Weil Leute einen abschreiben, dass man nur so weit gekommen ist, weil man eine Frau ist. " Das Fliegen bereite ihr ein "sehr befreiendes Gefühl", sagt Sellmann. Auch Flugzeuge würden sie reizen, momentan ziehe sie aber den Hubschrauber vor. "Der ist natürlich sehr viel kleiner und man kommt nicht so weit. Aber ein Flugzeug ist auch nicht ganz so flexibel. Mit dem Hubschrauber kann man um die Freiheitsstatue zirkeln, um den Freedom Tower zirkeln, man kann ein bisschen langsamer werden, man kann überall landen, es gibt einfach viel mehr Möglichkeiten. Hubschrauberflug.de. " Und auch "viel mehr Spaß", wie die Pilotin hinzufügt. Lieber selbst am Steuer Zudem gebe es viele verschiedene Berufsmöglichkeiten in der Branche, die sie sich für die Zukunft gut vorstellen könne, sagt Sellmann, die auch als Rettungssanitäterin ausgebildet ist: Rettungsfliegerin etwa, Bohrinseln ansteuern, Polizeihubschrauber fliegen oder im Auftrag von Firmen deren Mitarbeiter auf größere Flughäfen bringen. Nur eines schließt Sellmann aus: Beifliegerin.
Man kann quasi fliegen, wo man hin will. Die ersten Monate in New York war ich wirklich überwältigt, einfach weil so viel auf dem Radio kommuniziert wird und es all die verschiedenen Lufträume gibt - von den Flughäfen LaGuardia, John F. Kennedy und Newark, und die sind ja alle überlappend. Aber jetzt ist es nicht mehr so schlimm. Man muss sich eigentlich nur daran gewöhnen und wissen, mit wem man reden muss. " Lärmender Himmel über der Stadt Passiert sei auch zum Glück noch nie etwas. "Es gab schon ein paar Situationen, wo man gedacht hat, das sollte ich vielleicht nicht noch mal machen. 🚁 Hubschrauber fliegen Nürnberg ab Neumarkt-jetzt abheben!. Aber Schlimmeres als dieser Gedanke ist noch nicht passiert. " Unzählige Flugzeuge und Helikopter bevölkern jeden Tag den Himmel über New York - und gerade die Hubschrauber, ob von der Polizei, zum Transport von Geschäftsleuten oder für Touristen-Rundflüge, sorgen mit ihrem Lärm immer wieder für Beschwerden der Einwohner. Tausende Anrufe gehen nach Angaben der städtischen Behörden jedes Jahr ein. Sellmann ist sich des Problems bewusst.
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Selbst die Firma Dussmann lehnt ab: "Wir haben keine Küche in Beeskow, nur in Frankfurt und Fürstenwalde", sagt Dussmann-Niederlassungsleiter Achim Richter. Die Region Beeskow biete keine Leistungsbasis, deshalb denke man auch nicht über "Essen auf Rädern" nach. Positive Signale sendet dagegen die Firma Trendfood, die gerade im Beeskower Gewerbegebiet Charlottenhof eine neue Küche im ehemaligen Menüservice Selchow einrichtet. "Wenn alles fertig ist, werden wir auch Essen auf Rädern anbieten", heißt es aus dem Unternehmen.