2009, 19:48 #17 Ja mit den Tachonadeln, da hab ich S3 Zeiger genommen und die sehr stark modifiziert mit den ST-Zeiger Kappen, das fand ich auch das schwierigste an der ganzen umbau Aktion. 23. 2009, 19:50 #18 aso und wo hast de die herbekommen? und was musste man alles veränder? 24. 2009, 12:33 #19 das fand ich auch das schwierigste an der ganzen umbau Aktion. Aber dafür kann sich das Ergebnis echt sehen lassen! TOP Arbeit Mike 24. 2009, 23:03 #20 Danke BlackST! Ich hab die zeiger bei ebay ersteigert 310113634096 habe dann die schwarzen kappen und die roten ringe von den S3 Zeigern entfernt und die stück für stück auf die silbernen Kappen der ST Zeiger angepasst, da die ganz anders aufgebaut sind. Und dann muss mann noch die Aufnahmen der S3 Zeiger kürzen und einmal komplett mit einem 1mm Bohrer durch bohren, sonst passen die nicht auf die Tachowellen des ST Tachos. Ziemliche Fummelei da alles so klein ist Gibbe raus! Keene Feddbemmen fressn! Ford focus tachobeleuchtung ändern in wmv. Glozzn off! Onschnolln!
Ist man mit der Lüftungsanlage fertig kommt man zum letzten Schritt, den Knöpfen für NSL und beheizbare Heckscheibe. Dazu nimmt man die komplette schwarze Blende mitsamt Radio und allem drum und dran ein Stück raus und hebelt mit einem dünnen Schraubenzieher die Knöpfe auf ihrer Halterung. Ford focus tachobeleuchtung anders paris. Dann zieht man mit etwas Gewalt die Stecker hinten von den Knöpfen ab und zieht den Knopf mitsamt Gehäuse aus der Halterung. Dann kann man den Druck-Knopf aus der Fassung ziehen und das Gehäuse auseinander bauen, dazu einfach mit einem Schraubenzieher die Rückplatte abhebeln. Dann sieht man eine kleine Lampe mit einem grünen "Kondom" drüber, dieses "Kondom" muss ab, dazu reicht ein einfaches Messer, dann kann auch diese Lampe lackiert werden ( ACHTUNG: Die Lampe bricht sehr leicht ab, sollte dies passieren, einfach wieder löten oder eine rote Micro-Glühlampe (12V) für 50Cent bei Conrad bestellen und einlöten). Wer in Versuchung kommt, die gelbe LED der Knopf-Beleuchtung zu färben, sei gewarnt, laut StVZO muss die Aktivität der NSL durch eine gelbe Lampe im Sichtfeld des Fahrers gekennzeichnet sein.
Abhebeln. Der ist geklebt. GEWALT!!! Pass aber auf dass du sonst nix kaputt machst. Ich hab mir nen mini-Schraubenzieher genommen und dann schön der Reihe nach der Kanten entlang gehebelt. Irgendwann gibt er dann auf. Ciao Luciano Yupp, entweder gewalt oder nen dremel oder sowas nehmen und abflexen/raspeln. Und evtl auch mal über ne Kaltkathode nachdenken.
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