Zum vertikalen Palettenstapeln bis zu einer Höhe von 5 Metern einsetzbar sind die fahrerlosen Hochhubtransportroboter VARIO MOVE von ek robotics. Die autonomen Stapler nehmen Paletten direkt vom Boden auf und benötigen für die Einbindung in Ihre Produktionslogistik weder Paletten-Übergabestationen noch sonstige externe Hilfsmittel wie Reflektoren oder Spurbänder. Automatisieren Sie jetzt Ihre Palettentransporte im Lager bis 1. 600 kg. ERFAHREN SIE MEHR ÜBER AUTONOME PRODUKTIONSLOGISTIK BEI HAHN ROBOTICS Sie möchten mehr über unsere smarten Lösungen rund um Intralogistik und autonome Produktionslogistik bei HAHN Robotics erfahren? Fahrerlose Transportsysteme (FTS) in der Praxis: Kompaktwissen. Steigen Sie jetzt noch tiefer in das innovative und spannende Thema Autonome Mobile Roboter (AMR) ein! Mit unserem Team MOBILE ROBOTS sind wir der größte unabhängige Integrator für fahrerlose Transportsysteme (FTS) im deutschsprachigen Raum. Besuchen Sie hier unsere Themen-Plattform und informieren Sie sich ausführlicher. Automatisieren Sie jetzt mit unseren Experten!
Die Gabelstapler fahren zum Teil mit hoher Geschwindigkeit durch die Fabrik. Wer sich dann nicht anschnallt, setzt, ähnlich wie im Auto, sein Leben aufs Spiel. "Der Stapler kippt um, weil der Fahrer beispielsweise zu schnell in die Kurve fährt, weil er beim Rückwärtsfahren zu viel Gas gibt oder an eine Fahrbahnbegrenzung fährt", erklärt Marcus Gaub, Referent Flurförderzeuge vom Fachbereich Handel und Logistik (FBHL). MOBILE ROBOTS by HAHN Robotics | Mit dem AMR Robotize GoPal Intralogistik neu denken. Die häufigsten Unfallursachen mit Gabelstaplern hat die Berufsgenossenschaft für Fahrzeughaltungen (BGF, Quelle: DGUV Information 208-004) zusammengefasst: Anfahren von Personen Umstürzen des Gabelstaplers fehlerhafte Lastaufnahme, Fahr- und Bedienungsfehler, falsches Be- und Entladen von Fahrzeugen, Montage- und Reparaturarbeiten unbefugtes Mitfahren von Personen sowie unbefugte Benutzung Sind Fahrerlose Transportsysteme eine Lösung? Allein mit Blick auf die Unfallstatistik geantwortet, muss die Antwort "ja" lauten. Automatisch fahrende Gabelstapler bewegen sich mit einer fest definierten Höchstgeschwindigkeit von in der Regel nicht mehr als etwa 1, 6 m/s (was ungefähr der Schrittgeschwindigkeit eines Menschen entspricht) durch die Hallen.
Auch diese Rollen verfügen ebenfalls über Stahlwellen auf voller Breite. Rollenbahnen mit 3 (schmalen) Rollenleisten, Rollbreite 100 mm: Identisch zu der vorherigen Lösung, jedoch für schwere Paletten. DLS bietet Rollenbahnen mit drei Rollenleisten. Dadurch wird eine Palettendurchbiegung vermieden, welche sich negativ auf die Rollenfunktionalität auswirken würde. Auch hier kommen Stahlwellen auf voller Breite zum Einsatz. Fahrerlose transportsysteme palette culinaire. DLS Twin-Track (2 Rollen über die gesamte Breite, welche die 1. 200 mm breite Cheep-Palette transportieren): Die DLS Twin-Track wurde speziell für Chep-Paletten mit einer Breite von 1. 200 mm entwickelt. Die breite Rollenbahn besteht aus 2 Reihen mit je 600 mm breiten versetzen Rollen. Die DLS Twin-Track sichert ein gutes Laufverhalten, selbst bei schweren Lasten bis zu bis 1. 300 kg/Palette. Um den Betrieb zu optimieren oder den Kommissioniervorgang zu vereinfachen, werden alle Rollenbahnen von DLS mit verschiedenem Zubehör angeboten: Geschwindigkeitsregler Bremsrollen (indirekt oder direkt) Separatoren.
Es ist zu beachten, dass an den Haltepunkten dieser Fahrzeuge (Aufnahme- und Abgabestellen der Waren) Rollen- bzw. Kettenförderer oder andere Transportvorrichtungen erforderlich sind, um die Verbindung mit der restlichen Anlage herzustellen.
