Erforderliche Auflast für das Fallnet® SB 200-Rail * Werte gelten für trockenen Zustand. 3. 0 Fertigstellung, Kennzeichnungsplakette Überzeugen Sie sich, dass alle Arbeiten ordnungsgemäss ausgeführt sind und die Kennzeichnungsplakette gut und dauerhaft erkennbar ist. Nur mit einer Plakette gekennzeichneten Anschlagpunkte dürfen verwendet werden. 3. 1 Übergabe der Fallnet® SB 200-Rail Dokumente an die Bauherrschaft/Eigentümer Im Lieferumfang sind folgende Dokumente enthalten, die der Bauherrschaft auszuhändigen sind: Einbau- und Gebrauchsanleitung. Kontrollkarte. Fallnet® SB 200-Rail muss regelmässig instand gehalten und überprüft werden. Evtl. Lageplan, wenn die Einplanung durch die ZinCo GmbH erfolgt ist. Zinco geländerbasis preise. 3. 2 Fragen Wenn Sie Fragen haben, sich beim ordnungsgemässen Einsatz/Einbau der Produkte nicht sicher sind, oder Sie wünschen weitere, detaillierte Informationen für Ihr konkretes Objekt – dann wenden Sie sich bitte an die ZinCo Hotline, Telefon 07022 9060-770.
Es wird empfohlen, die Bedarfs- und Lageplanung von der ZinCo Anwendungstechnik einplanen bzw. prüfen zu lassen. 2. 3 Verbinden der Schienen Die Schienen werden mittels einfädeln der Sechskantschrauben in die T-Nut der Aluschiene mit den Schienenhaltern verbunden. Mittels Stossverbinder wird der Schienenstrang verlängert, selbstsichernde Mutter noch nicht fest anziehen. Max. Spaltmass von 5 mm ist zu beachten. Mitlaufenden Anschlagpunkt (Läufer) in die Schiene einsetzen. Am Ende eines Schienenstranges Endstücke anschrauben, max. Schienenüberstand 25 cm über letztem Halter. Lageposition gem. ZinCo Geländerbasis GB-Eck links mit drei Pfostenaufnahme | Dachbegrünung - Zubehör | Dacheindeckung | Steildach | Dach | Sortiment | Dachdecker-Einkauf Süd eG. Planung überprüfen ggf. korrigieren. Jetzt alle Schrauben (an Schienenhalter und Stossverbinder) handfest festziehen. 2. 4 Aufbringen der erforderlichen Auflast Das Fallnet® SB 200-Rail muss mit geeignetem Schüttstoff vollflächig verfüllt und überdeckt werden. Dies kann durch Zincolit® bzw. Zincoterre®, Kies oder einem vergleichbaren Schüttstoff erfolgen. Nach dem Aufbringen ist immer darauf zu achten, dass die Systembasis-Platten SB 200 nicht mehr zu sehen sind.
Auf einer Schutzlage Fallnet® SB 200-Rail wird auf einer vollflächig verlegten Schutzlage (z. SSM 45, ISM 50) eingebaut, wobei in die Zwischenräume zwischen den SB 200-Elementen anschliessend vergleichbar hohe Dränelemente (z. Floradrain® FD 40) einzupassen sind, welche anschliessend mit Filtervlies und Systemerde abgedeckt werden. B. Zinco geländerbasis preis. Auf einer Dränschicht Fallnet® SB 200-Rail kann auch auf der mit Filtervlies abgedeckten Dränschicht (z. auf Fixodrain® XD 20) eingebaut werden. Dann ist die Auflast aus Systemerde oder auch Kies direkt aufzubringen. 2. 0 Verlegeanleitung 2. 1 Komplettieren der Systembasisplatte SB 200/Anbringen des Schienenhalters Fallnet® SB 200-Rail kann auf zwei Arten mit der ZinCo Systembasis SB 200 kombiniert werden: ZinCo Solaraufständerung Solarbasis SB 200 und Solar-Grundrahmen SGR ( siehe Variante 1): Der Schienenhalter wird zuerst auf die Schraube der SB 200 Basisplatte aufgesetzt. Dann wird der Solar-Grundrahmen über dem Schienenhalter platziert und mit beiden Muttern der SB 200 Basisplatte handfest (> 20 Nm) angezogen.
Einbauanleitung Lieferumfang Geländerbasis GB, Art. -Nr. 3420 Geländerbasis GB-Eck Links, Art. 3445 Geländerbasis GB-Eck Rechts, Art. 3446 Montageschritte Geländerbasis GB Auslegen der Geländerbasis GB und Montage des Geländers Einmessen und Auslegen der Geländerbasis GB, sowie … … Montage des Geländers Lochbild des Schraubflansches der Geländerbasis GB Einmessen und Auslegen der Geländerbasis nach Planunterlagen. Vorgegebener Abstand der Geländerpfosten ist zu beachten. Zinco geländerbasis preis der. Ist eine flächige Dränage gefordert und der Pfostenabstand > 1, 0 m, dann müssen die Zwischenräume entsprechend ausgebildet werden (z. B. ZinCo Floradrain® FD 40). Die Montage des Geländers erfolgt über eine Schraubverbindung mit passendem Gegenflansch. Verbindungsmittel (M10 Schrauben, Unterlegscheiben und Stoppmuttern) sollten aus Edelstahl sein. Die Unterlegscheibe ist unterseitig am Langloch zu setzen. Die Materialtemperatur sollte bei Durchführung der Montage über +5° betragen. Bei der Montage des Geländers ist die Montageanleitung des Herstellers zu beachten!
Kabel vertauscht habe oder keine korrekte Verbindung (Versuch war mit Lsterklemme provisorisch). Scheiss auf LED Blinker und den Widerstnden, hatte bisher auch noch nie ne Birne defekt und die kl. Halogendinger machen auch richtig hell, Rest-Sonntag gerettet. Gendert von Hochwaldjunge am 16:37
dessen steckerkontakte auch mal blank machen wenns das blinkermodul selber ist die gehen schon mal kaputt oder altern ( siehe suche funktion " blinker blinkt komisch o. ä, ) wirds schwieriger da gibts ne lösung zb von lastunabhängiges blinkmodul ca 60 € - aber das wird in 3 tagen nix oooddder einfachster fall - nur eine blinkerbirne defekt??? Blinkleuchten & Zubehör Blinkrelais. - da eben last ABhängig kann sein das bei einer defektrn birne die eine seite nicht mehr blinkt 12V 21W - also ertmal die 2 deckel der blinker der nicht funktionierenden seite abschrauben und glühfaden begutachten - ev auf durchgang durchmeses uder mal testweise gleich gegen 21 W birne ersetzen da würd ich als erstes mal die fehlersuche beginnen Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 01. 05. 2016 21:59. Erstmal danke Tom, werde mal so vorgehen. Part Finder für alle Modelle ach so - das kabel von dem taster aus den lenkerarmaturen der seite, die nicht blinkt könnts auch noch sein dann löst du gar keinen blinkervorgang aus auf der seite - probier mal warnblinkfunktion, beide seiten gleichzeitig paar sec drücken wenn du dann keine Warnblinker alle 4 blinker blinken hast - sondern nur wieder eine seite könnts wirklich sein - das das Signal vom blinkertaster fehlt ( kabelbruch oder Lötstelle ab am taster in den Armaturen) gugg mal in nen 97er Schaltplan Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 02.
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