Der Abrieb besteht aus Metall und Reibbelagpartikeln wie die Kupplungslamellen. Diese lagern sich im kompletten System ab und beeinflussen die Funktion der empfindlichen der Steuerventile (diese knnen dann im warmen oder kalten Zustand klemmen) und der Dmpfungselemente, verstopfen oder behindern den lfluss, angefangen beim lsieb ber die hydraulische Steuereinheit und den Wandler. Auch wird die Zahnradlpumpe durch den Abrieb der Sintermetallkupplungen belastet. Getriebe selber spielen mit. Ebenso ist die Schmierung beeintrchtigt, was wiederum zu erhhtem Abrieb an den Aluminiumbauteilen fhrt (erkennbar an dem schwarzen l). Das alles kann die Lebensdauer des Getriebes erheblich verkrzen. Nur durch einen kompletten Automatikgetriebelwechsel sind die Ablagerungen zu entfernen. Wenn der Fahrzeughersteller keine krzeren Intervalle vorschreibt, ist je nach Belastung ein Wechsel nach 3-6 Jahren oder 60-120. 000 Kilometern besonders sinnvoll. Bei Automatikgetrieben ist jedoch konstruktionsbedingt ein vollstndiger Austausch des les auf herkmmliche Weise nicht mglich, wenn der Wandler ber keine Ablaschraube verfgt.
> Selber Getriebe spülen ohne Spülgerät - läuft das Automatikgetriebe besser? - YouTube
#1 Babyziege Member Threadstarter Hallo Leute, habe in den Untiefen des Forums einen Thread entdeckt, in dem der User "blini" perfekt erklärt, wie man das Getriebe selbst spülen kann, indem man einen Schlauch mit einer Pumpe (so ein Bohrmaschinending) in den Ansaugkanal des abgeschraubten Primärfilters steckt und das ganze eben vorsichtig mit frischem ATF4 durchspült. Dadurch werden Wandler, Ölkühlerleitungen, Ventilschieberkasten und alle Kupplungseinheiten gespült. Hat mit dieser Methode jemand Erfahrung? Habe mir 15l Mopar ATF4 besorgt und würde das gerne angehen! Danke und lg Stefan #2 Hallo Stefan, kopiere doch bitte den Link zu dem alten Thread mal hier rein, könnte ja auch für andere ganz interessant sein... Gruss Mik #3 #4 Die Idee ist gut, nur ich denke mit 15 Liter kommst du nicht aus, da die Füllung schon fast 8 Liter beinhaltet...... Gruß D #5 Steira brute force does not get you faster anywhere! 15l reicht locker. da kommt nach 10l nur mehr rotes zeugs. 45RFE Getriebe selbst spülen. vorher filter wechseln nicht vergessen!
Die Dichtheit eines Automatikgetriebesystemes ist entscheidend für die Lebensdauer des Getriebes. Erst jetzt kommt es zum eigentlichen Spülvorgang des Getriebes, bei laufendem Motor wird über das Tim-Eckart-Spülgerät, solange frisches Öl in das System gepumpt bis in der Rücklaufleitung zum Spülsystem nur mehr reines rotes Getriebeöl zu sehen Automatensystem wird anschliessend noch entlüftet und die Adapter wieder zurückgebaut. Nach 3, 5 Stunden ist der Passat wieder bereit für die Strasse, eine Probefahrt mit unseren Experten ergab das noch nicht alle Leiden des Getriebes verschwunden waren, es war schon eine enorme Verbesserung zu spüren aber es war noch nicht 100% zufriedenstellend. Automatikgetriebe und Wandler spülen?. Da sich die Lamellen des Automatikgetriebes wieder neu anlernen müssen, kann es durchaus bis 3tkm dauern, bis ein endgültiges Ergebnis vorhanden ist. Der Kunde ist nach 5tkm wieder zu uns gekommen und ist mit dem Ergebnis mehr als nur zufrieden. Mittlerweile hat das Getriebe schon weitere 20tkm auf der Uhr und es läuft einwandfrei.
Am Wandler hat der Freundliche also wohl nichts abgelassen, obwohl das offenbar tatsächlich gehen müsste (berechnet wurde Öl, neue Dichtung Wanne, 6 Schrauben für die Wanne, Getriebeölfilter und grünes Überlaufrohr). Bei einer Trockenfüllung von über 9 Litern natürlich eher mau, grob überschlagen blubbern da also seit fast 180tkm ca. 4 Liter der alten Suppe mit drin herum. Ich glaube da lohnt eine Spülung selbst dann, wenn man am Wandler ablassen kann, oder? Zumal ich mir gut vorstellen kann, dass gerade die ganzen kleinen Kanäle und Ventile in der Mechatronik das ganz nett fänden #37.. gibt verschiedene Philosophien. Die einen spülen, andere wechseln öfter. Getriebe selber spülen mit. Ich richte mich da nach dem Hersteller (ZF). #38 Die Mechatronik bekommt da wenig Frischöl beim Spülen, da du höchsten P R N D und bei manchen noch 1-2 im Stand durchschalten kannst. Was ist mit 3-7 und der Wandlerüberbrückung, wird ja auch gesteuert. Für ein Auto mit Wandlerablassschraube ist eine Spülung erstmal nur teuer. Bei der 7G-Tronic kann man wunderbar selber das Öl wechseln, habe ich bei meinem damals auch gemacht.
