In diesem Artikel beschreiben wir kurz das Einstellen der Zündung beim VW Käfer, Bus T1, T2, Karmann Ghia, Kübel und sonstigen luftgekühlten VW mit Zündzeitpunktpistole. Das Pluskabel (meist farblich ROT gekennzeichnet) kommt an Klemme 15 direkt an die Zündspule. Das schwarze Kabel kommt an ein Strom leitendes Motorenteil. Vw käfer zündung einstellen in english. Der Impulssensor kommt an das Zündkabel von Zylinder 1. Solltet Ihr einen Zündverteiler mit Unterdruckdose verwenden dann müsst Ihr während der Einstellarbeiten den Unterdruckschlauch abziehen da sonst die Messung verfälscht werden artet nun den Motor und lasst ihn im Leerlauf bei etwa 750 bis 900 U/min laufen und blitzt dabei die Riemenscheibe des Motors mit der Zündlichtpistole an. Durch die Lichtblitze entsteht für das Auge der Eindruck, dass die Riemenscheibe still zu stehen scheint. Die rechte Marke der Riemenscheibe sollte bei korrekter Einstellung mit der Trennfuge des Motors fluchten. Bei Abweichungen korrigiert durch verdrehen des Verteilers gegen die Uhr auf frühere Zündung bzw. durch verdrehen im Uhrzeigersinn auf spätere Zündung.
Während sich die Kurbelwelle dreht den Kontaktabstand mit Hilfe eines Schraubenziehers verändern, bis das Meßgerät den richtigen Schließwinkel anzeigt. Sollte kein Helfer zur Verfügung stehen, so muß der Schließwinkel bei laufendem Motor abgelesen und bei stehendem Motor eingestellt werden, was jedoch ein sehr ungenauer und iterativer Prozess, folglich also zeitaufwendiger, ist. Bei den Einstellarbeiten ist darauf zu achten, daß die Kontakflächen des Unterbrecherkontakts frei von Öl und Fett bleiben.!!! Nach erfolgreicher Einstellung des Schließwinkels ist der Zündzeitpunkt zu kontrollieren und ggf. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. nachzustellen. (Eine Änderung des Kontaktabstandes um 0, 1 mm entspricht einer Änderung des Zündzeitpunktes von etwa 3°) Den Zündzeitpunkt einstellen Der Zündzeitpunkt kann auf zwei Arten eingestellt werden: Zündzeitpunktpistole Prüflampe wobei die Methode mit der Zündzeitpunktpistole die bessere Methode Vor dem Einstellen muß der Schließwinkel überprüft und ggf. eingestellt werden. Einstellen mit der Zündzeitpunktpistole Zum Einstellen des Zündzeitpunktes sollte der Motor warm sein (Öltemperatur ca.
40° biw 70°), die Luftklappe im Vergase muß ganz geöffnet sein. Der richtige Zündzeitpunkt ist der Tabelle zu entnehmen, wobei der Unterdruckschlauch entsprechend der Bemerkung von der Unterdruckdose am Zündverteiler abzuziehen ist. Um ein genaues Einstellen des Zeitpunktes zu ermöglichen sollte der Motor mit der Leerlaufdrehzahl von 850 ± 50 U / min drehen, ggf. Leerlauf-Einstellung korrigieren. Entsprechend der Zündzeitpunkt-Tabelle die Markierung auf der Riemenscheibe mit der Zündpistole anblitzen. Bei korrekt eingestellter Zündung stimmt die Markierung auf der Riemenscheibe mit der Motorgehäusetrennfuge überein. Sollte die Markierung nicht übereinstimmen, dann den Verteiler langsam drehen, bis die Markierung beim anblitzen mit der Trennfuge übereinstimmt. VW Käfer wie stelle ich die Zündung ein - VW Käfer Forum - autoplenum.de. Sobald der Zündzeitpunkt richtig eingestellt ist, die Klemmschraube am Verteiler festziehen, und den Zündzeitpunkt erneut überprüfen. Nach erfolgter Einstellarbeit kann der Unterdruckschlauch wieder aufgesteckt werden, falls er abgezogen wurde.
Einstellung umgehend mit einer Zündzeitpunktpistole überprüfen!!!! Zum Seitenanfang Übersicht Zündung
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