> Belarus Traktoren Video aus dem Jahr 2000 - YouTube
Während der Garantiezeit hatten wir einen Defekt an der Hydraulikpumpe. Grund war ein Einstellungsfehler an der EHR, Pumpe ist voll gegen das DBV gefahren über mehrere Stunden. Die Ventile und Leitungen haben zum Glück nichts abbekommen. Als ich es aber bemerkt habe dachte ich das er gleich abfakelt. Die Reparaturen haben wir alle selber ausgeführt und da die Zugänglichkeit sehr gut ist sind sieauch schnell ausgeführt. Die Teileversorgung ist auch gut, ich bestelle dann im Zentrallager. Eine Seitenscheiben haben wir auch schon zerlegt, kam innerhalb von drei Tagen. Die war in Deutschland nicht vorhanden. Sie kam dann aus Polen. Die Geschwindigkeit ist mit 40 km/h angegeben, auf dem eingebauten Tacho schaft er aber nur 39. Der Komfort ist natürlich nicht mit einem Fend, Johny oder Deutz zu vergleichen. Gebrauchte Belarus Traktoren in Deutschland - Landwirt.com. Wenn du aber nicht über 500 h im Jahr auf dem Schlepper bist, ist er eine Wirtschaftliche Variante. Wir würden ihn wieder kaufen.
Der Belarus wurde vor ein paar Jahren auch mal im Top Agrar getestet, die Leistungswerte sind mir daher recht gut bekannt, wie auch das abschneiden in dem Vergleich. von Favorit3 » Sa Jul 16, 2005 0:13 Ganz meine Meinung, Christian. Und ich glaube, dass Leute, die solch unqualifizierte Kommentare wie ".. schon bei der Reifengröße kommt mir schon das kotzen... " "larus ist halt billig - und wieso.....!? Ich möchte keinen... " ".. ich den schon sehe, wie der gebaut die Kabine und so... bekommst für das Geld auch einen gebrauchten Deutz.. " abgeben noch nie unter wirtschaftlich begrenzten Bedingungen einen Schlepper gekauft haben. Liebe Leute, das an sich ist ja nicht schlimm, aber ich bitte um etwas mehr Professionalität! Prospekte Sammlung Belarus Traktoren | eBay. Wenn er denn so günstig ist, dann fehlt halt Technik und vorallem das Image. Machen wir uns nichts vor: Für einen Fendt legt ihr 10% nur für den Namen hin... Seid doch mal objektiv. PS: Bin vor anderthalb Jahren in Mecklenburg einen 100 PS Belarus einen Tag in der Anwelksilagebergung gefahren.
Würd die finger weg lassen von der Firma ein Reitstall in der nähe hat einen Belarus. Mir gefällt er nich 1000 Hebel und schalter also nicht mein ding die Kabine ist bei dem auch nicht dicht und der hat den neu gekauft chill out Beiträge: 273 Registriert: Di Mär 08, 2005 21:35 Wohnort: Karlsruhe von Favorit » Di Jul 12, 2005 20:39 Ach Mensch MV, plant doch mal sinnvoller und kauft euren Scheiß im Herbst/Winter, wenn die Maschinen im Angebot sind, weil sie abgestoßen werden und nicht, während schon die Drescher klargemacht werden. Jetzt vor der Ernte bekommst Du gar nichts. Laß`mal die Rostbeule, die Du da rausgesucht hast und schau im Herbst nach einem Fendt Farmer 106/108LS oder einem Case 700/800 mit einer vernünftigen Stundenzahl. Belarus-traktor • Landtreff. Der JD 2650/2850 ist noch teurer, als das, was Du ausgeben willst. Ebenso der Valtra 6000 A. Ältere Maschinen der letzgenannten Fabrikarte, wie z. B. die Hirschens der 40er Baureihe würde ich nicht mehr anschaffen. Ergänzung: Hab`gerade nochmal geschaut. Geh`doch gleich noch mal auf und gib in der Schnellsuche unter Suchen "ett315199" ein.