Und nun schon wieder in der Adria und deine wunderbaren Fotos betrachtet. Das geht nur in so einem Forum. Hab ganz lieben Dank, dass du uns mit auf deine Adria-Reise genommen hast. LG waesserchen #68 Sehr schöne werden Erinnerungen an unsere Tour im letzten Jahr wach. Wir haben auch alles auf eigene Faust gemacht. Ganz problemlos (aussehen die Rückfahrt in Dubrovnik) auf dieser Route. LG Anke #69 Hallo @enix, danke für die tollen Reisetipps und die super schönen Fotos! Jetzt freuen wir uns noch mehr auf unsere 14-tägige Tour mit der Mein Schiff 2, die diesen Sonntag startet. LG Silke #70 Hallo Michael, deine Bilder und die Texte sind super, vielen Dank dafür. Diese Reise steht bei mir auf dem Wunsch Zettel ganz oben. Wir reisen mit 3 Erwachsenen und warten darauf, dass die 3, 4 oder 5 fährt. Mit dem ausgeklappten Sofa ist es doch recht eng. Es war daher eine große Freude bei deiner Reise dabei zu sein. LG Sabine #71 Vielen Dank, Michael @enix für Deinen tollen Reisebericht. Meinungen über das Schiff Mein Schiff 5, Mein Schiff - Logitravel. Kotor und Dubrovnik, I love it... ♥ Auch die Idee mit den Hafeninfos fand ich klasse!
1 Seite 1 von 7 2 3 4 5 6 7 #1 Nanu? Noch kein Rollcall für diese Reise? Hier ist er. Eigentlich wollten wir ursprünglich hier mit, aber die 10 tägige Ostseereise ist dank Wochenendangebot p. P. nur 100€ teurer als die 6 tägige Norwegenreise. Muss ich gleich am Dienstagmorgen bei Pooldeck24 anrufen. Ab wann seid ihr erreichbar? #2 Wir liebäugeln auch mit der Reise, wenn nicht die weite Anreise nach Kiel wäre. 8 Stunden Zug oder 650 km Auto Bis Dienstag haben wir ja noch Zeit. #3 Ich glaube am Dienstag glüht das Telefon beim Pooldeck. Hoffentlich hängen w i r nicht allzu lange in der Warteschleife. Wir wollen auch Mal die Schären nach Stockholm. Soooo schön. aber wir liebäugeln mit einem anderen Termin. Beitrag von CorradoG60 ( 18. April 2022) Dieser Beitrag wurde von Peter aus folgendem Grund gelöscht: off topic Roll Calls sind für Reiseteilnehmer ( 20. April 2022). #5 Freddie Wegen einer Dienstreise muss ich von Essen über Frankfurt/Oder nach Kiel. Kreuzfahrten nach Brbinj, Dugi Otok / Kroatien-Kreuzfahrt 2022 & 2023 - Schiffsreisen. Das sind 1100km. sonnenscheins Die Schären und Stockholm spielen auch eine Rolle.
Insel Pag Heute wieder sonniger Tag. Zunächst besuchen wir die Salinen von Nin. Die Pager Brücke ermöglicht uns dann einen Ausflug auf die Insel. Zahlreiche Schafe prägen hier das Bild. Die salzigen Kräuter als Nahrungsgrundlage der Tiere verleihen dem Pager Käse seinen besonderen Geschmack. Davon überzeugen wir uns bei einer Kostprobe. Dann besuchen wir die Inselhauotstadt, welche an der Promenade gut zu berollen ist, mit den alten Salzlagerhallen und den engen Gassen auch architektonisch interessant ist. Vorbei an ausgedehnten Salzfeldern fahren wir retour zum Festland. Mein Schiff 2 Reisebericht Adria & Kroatien: Familienausflug Kotor. Vorbei an der alten Stadt Nin kehren wir nach Borik zurück; Zeit hier noch etwas am Strand entlang zu rollen. Via Krka Nationalpark nach Makarska Von Zadar aus setzen wir unsere barrierefreie Kroatienrundreise Richtung Süddalmatien fort. Zunächst entlang der Jadranska Magistrala vorbei unter anderem an Biograd und dem Vrana See zur Festungsstadt Šibenik. Von hier aus folgen wir dem Krka Fluss zum nach ihm benannten Nationalpark.