotoren mit reinen Gussmotoren.
Ich habe im Mini den Frostschutz Eronex blau drin. Sollte jeder Autoteilevertieb haben. #5 frostschutz... ein weiteres thema zum bücher füllen. da hat so ziemlich jeder hersteller seine eigenen farben, die nicht unbedingt etwas über die zusammenstellung sagen. du kannst das g48 reinkippen, das passt auf jeden fall. was den eigentlichen kälteschutz angeht, den stellst du selbst ein. für glysantin, wie für viele andere auch, gilt: 1 teil frostschutz + 1 teil wasser -> schutz bis -38° 1 teil frostschutz + 1, 5 teile wasser -> schutz bis -27° 1 teil frostschutz + 2 teile wasser -> schutz bis -20° wenn du dann was nachkippen musst, dann aber unbedingt nur diesen frostschutz, wie du ihn eingefüllt hast. Re: Kühlmittel?. nicht mit anderen mischen. solltest du den nicht mehr haben, dann lieber nur klares wasser nachkippen. kannst dich auch mal durch die page durchklicken. gruss chris #6 ich hab mir zum nachkippen destiliertes wasser mit frostschutz im richtigen verhältnis gemischt in einen kanister gefüllt immer wenn ich am kühlkreislauf was machen muss (in letzter zeit mehr als mir lieb ist), kann ich daraus auffüllen #8 Laut Aussage der Glysantin-Technik von heute empfiehlt die BASF Ludwigshafen für den A und A+ Motor Glysantin G 30 (Farbe rot violett).
Die Farben besagen die unterschiedlichen Inhaltsstoffe zur Korrosionsvermeidung. Habe bisher G48 gefahren, wechsele sofort auf G 30. Hier die Rufnummer: 0621-605 21 59 #9 Wusste der Mitarbeiter am Telefon, dass es sich um einen Grauguß-Motor handelt, bei dem auch der Kopf aus Grauguß ist? Und dass ein Kühler mit Kupfer-Netz verbaut ist? G30 kenne ich für Alumotoren... Grüße Jörg #10 eben für grauguss motoren (sollte der spi ja einer sein) ist auf der webpräsenz von glysantin folgendes "Classic" empfohlen lG stefan #11 hallo zusammen.. Glysantin classic erfahrungen download. heute gehts los. das Glysantin ist auch eingetroffen. In die Scheibenwischanlage füllt ihr Scheibenfrostschutz nehme ich an. Und an sonsten noch etwas -- was ich nicht vergessen sollte, bevor der Mini in der Garage auf den April warten darf??? Achja Batterie abklemmen, wurde im empfohlen... LG und einen sonnigen Sonntag wünsch ich euch #12... LG und einen sonnigen Sonntag wünsch ich euch Da hat bestimmt jeder so seine eigene "to Do" Liste für den Winterschlaf.
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Guten Morgen und danke für den Link und die Einschätzungen... Ist schon interessant, zumal die beiden Mittel 11 und 48 zur gleichen silikathaltigen Gruppe geheören... Aber vermutlich ist es in der Tat so, das es dort verschiedenen Auswirkungen gibt... und Erfahrungen auch einiges zu Tage fördern.... Ich habe das hier mal gelesen.... auch irgendwie spannend, da kann man sich dann weitere Gedanken machen.... Scheinbar verwandte Mittel mit unterschiedlichen Verwendungszwecken... Glysantin classic erfahrungen cream. Grundsätzlich unterscheidet man heute zwischen drei verschiedene Arten von Kühlerschutz Hybrid-Kühlerschutzmittel (silikathaltig)Bei diesen sind, vereinfacht gesagt, anorganische und organische Inhibitoren für den Korrosionsschutz im Kühler verantwortlich. Zum Beispiel Mercedes und BMW verwenden diese Art Kühlerschutz bei der Erstbefü entsprechenden Kühlerschutzmittel heißen G11 bzw. G48® oder G05® OAT-Kühlerschutzmittel (silikatfrei)Bei diesen sind organische Salze für den Schutz vor Kühlerkorrosion verantwortlich.