Hallo, ich habe mir vor ein paar Jahren einen 1523. 3 gekauft. Mit zusätzlicher FH, FZ zusätzlichem Hydraulikanschluss in Front, Zweileitungsbremse und Zugpendel. Wenn ich einen vergleichbaren Schlepper eines anderen Fabrikats gekauft hatte, wäre es doppelt so teuer gekommen. Einsatzgebiet: Quaderpresse Schwere Zugarbeiten (Hakenanhänger) Bodenbearbeitung und Feldrainpflege. Es sind dabei Saisonarbeiten die man dann auch nicht verschieben kann. Der Schlepper muß dann laufen. Es dürfen keine größeren Ausfälle vorkommen. Das hatten wir bis jetzt auch noch nicht. Kleinere Reparaturen hatten wir aber auch schon. Belarus traktoren mit frontlader kaufen. Die Schlauchleitungen im Kraftstoffbereich haben wir zwischenzeitlich fast alle gewechselt. Die Hydraulikschläuche sind auch nicht die besten. Den Keilriemen für die Klima haben wir auch schon gewechselt. Das ganze sieht mit aber nach Standschäden aus. Probleme mit losen Schrauben hatten wir bis jetzt noch nicht. Die Dichtung am Servokolben für die Fahrkuplung (O-Ring) war auch schon defekt.
Kommt halt ganz drauf an was Du damit machen willst. Aber jetz ist echt die Falsche Jahreszeit für sowas. Waldbrand Beiträge: 156 Registriert: Sa Sep 25, 2004 3:28 Wohnort: Oberpfalz ICQ YIM von MV » Mi Jul 13, 2005 10:56 Vielen Dank für Eure Meinungen und Tipps dazu! Dann werde ich wohl am besten noch bis zum Herbst warten und ein Belarus wirds wohl dann auch nicht werden. Viele Grüße von Fendtman » Mi Jul 13, 2005 11:05 Hi, also ein Belarus wär wohl das letzte was ich kaufen würde - lieber noch Zetor. Der 844XLA sieht echt gut aus und der Preis ist normal. Die Std. halte ich für realistisch da diese Schlepper meist auf kleineren betrieben gelaufen sind und diese da doch nicht soviele Std. laufen.... unser 856 war Bj. 85 hatte original 4950 Std. gelaufen bis wir ihn 03 verkauft haben! Im vergleich (wenn man den IHC überhaupt mit nem Belarus verlgeichen kann) ist der IHC x mal besser hat wenigstens schon Sensodraulik und die Kabine finde ich auch gut. Klima und Federungen sucht man vergebens - hat allerdings der Belarus auch nicht und beim Bj des IHC ganz normal.
Die sind nicht Kaputtzubekommen und Deutsche Qualitätsschlepper! (Also damals noch!!! 9 Gruß Alex Ein Feuerwehrmann Stirbt nicht er geht in die Hölle und Fährt dort den nächsten Einsatz.!!!!! -------------------------------------------------------- UNSERE FREIZEIT FÜR IHRE SICHERHEIT!!! Unimogfreak Moderator Beiträge: 1766 Registriert: Mi Jan 05, 2005 9:47 Wohnort: Wallbach(in Hessen) ICQ von Christian » Di Jul 12, 2005 19:43 Ist der MTS 820 ein gebrauchter? Der wurde m. w. schon vom 822 überholt und kostete neu auch schon etwa 26. 000. -€ Hat dafür aber auch gut 80 PS.. An sich sind die Maschinen einfach und robust. Die Hydraulikleitungen machen öfters probleme und der Dieseldurst ist recht hoch. Probleme kann die Ersatzteilversorgung machen, wenn die nicht sicher ist wäre mir der Kandidat zu heiß. Servolenkung ist schon seit längerem standard im Traktorenbau, v. a. was über 40 PS geht. MfG Christian Beiträge: 975 Registriert: So Okt 03, 2004 19:20 von chill out » Di Jul 12, 2005 20:06 Belarus schätzeic hmalso als schlepper ein die einfach und robust sind aber ebend so robust das man kein komfort hat.