Diese liegen oft in der Komplexität der Systeme und den Herausforderungen bei der Einführung dieser begründet. Hierzu zählen unter anderem: Die Anschaffungskosten für ein FTS können schnell ansteigen, wenn spezielle, kundenindividuelle Lösungen entwickelt werden, die von den konventionellen Fördergütern stark abweichen. In solchen Szenarien ist die objektive Bewertung der Wirtschaftlichkeit besonders wichtig. Die Einführung eines FTS erfordert eine gute Organisation und Planung. Es kann im Einzelfall vorkommen, dass größere Liefer- und Fertigungszeiten und eine aufwendige Inbetriebnahme eine Einführung verzögern. Bei einem FTS handelt es sich in der Regel um ein Expertensystem. Bei der Inbetriebnahme, und bei komplexen Systemen auch zu Wartungszwecken erfordert dieses speziell geschultes Personal. Fahrerlose transportsysteme paletten logistik. Seit der produktiven Nutzung erster FTF in den 70er Jahren hat sich eine Vielzahl von Herstellern solcher Fahrerlosen Transportsysteme etabliert. Diese haben die Fahrzeuge kontinuierlich weiterentwickelt, neue Funktion implementiert und treiben deren Weiterentwicklung dynamisch voran.
Der Rhein, ein Fluss voll spannender deutscher Geschichte und wunderbarer Romantik erwartet Sie zu einer Reise der besonderen Art.
Tandem, Gepäck-, Kinder-, Hundeanhänger sowie Kinderwagen und Krankenrollstühle von Fahrgästen werden nach Maßgabe der jeweiligen Unterbringungsmöglichkeiten an Bord kostenfrei mitgenommen. Die Mitnahme von Segways ist ausgeschlossen. Gepäckmitnahme: An Bord ist nur die Gepäckmitnahme bis max. Handgepäckgröße möglich. Eine separate Gepäckaufbewahrung ist weder an Bord noch an der Anlegestelle vorhanden. Ticketregelung für Schwerbehinderte und Begleitpersonen: Schwerbehinderte zahlen grundsätzlich den Standardpreis (Schüler- und Studenten bis 27 Jahre sowie Personen ab 60 Jahren erhalten eine Ermäßigung gemäß aktuellem Fahrplan auf KD Panorama- und Linienfahrten). Soweit die Notwendigkeit einer Begleitperson im amtlichen Ausweis ausdrücklich vermerkt ist, fährt diese Begleitperson kostenfrei. 9 Tage Rhein Kreuzfahrt | Köln-Antwerpen-Köln | RHEIN SYMPHONIE. Tickets für kostenfreie Begleitpersonen können nicht im Online-Shop, sondern nur am KD Ticket Office und nur gegen Vorlage eines amtlichen Ausweises erworben werden. Hinweis bei Verspätungen durch den Fahrgast: Um Verzögerungen im Linienfahrplan zu vermeiden, kann auf Einzelgäste leider nicht gewartet werden.
9 Tage | Köln • Antwerpen • Amsterdam • Köln Sie möchten die letzten Tage des Jahres entspannt ausklingen lassen? Lassen Sie Stress und Hektik des vergangenen Weihnachtsfestes hinter sich, gönnen Sie sich eine Auszeit und begrüßen Sie das Neue Jahr in den wunderschönen Metropolen entlang des romantischen Rheins. Schiffsreisen auf dem rhein ab kölner. Freuen Sie sich auf historische Stadtzentren, berühmte Sehenswürdigkieten und futuristische Bauwerke in Antwerpen, Brüssel und Rotterdam. An Bord unserer RHEIN SYMPHONIE verwöhnt Sie die aufmerksame Besatzung. Feinste Gaumenfreuden warten beim festlichen Silvesterdinner in Amsterdam, gekrönt vom Feuerwerk über der niederländischen Hauptstadt. Lassen Sie das Jahr entspannt ausklingen Entdecken Sie die wunderschönen Metropolen entlang des Rheins Begrüßen Sie das neue Jahr in der niederländischen Metropole Amsterdam Köln Ablegezeit: 17:00 Einschiffung 15:00 bis 16:00 Uhr. Nijmegen Anlegezeit: 04:00 Ablegezeit: 12:00 Antwerpen Stadtrundfahrt/-gang Antwerpen Amsterdam "Glanzlichter Amsterdams" mit Grachtenrundfahrt Arnheim Ablegezeit: 13:00 Anlegezeit: 07:00 Ausschiffung bis 09:00 Uhr.