#20 Die chemischen Eigenschaften. Es sollten mindestens rund 40% sein ( 37 oder 38 reichen sicher auch), um einen ausreichenden Frost- und Korrosionsschutz zu erzielen. Bei mehr als 50:50 verbessern sich diese Eigenschaften nicht mehr wesentlich, so daß ein Frostschutzanteil von 60% als das absolute Maximum betrachtet werden kann. Glysantin G48 wirklich zu empfehlen ? - Wasserkühlung - Aqua Computer Forum. Die Wärmeleitfähigkeit des Frostschutzes ist schlechter als die von Wasser, so daß sich bei einer zu hohen Konzentration eine schlechtere Kühlleistung ergibt. Ich persönlich würde ein Verhältnis von 50:50 nicht überschreiten. Ein Frostschutz-/Wasserverhältnis von 40:60 sollte in unseren Breiten jedenfalls ausreichen. 1 Seite 1 von 4 2 3 4
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Ein Hemd aus blauem Stoff, mit aufgenähten Brusttaschen, Schulterstücken und - mit einer golden aufgehenden Sonne am linken Ärmel. Das war das Kleidungsstück der Jugendorganisation der DDR, der Freien Deutschen Jugend: das FDJ-Hemd oder - wie die meisten sagten- das Blauhemd. Beinahe jeder Jugendliche in der DDR hatte es zu besonderen Anlässen zu tragen - zu Republikgeburtstagen, FDJ-Pfingsttreffen, Jugendfestivals, am 1. Mai und zum Beginn eines jeden Schuljahres... Einige Heranwachsende trugen das Hemd sichtlich stolz. Für die Gros der DDR-Jugendlichen war das Tragen des blauen Hemdes freilich eine lästige Pflicht, eine Peinlichkeit. Am Anfang: FDJ noch ohne Blauhemd Dabei war das Blauhemd ursprünglich keineswegs sichtbares Symbol der FDJ. Als die FDJ im Frühjahr 1946 begründet wurde, versammelten sich deren Mitglieder noch in Anzug und Kleid, Bluse oder Hemd. Kurz nach Gründung der DDR waren Uniformen noch sehr verpönt. Es galt der Spruch: Nie wieder Waffen, nie wieder Uniformen. "Die FDJ gab sich wie auch andere Organisationen in der DDR ausgesprochen pazifistisch", erklärt der Historiker Stefan Wolle, Leiter des "DDR-Museums" in Berlin.
Die Mitgliedschaft war freiwillig, doch wer nicht beitrat, musste mit Nachteilen rechnen. So wurden in der Regel nur FDJ-Mitglieder zur weiterführenden Schule (EOS, siehe In der Schule) und zum Studium zugelassen. Kleidung und Gruß Wie die Pioniere hatten auch die FDJ-ler eine eigene Kleidung, das war das Blauhemd. Auf dem linken Ärmel befand sich das Emblem der FDJ, der Schriftzug mit einer aufgehenden Sonne. Das Blauhemd wurde zu offiziellen Anlässen getragen, z. beim Fahnenappell oder am Tag der Republik, dem 7. Oktober. Der Gruß der FDJ lautete "Freundschaft". So grüßte der Gruppenleiter zu Beginn einer FDJ-Versammlung oder eines Fahnenappells z. mit "Ich begrüße euch mit dem Gruß der Freien Deutschen Jugend: Freundschaft! ", woraufhin die Gruppe mit "Freundschaft" antwortete. FDJ - allgegenwärtig Die FDJ durchdrang Alltag und Freizeit der jungen Leute. Sie organisierte zahlreiche Freizeitangebote und eröffnete Jugendklubs. Zu ihren Aufgaben gehörte auch die Leitung der Jungen Pioniere, z. als Gruppenleiter.
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Die Jugendlichen belagerten daraufhin die westdeutsche Übergangsstelle und campierten zwangsläufig dabei auf DDR-Gebiet. Es kam zu ersten Zusammenstößen mit der dort zusammengezogenen westdeutschen Polizei. Der damalige FDJ-Vorsitzende in der DDR, Erich Honecker, reagierte sofort und organisierte Zelte, Essen ( Gulaschkanonen) und Bettzeug für die Ausgesperrten und lud zahlreiche Journalisten dorthin ein. Zwei Tage später ließen die westdeutschen Behörden die Jugendlichen wieder einreisen. Erich Honecker ging gestärkt aus der Herrnburger Konfrontation hervor und wurde im Juli in das Politbüro der SED gewählt. Bertolt Brecht und Paul Dessau verfassten darüber die Kantate Herrnburger Bericht für die III. Weltfestspiele der Jugend und Studenten im Sommer 1951 in Berlin. Das zweite Deutschlandtreffen folgte vom 5. bis zum 7. Juni 1954 in Ost-Berlin, ein Jahr nach dem Juni-Aufstand in der DDR. Das dritte und letzte Deutschlandtreffen fand vom 16. bis 18. Mai 1964 bereits nach dem Mauerbau in Ost-Berlin statt, in diesem Jahr wurden nur noch 500.