Zubereitung SCHRITT 1 Senf und Öl verrühren, mit Salz, Pfeffer und Paprika würzen. SCHRITT 2 Das Kaninchen mit der Marinade einreiben und über Nacht abgedeckt in den Kühlschrank stellen. SCHRITT 3 Backofen auf 200 Grad (Ober-/Unterhitze) vorheizen. SCHRITT 4 Möhren putzen und fein würfeln. SCHRITT 5 Den Boden eines Bräters mit den Speckstreifen auslegen. Auf der größten Herdplatte erhitzen, bis der Speck sich wellt. SCHRITT 6 Braten auf den Speck setzen. SCHRITT 7 Ketchup und Brühe verrühren und angießen. Möhren und Lorbeerblätter um den Braten verteilen. Den geschlossenen Bräter für 75 Minuten in den Ofen stellen. SCHRITT 8 Deckel entfernen und den Braten weitere 15 Minuten garen, dabei mehrmals mit dem entstandenen Fond begießen. SCHRITT 9 Braten auf eine Platte setzen und warmhalten. Mehl mit etwas Wasser glatt rühren. Fond aus dem Bräter in einen kleinen Topf füllen, Lorbeerblätter entfernen. Sonstige Futtermittel: Hühnerfutter Pellets kaufen - Landwirt.com. Fond pürieren oder mit dem Kartoffelstampfer zerdrücken. Mehl unter Rühren zugeben, aufkochen und mit Salz abschmecken.
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Ob man statt der Kartoffeln auch Nudeln nehmen kann, werde ich mit der restlichen Portion noch ausprobieren. Beim Nachkochen fiel mir dann auf, dass ich bisher noch nie ein ganzes Kaninchen verarbeitet hatte. Aber zum Glück beantwortete das Internet die Frage, wie man ein Kaninchen zerlegt in nur zwei Minuten – so schnell hätte ich es in einem Kochbuch nicht nachgeschlagen. Das folgende Foto zeigt, wie es geht: Vorder- und Hinterläufe abtrennen und den Körper knapp unterhalb der letzten Rippe einmal zerteilen. Kaninchen mit Estragon-Senfkruste - Rasting. Im Gegensatz zu Hähnchen ist der Brustteil eines Kaninchens übrigens nicht sehr fleischig. Das ist eher was. um einen Fleischfond zuzubereiten. Und NEIN, das ist nicht der Osterhase! 😉 Kaninchen zerlegen Zutaten 3 Kaninchenkeulen (à 200 g) oder ein ganzes Kaninchen Salz Pfeffer 300 g kleine Schalotten 4 El Olivenöl 150 ml trockener Sekt oder Champagner 300 ml Geflügelfond 450 g kleine fest kochende Kartoffeln 250 g Zuckerschoten 1/2 Bund Kerbel 1/2 Bund Dill 1/2 Bund Petersilie 1/2 Bund Estragon 200 g Creme fraiche 1 El Dijon-Senf 1 El körniger Senf 0, 5 Tl Kurkuma 3 – 4 Tl Speisestärke 3 El Olivenöl Portionen: 3 Zubereitungszeit: 80 Minuten Zubereitung Das Kaninchen wie oben gezeigt zerteilen, parieren und salzen und pfeffern.
Mit Salz und Pfeffer würzen und im Ofen warmstellen. Die Kaninchenstücke bzw. -keulen aus dem Fond nehmen und zugedeckt im Ofen warmstellen. Den Fond durch ein Sieb gießen und die Schalotten wegwerfen. Fond aufkochen, die Kräutercreme mit einem Schneebesen einrühren und die Soße noch einmal kurz aufkochen. Bei mir war die Soße jetzt noch etwas zu dünnflüssig, daher habe ich noch 2 TL Speisestärke mit dem restlichen Sekt (oder Champagner) vermischt und diesen in die Soße eingerührt. Danach war die Konsistenz perfekt. Ansonsten den Sekt direkt in die Soße geben. Mit Salz und Pfeffer abschmecken. Die Kaninchenteile mit den Kartoffeln und Zuckerschoten anrichten. Mit der Soße übergießen und sofort servieren. Kaninchen mit senf video. Kocht gerne und fast täglich. Probiert oft Neues aus. Wenn's sein muss, auch mal aus der Convenience-Food-Abteilung (aber wirklich nur gaaanz selten), was dann auch regelmäßig hier verbloggt wird. Jürgen 17:02