Eisbär Beiträge: 9 Registriert: 28. Nov 2006, 22:01 Golf IV 1, 9 TDI-PD-Variant-Automatik/Getriebe-Problem Hallo, bin neu im Forum und habe mit meinem 09/2001er-Golf ein Problem: Beim Fahren im Automatikmodus (nicht Tiptronic) und bei ca. 80 km/h bei 1500 U/min gebe ich langsam mehr Gas; dann bei ca. 100 km/h und 2000 U/min dreht der Motor auf 3500 oder mehr, das Fahrzeug verliert aber auch an Vortrieb. Ähnliches passiert auch bei 50 km/h in der Stadt, wenn es gaaanz leicht bergauf geht und man einfach die Geschwindigkeit halten möchte, ohne den Kickdown zu nutzen. Der Wagen hat nun 98. 000 km auf der Uhr, ist ein 1, 9 TDI-PD Longlife und hat 74 kW. Wer kann helfen, den Fehler zu lokalisieren oder hat evtl. schon ähnliche Probleme gehabt bzw. sie gelöst? Liegt es an der Automatik oder an einem Fehler motorseitig? Golf 4 Getriebe mit dem bekannten "Nietenproblem" - YouTube. Danke im Voraus, habe mit der Suchfunktion leider nichts passendes gefunden. MfG Zuletzt geändert von Eisbär am 29. Nov 2006, 18:11, insgesamt 1-mal geändert. gwg Beiträge: 3925 Registriert: 21. Mai 2005, 23:28 Wohnort: Darmstadt Beitrag von gwg » 28.
Habt Ihr davon schon mal was gehört oder könnt einen Zusammenhang damit erklären? Ich wüsste nicht, dass der Zahnriemen was mit dem Getriebe zu tun hat... Jetzt läuft der Wagen wieder perfekt, geht ohne Probleme auf 190 und schaltet einwandfrei... von lfx » 1. Nov 2006, 11:17 Interessant wäre es schon zu Wissen welches "Rollenlager" das gewesen ist. Im Getriebe kann es wohl nicht gewesen sein denn das würde den Ausbau bedeutet haben. So eine Reparatur wird die 1000 Euro leicht überschreiten. Mit dem Zahnriemen kann ich das Getriebe auch nicht in Zusammenhang bringen. Golf iv automatikgetriebe probleme e. Aber vielleicht war es einfach der Ölwechsel der das Problem wieder beseitigte. 90000 km und das erste Öl - das gibt Probleme. Seitdem ich mich interessehalber mal tiefer in die Technik der Automatikgetriebe ( theoretisch) eingearbeitet habe und auch viele Unterhaltungen mit Getriebebauern hatte bin ich ein überzeugter Ölwechselfan. Aber sei froh wenn er wieder läuft und alles muß man ja nicht wissen... Zurück zu "IV - Allgemeines" Gehe zu Golf IV ↳ IV - Allgemeines ↳ IV - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf V ↳ V - Allgemeines ↳ V - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VI ↳ VI - Allgemeines ↳ VI - Radio, Hifi, Navi, Telefon Golf VII ↳ VII - Allgemeines ↳ VII - Radio, Hifi, Navi, Telefon Scirocco ↳ VW Scirocco III Sonstiges ↳ Off-Topic ↳ Forum / Website ↳ Anleitungen
Ich bin ein tief überzeugter Anhänger des des Sinnes von Ölwechselns bei Automatikgetrieben. Den Link werde ich dann gleich probieren und die Automatikgetriebe runterladen. Das mit den Elektronikkenntnissen habe ich bei den Werkstätten auch schon festgestellt. Allerdings muß man fairnishalber schon sagen daß wir als fulltime-Elektroniker mehr Kenntnisse mitbringen als Automechaniker die Elektronik dann noch mitmachen müssen. Da gibts bei "Auto-Motor-Sport" eine Beilage technik sind u. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. a. auch Beiträge und Aufgaben für die Mechatroniker der Autosparte drin. Da waren schon Sachen dabei da hätte ich als Elektroniker auch geschwitzt. Ich glaube also die haben schon ihre guten Leute. Nur wird sich nicht jeder Händler eine Spezialisten leisten können. Eine Berufsrichtung für die Zukunft ist es auf jeden Fall wenn man elektronikinteressiert ist. von lütti » 1. Nov 2006, 10:45 Ach ja, die Werkstatt sagte, dass der Getriebeschaden wohl mit einem unsachgemäß ausgeführtem Zahnriemenwechsel von vor 2 Jahren in Verbindung steht.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Golf iv automatikgetriebe probleme 2. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Das Automatikgetriebe meines Volkswagen Golf rutscht aus: In einem solchen Fall haben Sie eindeutig eine tote Kupplungsscheibe, Sie müssen die Kupplung ersetzen, und bei einigen Modellen können Sie sie nicht ersetzen, ohne einen Standardwechsel durchzuführen das Getriebe, bereit sein, mehr als tausend Euro auszugeben. Es gibt andere Komplikationen beim Automatikgetriebe bei Volkswagen Golf, wie z. B. elektronische Probleme oder Druckkomplikationen. In dieser Liste sind jedoch die wichtigsten Probleme für solch komplexe Mechanismen aufgeführt. VW Golf 4 Automatikgetriebe Probleme - 80 ist 100 - Deutsches Facharbeit - VW Golf Probleme - AGN - YouTube. Sobald Sie auf dieser Ebene ein Problem verspüren, empfehlen wir Ihnen, sich schnell an Ihren Mechaniker zu wenden. Weitere Tipps zum Volkswagen Golf finden Sie im Volkswagen Golf Kategorie.
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